جاكرتا (رويترز) - يقلق الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس بشأن خطة ماسيراتي لكهربة

جاكرتا - واجه كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس انتقادات بعد فشله في توضيح خطة ماسيراتي لكهربة في اجتماع مع النقابات العمالية الإيطالية يوم الثلاثاء 5 نوفمبر.

هذه الشكوك تعزز المخاوف بشأن مستقبل العلامات التجارية الإيطالية الفاخرة التي تستمر الآن في الخسارة.

وذكرت رويترز في 6 نوفمبر تشرين الثاني أن تافاريس زار مصنع ماسيراتي في مودينا بمدينة ميل العلامة التجارية. ومع ذلك ، وفقا لماوئيل لودي وستيفانيا فيراري ، ممثلي نقابة FIOM-Cgil ، لم يتم تقديم إجابة دقيقة فيما يتعلق بمستقبل كهربة Maserati.

وقال لودي وفيراري في بيان مشترك "خلافا للمعلومات السابقة، لم تعد خطة الإنتاج للنسخة الكهربائية من السيارة الرياضية MC 20 المقررة في منتصف عام 2025 مذكورة الآن".

وكشف بيانهم أيضا أنه خلال الاجتماع لم تكن هناك معلومات عن النموذج الكهربائي أو المنتج الجديد المخطط له لمصنع مودينا. وأثار ذلك مخاوف من أن مشروع كهربة ماسيراتي قد يواجه تأخيرات أو تغييرات.

كما رافق وصول تافاريس إلى مودينا الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ماسيراتي، سانتو فيسيلي، الذي تم تعيينه للتو هذا الشهر. وفي وقت سابق، تحت قيادة الرئيس التنفيذي السابق، أعلنت ماسيراتي عن خطط للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2028. ويشمل ذلك إطلاق النسخة الكهربائية الكبيرة من سيارة Levante SUV في عام 2027 وسيارة السيدان Quattroporte الكهربائية في عام 2028.

في حين رفضت ستيلانتيس التكهنات بشأن بيع ماسيراتي المحتمل ، ذكر تافاريس علنا أن المجموعة لا يمكنها الاستمرار في دعم العلامة التجارية الخاسرة. ومع ذلك، لم تعلق ستيلانتيس بعد على بيان نقابة العمال.

وفي مذكرة سابقة، أكدت ستيلانتيس التزامها بكهربة ماسيراتي، وقالت إنها تستكمل خطة استراتيجية لإعادة ماسيراتي إلى صدارة السوق، مع أحدث خطوط المنتجات والتكنولوجيا في السنوات المقبلة.