TDK ، مورد Apple ، الشراكة مع McLaren Racing للتوسع في قطاع السيارات الكهربائية

جاكرتا - أعلنت شركة TDK Corp ، وهي مورد للمكونات لشركة Apple ، عن شراكتها مع McLaren Racing في الفورمولا E كجزء من استراتيجية توسع في قطاع السيارات الكهربائية (EV). تظهر هذه الشراكة طموحات TDK لتعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية من خلال الاستفادة من أحدث التقنيات المستخدمة في أحداث سباقات السيارات الكهربائية.

أصبحت TDK ، المعروفة سابقا باسم الشركة المصنعة لأسطوانات الشريط ، الآن واحدة من أكبر موردي بطاريات الهواتف الذكية في العالم. تركز الشركة اليابانية أيضا على تطوير أعمال المكونات السلبية وأجهزة الاستشعار ، والتي من المتوقع أن تسهم بشكل كبير في السوق المتنامية بسرعة للسيارات الكهربائية.

تم الآن استخدام التكنولوجيا من TDK في سيارة نيسان e-4ORCE 05 الكهربائية ، والتي تعد جزءا من فريق سباق ماكلارين في فورمولا إي تارو إيكوشيما ، الرئيس التنفيذي لشركة أعمال مكونات TDK الإلكترونية ، في مقابلته قائلا إن التعاون مع الفورمولا إي يفتح فرصا كبيرة ل TDK.

وقال إيكوشيما: "لطالما كانت التكنولوجيا في الفورمولا إي في طليعة تطوير السيارات الكهربائية، ونريدهم أن يستفيدوا من مكوناتنا حتى تتمكن تكنولوجيتنا من مواصلة التطور". وأضاف أن TDK تبحث في فرصة لتطوير مكونات مثل العاكس وأجهزة الاستشعار التي تعتبر مهمة جدا للسيارات الكهربائية.

يمثل قطاع السيارات ما يقرب من ربع إجمالي مبيعات TDK ، التي تأسست في عام 1935. لطالما عرفت TDK بأنها المورد الرئيسي لمختلف المكونات الأساسية مثل مكثفات السيراميك متعددة الطبقات (MLCC) وأجهزة استشعار درجة الحرارة التي تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات.

الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن ، والحاجة إلى مكونات مثل MLCC آخذة في الازدياد أيضا. تستخدم السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية بالكامل MLCC بنسبة تصل إلى 60٪ إلى 100٪ أكثر من المركبات التي تعمل بالبنزين ، مما يخلق فرصا كبيرة ل TDK.

على الرغم من أن معظم عشاق السيارات ما زالوا يحبون الفورمولا 1 بصوتها المميز لمحرك الاحتراق الداخلي ، إلا أن الاهتمام بالفورمولا إي مستمر في الازدياد. أصبحت الفورمولا إي رمزا لانتقال العالم إلى سيارة أكثر صداقة للبيئة ، وتريد TDK أن تكون جزءا من هذا التحول.

ولدى شركات السيارات، بما في ذلك تويوتا، وجهات نظر مختلفة حول معدل الانتقال من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية. ويقدر رئيس تويوتا، أكيو تويودا، أن الحصة السوقية العالمية للسيارات الكهربائية قد تصل إلى 30٪ فقط.

وخلال هذا العام، ارتفعت أسهم TDK بنسبة 39٪، متفوقة على مؤشر توبيكس الياباني الذي نما بنسبة 13٪ فقط. يعكس هذا النمو المعنويات الإيجابية للمستثمرين تجاه الخطوات الاستراتيجية لشركة TDK في سوق السيارات الكهربائية وكذلك الطلب المتزايد على المكونات لقطاع السيارات.

كما سلط إيكوشيما الضوء على أن عوامل مثل السلامة والمرونة والمرونة مهمة جدا في صناعة السيارات، ويمكن تطبيق الابتكارات في هذا القطاع في مختلف القطاعات الأخرى.