تحسبا لعيد الميلاد والعام الجديد ، أجرت PelNI تعديلات على 14 مسارا للسفن

جاكرتا - ستقوم PT Pelayaran Nasional Indonesia أو PT PelNI (Persero) بإجراء تعديلات على 14 مسارا للسفن خلال فترة عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025 (Nataru).

سيعمل أسطول PelNI بأكمله بكامل طاقته لدعم التشغيل السلس لناتارو.

وناقش تعديل الطريق PelNI مع وزارة النقل الإندونيسية التي حضرتها مدير المرور والنقل البحري Hartanto ، ومدير الشحن والشحن البحري هندري جينتينغ ، ومدير أعمال نقل الركاب PelNI Nuraini Dessy ، ومدير الأسطول والهندسة في PelNI Robert MP Sinaga.

وقال مدير أعمال نقل الركاب في Pelni Nuraini Dessy إن فترة عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025 ل Pelni سيتم حسابها من 11 ديسمبر 2024 إلى 8 يناير 2025.

خلال هذه الفترة ، قال ديسي إن أسطول سفن PelNI بأكمله سيعمل من أجل التدفق السلس لعيد الميلاد والعام الجديد.

وقال في بيان رسمي، الخميس 7 نوفمبر/تشرين الثاني: "خضعت جميع سفن الركاب التابعة لشركة PelNI للدوس وهي جاهزة للتشغيل وفقا لمسار المهمة خلال ناتارو".

وتابع ديسي أن تعديل مسار سفينة الركاب تم تنفيذه تحسبا لارتفاع عدد الركاب في بعض الموانئ. على سبيل المثال ، ستحصل KM Gunung Dempo على طرق إضافية للتوقف في Ambon خلال فترة Nataru 2024/2025.

"الطريق المنتظم ل KM Gunung Dempo لا يتوقف في أمبون ، ولكن لأن كل راكب ناتارو يرتفع من أمبون مرتفع دائما ، فإننا ندخل Dempo لتقليل كثافة السفن الأخرى" ، أوضح ديسي.

الطريق العادي ل KM Gunung Dempo نفسه هو Tanjung Priok-Surabaya-Makassar-Sorong-Manokwari-Wasior-Nabire-Jayapura.

وذكر ديسي الركاب المحتملين على متن PelNI بأن يكونوا قادرين على الانتباه إلى تعديلات هذا المسار والتخطيط لرحلتهم بشكل جيد منذ فترة طويلة.

وقال: "لا تنفد التذاكر".

فيما يلي قائمة بالسفن جنبا إلى جنب مع تعديلات على الطرق الإضافية خلال فترة Nataru 2024/2025 PT PelNI (Persero).

1. كم. جبل ديمبو:

تفريغ أمبون لتوقع النقل Nataru لقسم بابوا ميناء إلى Ambon PP.

2. كم. دوبونسولو:

نقل مانوكواري لتوقع نقل ناتارو من قسم مانوكواري إلى أمبون بي بي.

3. كم. سيراماي:

استبدال أمبون وسورونغ ومانوكواري وبياك وسيروي وجايابورا لتوقع نقل ناتارو من قسم ميناء بابوا إلى أمبون بي بي. تعديل عمليات Trayek 2025.

4. كم. Nggapulu:

Deviasi Tual و Dobo و Kaimana و Fak-Fak و Sorong لتوقع نقل Nataru إلى Maluku Port PP وجهة Fak-Fak و Sorong PP.

استبدال نامليا ، تيرنات ، بيتونغ لتوقع نقل ناتارو من قسم أمبون - تيرنات - بيتونغ PP.

إخلاء باتام ، بيلاوان لتوقع نقل قسم باتام ناتارو إلى بيلاوان PP. تعديلات على تشغيل Trayek 2025.

5. كم. لابوبار:

تحويل تيرنات ، بيتونغ لإجراء تعديلات على عملية التحضير لطريق ناتارو.

استبدال أمبون وسورونغ ومانوكواري ونابيري وسيروي وبياك وجايابورا لتوقع نقل الناتارو في قسم أمبون إلى بابوا بورت بي بي.

ديفياسي نامليا ، سورونغ ، مانوكواري ، نبير ، فاك فاك لتوقع نقل النادارو في قسم ميناء مالوكو إلى ميناء بابوا PP. تعديلات على عمليات Trayek 2025.

6. كم. دورولوندا:

استبدال تيرنات ، أمبون ، بيتونغ لتوقع نقل ناتارو من قسم أمبون - تيرنات - بيتونغ PP.

استبدال باتام ، بيلاوان ، كيجانغ لتوقع نقل باتام ناتارو - بيلاوان بي بي وباتام - كيجانغ إلى Tg.Priok.

ديفياسي بياك لتوقع نقل ناتارو إلى قسم أمبون إلى بياك بي بي تعديل تشغيل Trayek 2025.

7. كم. سينابونغ:

ديفياسي أمبون ، واسيور ، نابير ، بياك ، جايابورا لتوقع نقل ناتارو من قسم أمبون إلى بابوا بورت PP.

8. كم. كيلود:

استبدال باتام ، بيلاوان لتوقع نقل قسم باتام ناتارو إلى بيلاوان بي بي.

9. كم. لامبيلو:

إزالة بانتولون لتوقع نقل ناتارو من باليكبابان إلى بانتولون.

ديفياسي كوبانغ ، لارانتوكا ، مومير لتوقع نقل ناتارو إلى قسم باليكبابان ، ميناء سولاويزي إلى ميناء NTT PP.

تسليم الأجنحة في باري-باري وباليكبابان وماكاسار وباو-باو لتوقع النقل ناتارو لقسم ميناء سولاويزي إلى باليكبابان PP.

10. كم. تم إيقافه:

ديفياسي كيجانغ ، تانجونغ بريوك ، سورابايا ، مومير ، لارانتوكا ، ليوليبا ، كوبانغ لتوقع نقل ناتارو على طريق KM.Umsini. تعديل تشغيل Trayek 2025

11. كم. أوو:

استبدال سيمارانغ ، كوماي لتوقع نقل ناتارو من قسم سيمارانغ إلى كوماي PP.

12. كم. الحمم البركانية:

استبدال كيجانغ ، ليتونغ ، تارمبا ، ناتونا ، ميداي ، سيراسان لتوقع نقل الناتارو على طريق KM. بوكيت رايا. تعديلات تشغيل Trayek 2025

13. كم. بينيا:

نقل بونتانغ ، أويرانج ، لتوقع نقل ناتارو إلى قسم بونتانغ ، أويرانج إلى ميناء NTT.

14. كم. تاتامايلو:

تسليم تيرنات ، أمبون لتوقع نقل ناتارو إلى قسم تيرنات ، أمبون إلى سورونغ بي بي.