MMKSI يتحدث عن إمكانية إحضار نسخة الإنتاج من مفهوم DST إلى إندونيسيا
جاكرتا - حققت ميتسوبيشي مفاجأة في معرض الفلبين الدولي للسيارات (PIMS) 2024 من خلال تقديم مفهوم DST ، الذي يشبه للوهلة الأولى ميتسوبيشي XForce ولكن لديه بعد أكبر.
من المؤكد أن وجود مفهوم DST هو مصدر قلق لكثير من الناس ، وهو لغز حول ما إذا كان النموذج سيكون موجودا لاحقا أيضا في إندونيسيا.
ردا على ذلك ، لم تتمكن PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) من قول الكثير عن وجود نسخة الإنتاج في إندونيسيا.
"لذلك هو بالفعل في الفلبين في شكل مفهوم ، دعونا ننتظر فقط كيف سيكون المستقبل ، سواء كانت إندونيسيا ستكون سوقا لجلب هذا المنتج أم لا ، لأن العام المقبل سيكون على بعد فترة من الوقت" ، قال المدير العام لقسم الاتصالات التسويقية والعلاقات العامة ، إنتان فيدياساري ، عندما التقى في منطقة بيكاسي ، جاوة الغربية ، الأربعاء ، 31 أكتوبر.
وفي نفس المناسبة، لم يقل مدير قسم المبيعات والتسويق في شركة PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) إروان كونكورو الكثير عندما سئل عن وجود نسخة إنتاج النموذج المذكورة أعلاه.
وقال إيوان: "دعونا ننتظر، دعونا ننتظر لأنه لا توجد معلومات في الوقت الحالي في إندونيسيا".
وكما ذكرت VOI سابقا، كشف الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ميتسوبيشي موتورز، تاكاو كاتو، أن نموذج المفهوم سيكون تجسيدا لسيارات الدفع الرباعي الجديدة ذات الثلاث مستويات التي سيتم إطلاقها في العديد من الأسواق، وخاصة جنوب شرق آسيا بدءا من عام 2025.
وقال: "إن مفهوم Mitsubishi DST هو تجسيد لثلاثة مستويات من سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي سيتم إطلاقها خلال خطة عملنا الحالية متوسطة الأجل ، تحدي 2025 ، وسيتم إطلاق سيارات الإنتاج الخاصة بها بشكل رئيسي في منطقة آسيان بما في ذلك الفلبين بدءا من السنة المالية 2025".
يحمل نموذج المفهوم لغة التصميم "الجاذبية والديناميكية" ، وهو يقدم مستوى استثنائيا من الصلابة مع شكل متطور ويوفر مساحة واسعة للمقاعد من الصف الثالث.
يتم تعزيز الإثارة في غرفة المقصورة عن طريق تسود الأعمدة بأكملها وتغطية المقصورة بنوافذ دافئة ، في حين يؤكد السطح الخلفي الغني وجوده القوي بشكل متزايد. يوفر مفهوم DST أيضا خمسة طرق للقيادة يمكن اختيارها حسب الظروف ، تتكون من "Wet" و "Tarmac" و "Normal" و "Gravel" و "Mud".