كوريا الجنوبية تستعرض فواتير القروض لبناء الطرق والسكك الحديدية التي اكتشفتها كوريا الشمالية

جاكرتا (رويترز) - قالت وزارة الوحدة الكورية الجنوبية يوم الاثنين إنها تراجع تدابير لفرض قروض على كوريا الشمالية لبناء طرق وسكك حديدية بين الكوريتين بعد أن أمرت بيونج يانج بتفجيرها في أكتوبر تشرين الأول الماضي.

وكشفت وزارة الوحدة أن هذه الخطوات المبدئية كانت جزءا من خطتها السياسية للنصف الثاني من إدارة الرئيس يون سوك يول.

وفي 15 أكتوبر/تشرين الأول، أمرت حكومة بيونغ يانغ بتدمير جزء من الطرق وسكك الحديدية المتصلة بكوريا الجنوبية - خط جيونغوي على الحدود الغربية وخط دونغاي على طول الساحل الشرقي - مع تزايد العداء مع سيول.

وقالت وزارة الوحدة إن مراجعة تجري، بالتعاون مع وزارات أخرى ذات صلة، للسعي إلى تحصيل القروض لكوريا الشمالية وسط مخاوف من رفضها المحتمل استردادها بعد تفجير الطرق والسكك الحديدية بين الكوريتين.

في الفترة 2002-2008 ، قدمت كوريا الجنوبية قرضا في شكل سلع بقيمة 132.9 مليون دولار لكوريا الشمالية لبناء طرق وقضبان على طول خطين بين الكوريتين.

وقال مسؤول بوزارة نقلا عن صحيفة كوريا تايمز في 18 نوفمبر/تشرين الثاني: "بما أن مبلغ القرض لم يتم تحديده بسبب قضايا إجرائية، فإن الوزارة تراجع ما إذا كان من الممكن اتخاذ القرار الآن وما إذا كان يمكن اتخاذ إجراءات فورية لجمع القروض دون فترة سماح".

واستنادا إلى خطة السياسة، ستسعى الوزارة أيضا إلى زيادة المساعدات المقدمة للمقاتلين الكوريين الشماليين، بما في ذلك من خلال مشروع قانون منقح، والذي تم تأجيله حاليا في الجمعية الوطنية، يهدف إلى منح خصومات ضريبية للشركات التي توظف مقاتلين كوريين شماليين استقروا في كوريا الجنوبية.