دخلت سفينة خفر السواحل الصينية بحر ناتونا الشمالي ، هذا هو التفسير الصيني

جاكرتا - أوضحت وزارة الخارجية الصينية دخول سفن خفر السواحل الصينية إلى المياه الإندونيسية في بحر ناتونا الشمالي بجزر رياو يومي الخميس (24/10) والاثنين (21/10).

"تقوم سفن خفر السواحل الصينية بدوريات روتينية في المياه الخاضعة للولاية القضائية للصين وفقا للقانون الدولي والقانون المحلي للصين" ، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان في مؤتمر صحفي في بكين أوردته عنترة ، الخميس 24 أكتوبر.

في وقت سابق ، كشفت وكالة الأمن البحري (Bakamla) أن سفينة Bakamla KN Pulau Dana-323 طاردت سفينة خفر السواحل الصينية 5402 من المدرج القاري الإندونيسي حتى لا تتداخل مع أنشطة المسح MV Geo Coral صباح الخميس.

حاولت KN Pulau Dana التواصل مع سفينة خفر السواحل الصينية في الساعة 07.30 WIB ولكن لم يتم الرد عليها.

اقتربت سفينة 5402 بالفعل وتعطلت أنشطة MV Geo Coral في بحر ناتونا الشمالي بحيث تم مساعدة KN Pulau Dana-323 من قبل السفينة الحربية لجمهورية إندونيسيا (KRI) Sutedi Senoputra-378 طردت السفينة 5402 حتى خرجت من المياه القضائية الإندونيسية.

في وقت سابق يوم الاثنين (21/10.1) ، طردت سفينة الدوريات التابعة لباكاملا الإندونيسية KN Tanjung Datu-301 أيضا سفينة خفر السواحل الصينية 5402 من المياه القضائية الإندونيسية في بحر ناتونا الشمالي.

عطلت سفينة خفر السواحل 5402 أنشطة المسح ومعالجة البيانات الزلزالية التي أجرتها PT Pertamina East Natuna باستخدام سفينة MV Geo Coral برفقة ثلاثة سفن Chase ، وهي UB Anugerah Bersama 17 و AHT PSB Roller و TB Teluk Bajau Victory.

ثم تلقت KN Tanjung Datu أيضا مساعدة من سفينة الدوريات TNI AL KRI Sutedi Senoputra-378 وطائرة الدورية الجوية التابعة لشركة Bakamla RI. وقامت سفينتا الدورية الإندونيسيتان بتشويش السفينة 5402 حتى غادرتا الولاية القضائية الإندونيسية في بحر ناتونا الشمالي.

وقال لين جيان إن "الصين مستعدة لزيادة التواصل والتشاور مع إندونيسيا من خلال القنوات الدبلوماسية والتعامل مع القضايا البحرية بين البلدين بشكل جيد".

شمال بحر ناتونا هو مياه الولاية القضائية الإندونيسية المدرجة في المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا (ZEE).

وبعد الحادث، شددت باكاملا الإندونيسية حرسها في مياه بحر ناتونا الشمالي بالتعاون مع البحرية والقوات الجوية.

وخلال الدورية، قال قائد شركة KN Tanjung Datu 301 العقيد باكاملا رودي إندراتموكو إن شركة باكاملا الإندونيسية استخدمت عناصر مملوكة لها، وهي السفينة 110 وطبقة السفينة 80 مترا.