Wamenhub Eebut Kereta Cepat Jakarta-Surabaya لا يزال قيد الدراسة من قبل دراسة الجدوى
جاكرتا - قال نائب وزير النقل (Wamenhub) سونتانا إن خطة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وسورابايا لا تزال حاليا في مرحلة دراسة الجدوى.
وقال "ما زلنا ندرس مرة أخرى (حول القطار فائق السرعة بين جاكرتا وسورابايا)"، نقلا عن عنترة.
وفقا لسونتانا ، تجري وزارة النقل دراسة جدوى لدراسة جدوى للتأكد مما إذا كان هذا المشروع يمكن أن يحقق أقصى قدر من الفوائد للمجتمع.
وأكد سونتانا أن المبدأ الرئيسي في كل مشروع بنية تحتية هو تسهيل الوصول إلى وسائل النقل للمجتمع، مع توفير خيارات سفر أرخص وأكثر راحة.
وشدد أيضا على أهمية إجراء تقييم ودراسة شاملين قبل اتخاذ القرارات.
"المبدأ هو أنه إذا كان الأمر يسهل ويجعل النقل رخيصا ومريحا ، فلماذا لا؟ لكن كل شيء لا يمكن أن يكون فجأة علينا (تقرر ذلك فقط)، علينا تقييمه".
ومع ذلك ، ذكر سونتانا بأنه يجب تقييم كل مشروع كبير بعناية حتى لا يضع عبئا إضافيا على ميزانية الدولة. يجب أن تأخذ تقييمات المشاريع مثل القطارات عالية السرعة في الاعتبار التأثير المالي على مالية الدولة.
كما أكد أن كل مشروع كبير، بما في ذلك القطارات عالية السرعة، يحتاج إلى اجتياز مراحل مختلفة من التقييم، بدءا من دراسة الجدوى أو إمكانية الدراسة إلى وثائق التصميم الفني أو التصميم الهندسي التفصيلي (DED).
من خلال الدراسة ، يمكن للحكومة تقييم مختلف الجوانب المهمة ، بما في ذلك الفعالية والكفاءة والتأثير على الموارد المالية للدولة.
"لقد قلت إن هناك تقييما ، صحيح أن كل مشروع هو مصطلح دراسة جدوى ، وهناك DED. ثم نرى أن هذا يثقل كاهل ميزانية الدولة، أليس كذلك؟ وغيرها".
ومع ذلك، أكدت سونتانا أن مشاريع البنية التحتية يجب أن تستند إلى مصالح المجتمع وأن الحكومة ملتزمة بتوفير وسائل نقل سهلة لصالح الجمهور.
"لكن كل شيء (إذا) كان لصالح المجتمع ، فإن راحة الشعب الحكومي يجب أن تكون ملتزمة بتنفيذ ذلك" ، قال نائب وزير النقل.
في وقت سابق ، كشف الوزير المنسق (مينكو) للبنية التحتية والتنمية الإقليمية أغوس هاريمورتي يودويونو (AHY) أن خطة البنية التحتية للسكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وسورابايا يمكن أن تكون اختراقا (تغيير لعبة).
"أعتقد أننا سنواصل مراجعة هذا وسأتعلم بمزيد من التفصيل ، لكن على الأقل أرى أن هذا مهم ، إنه شيء من شأنه أن يجعل الزوج يتغير إذا كان من الممكن تحقيقه" ، قال AHY في جاكرتا ، الأربعاء (30/10).
وفقا ل AHY ، تتطلب خطة البنية التحتية للسكك الحديدية عالية السرعة الكثير من الموارد وكذلك الدعم من مختلف الأطراف. ومع ذلك ، إذا كان من الممكن تحقيقها لاحقا ، فإن هذه البنية التحتية للسكك الحديدية عالية السرعة جاكرتا - سورابايا يمكن أن توفر قيمة اقتصادية عالية للمجتمع.
"ولكن إذا كان من الممكن تحقيق ذلك مرة أخرى يربط جاكرتا - سورابايا ، على سبيل المثال ، فإن المسار يستخدمه عشرات أو حتى مئات الملايين من السكان. أعتقد أنه سيكون شيئا ليس ضخما فحسب، بل سيعطي أيضا قيمة اقتصادية عالية جدا".
قال AHY إنه سيتعلم أولا عن خطة البنية التحتية للسكك الحديدية عالية السرعة.
وقال: "سأتعلم، لن أنقل بالتفصيل أولا لأن هذه هي مرحلتي لأكون قادرا على فهم المشكلات بشكل أفضل وكذلك التعرف على الأهداف التي تم تحديدها مسبقا".