رئيس PLN يسمى SPKLU في منطقة الراحة مزدحمة فقط خلال لحظة العيد

جاكرتا - كشف رئيس مدير PT PLN Darmawan Prasodjo أن محطة شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU) التي تم بناؤها حاليا في منطقة الراحة لم تكن مبيعا أو هادئة للزوار.

وقال دارماوان إن محطات الشحن في منطقة الراحة مزدحمة فقط خلال لحظة العيد حيث يعود الكثير من الناس إلى مسقط رأسهم.

"بعد ذلك ، نحن حاليا في منطقة الراحة ، محطات الشحن لدينا ، محطات شحن السيارات الكهربائية العامة لدينا غير مبيعات ، اليوم غير مبيعات. تم بيعه فقط خلال العيد" ، قال دارماوان في جلسة استماع مع اللجنة الرابعة لمجلس النواب ، الثلاثاء ، 3 ديسمبر.

وقال دارماوان ، على الرغم من أنه لم يكن مطلوبا ، إلا أن PLN لم تلغ منشأة الشحن للسيارات الكهربائية.

ويهدف ذلك إلى توقع زيادة في عدد السيارات الكهربائية التي ستقوم بالشحن خلال عيد الفطر في عام 2025.

وتابع: "لكن لا يمكننا السماح لاحقا خلال العيد، والسيارة ذهابا وإيابا خمسة أضعاف، مع العلم أن هناك 100-200 انقطاع للتيار الكهربائي في منتصف الطريق".

لهذا السبب ، قامت ببناء خطة دقيقة مع منطقة الراحة بحيث يمكن تعديل مقدار الشحن وفقا لمواد السيارات الكهربائية.

علاوة على ذلك ، قال دارماوان ، إن PLN تعكس تجربة زيادة المعاملات في محطات الشحن حتى خمس مرات في عيد الفطر 2024. لهذا السبب ، أضافت PLN أنواعا مختلفة من محطات الشحن.

وأوضح أنه إذا كنت تستخدم محطة شحن عادية ، فستستغرق السيارة الكهربائية 3 ساعات للشحن بحيث يتم بناء محطة شحن متوسطة التي تستغرق 2 ساعة.

"وفي الوقت نفسه ، إذا كان الشحن السريع لا يزال حوالي 15 إلى 20 دقيقة ، فهذا يختلف عن ملء البنزين لمدة دقيقة واحدة من الانتهاء. لذلك إذا كان الامتداد 10 ، 10 أضعاف 20 دقيقة ، 200 دقيقة ، فهذا يعني 3.5 ساعة. حسنا ، خلال العيد ، أصبح مجلس إدارة PT PLN الآن مشغولا ".

كما حرص درموان على عدم وجود طوابير معدية في محطات الشحن في منطقة الراحة خلال عيد الفطر 2025.

وقال: "في وقت لاحق في وقت العيد سننزل من منطقة الراحة إلى منطقة الراحة التي تتبع المربى ، لأننا نضمن فقط عدم السماح لمالك السيارة الكهربائية الوحيد بأن ينفد من الكهرباء على الطريق".