وزارة الطاقة والثروة المعدنية تعد مفهوم وقود الديزل الحيوي إلى B100

جاكرتا - صرح وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) بهليل لحداليا أن حزبه يعد مشروع مفهوم لتطوير وقود الديزل الحيوي إلى وقود الديزل الحيوي 100 (B100) كمحاولة لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الطاقة.

"أحد التصاميم التي تم تنفيذها هو إعداد جميع المفاهيم حتى B100 ، ولكن بالطبع هو تدريجي ، في وقت لاحق سنبلغ (عن التطوير)" ، قال بهليل لحداليا كما ذكرت عنترة ، الأحد 3 نوفمبر.

الآن ، منتج الديزل الحيوي الذي يجب استخدامه في إندونيسيا هو B35 ، وهو مزيج من 35 في المائة من استرات الميثيل الحمضية الدهنية (FAME) من زيت النخيل و 65 في المائة من وقود الديزل ، الذي بدأ تنفيذه في 1 فبراير 2023.

تواصل الحكومة أيضا تحسين المزيد من منتجات الديزل الحيوي من خلال زيادة نسبة زيت النخيل إلى 40 في المائة ، أو غالبا ما يطلق عليها B40.

كما أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية أن منتج B40 جاهز للاستخدام وأن برنامج الاستخدام الإلزامي B40 جاهز للتنفيذ في 1 يناير 2025.

وقال "إن شاء الله (الذي تم تنفيذه في 1 يناير 2025) ، (منتج B40) قد اكتمل وتم تنفيذه جاهزا".

في وقت سابق ، أعربت المديرة العامة للطاقة المتجددة الجديدة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) في وزارة الطاقة والموارد المعدنية ، إينيا ليستياني ديوي ، عن استعدادها لتنفيذ B40 biodiesel الإلزامي في أوائل يناير 2025.

وقال إن حزبه يعد عددا من البنى التحتية الداعمة مثل الموانئ والتسليم والخدمات اللوجستية لتنفيذ الطاقة الحيوية الإلزامية بسلاسة والتي من المستهدف الانتهاء منها في ديسمبر 2024.

"هناك حاجة إلى الكثير من الأشياء للتحضير لثروة موانئها والتسليم والخدمات اللوجستية. يجب على الصناعة أن تستعد، والاستثمار يحتاج إلى رأس مال أيضا".

بالإضافة إلى التركيز على B40 ، استعرضت الحكومة أيضا إمكانية تطبيق B50 biodiesel.

وقال إينيا إنه تم إجراء دراسات تقنية تتعلق بأداء المحرك باستخدام B50.

تم إجراء تجربة تنفيذ وقود الديزل الحيوي B50 من قبل وزير الزراعة (مينتان) أندي عمران سليمان في جنوب كاليمانتان.