السيارات الكهربائية والهجينة و PHEV تصبح بريمادونا في سوق السيارات الصيني السابق

جاكرتا - أصبحت سيارات الطاقة الجديدة (NEV) ، وهي السيارات الكهربائية النقية (EV) والهجينة و PHEV المستعملة ، الآن الخيار الرئيسي للمستهلكين في سوق السيارات المستعملة في الصين ، مما يدحض مخاوف العديد من الناس بشأن صعوبة إعادة بيع هذا النوع من المركبات. يظهر هذا الاتجاه الإيجابي أن ثقة الجمهور في NEV آخذة في الازدياد.

استنادا إلى بيانات من جمعية تجار السيارات الصينية (CADA) ، التي أوردتها CarNewsChina ، الاثنين 11 نوفمبر ، سجلت سيارات الطاقة الجديدة المستعملة (NEV) أسرع نمو في قطاع السيارات المستعملة في عام 2024. وخلال الفترة من يناير إلى سبتمبر من هذا العام، تم بيع 789,800 وحدة من وحدات NEV المستعملة في جميع أنحاء الصين، بزيادة قدرها 54٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وتشير التقديرات إلى أن إجمالي معاملات NEV المستعملة سيصل إلى أكثر من مليون وحدة بحلول نهاية عام 2024، وهو إنجاز غير مسبوق.

كشف تقرير الربع الثالث من عام 2024 من قبل Tiantian Poca ، المنصة الرائدة لتجارة السيارات المستعملة عبر الإنترنت ، أن 68.2 في المائة من السيارات الكهربائية المستعملة المباعة على المنصة تبلغ من العمر ثلاث سنوات أو أصغر ، بمتوسط عمر معاملة يبلغ 3.8 سنوات. بلغ متوسط سعر بيع NEV المستعمل 78,200 يوان (حوالي 170.4 مليون روبية) ، أعلى بكثير من متوسط سعر السيارات المستعملة التي تعمل بالبنزين البيني الذي بلغ 54,300 يوان (حوالي 188 مليون روبية). متوسط سعر البيع للسيارات المستعملة في نفس الفترة هو 57,100 يوان (حوالي 124.5 مليون روبية).

يستهدف سوق السيارات المستعملة في الصين ككل مبيعات 20 مليون وحدة من المركبات بحلول عام 2024. وحتى سبتمبر، بلغ الحجم التراكمي للمعاملات مع السيارات المستعملة 14.2 مليون وحدة، بزيادة 5.37 في المائة مقارنة بالعام السابق.

من ناحية أخرى ، أظهرت صادرات السيارات المستعملة أيضا زيادة حادة. وخلال الفترة من يناير إلى يونيو 2024، سجلت مقاطعة تشيجيانغ صادرات 38286 سيارة مستعملة، بزيادة قدرها 161.5 في المائة، مما يجعلها رائدة في صادرات السيارات المستعملة في الصين.

ويصف هذا الاتجاه كيف أصبحت السيارات الكهربائية المستعملة الآن نقطة جذب جديدة في السوق، حيث تجذب المستهلكين وتخلق تحولا كبيرا في صناعة السيارات الصينية.