بناء رامبونغ ، جسر سيرويم الطائر يعمل رسميا

جاكرتا - أكملت المديرية العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل من خلال مركز باندونغ من الفئة الأولى للهندسة السكك الحديدية (BTP Bandung) بناء جسر سيرويم الطائر.

كما يتم تشغيل الجسر الجوي بدءا من اليوم.

وقال رئيس BTP Bandung Endang Setiawan إن بناء هذا الجسر يهدف إلى تحسين السلامة عند معبر قطعة أرض.

وقال في بيان رسمي، الأربعاء 23 أكتوبر: "سيبدأ تشغيل Ciroyom Flyover في 23 أكتوبر 2024 في الساعة 08:00 بتوقيت غرب إندونيسيا، لذلك بالنسبة للأشخاص الذين سيعبرون JPL 157 يرجى التكيف".

علاوة على ذلك ، أوضح إندانغ أنه قبل القدرة على التشغيل الكامل ل Fly Over Ciroyom ، من الضروري إجراء اختبار ، أحدها هو في شكل شهادة الأهلية لوظيفة الطريق من قبل PUPR ، ومن الضروري الوفاء باللافتات الموجودة على الجسر العلوي والتنسيق مع أصحاب المصلحة المعنيين.

وأضاف إندانغ: "لقد نسقنا مع حكومة مدينة باندونغ و PT KAI Daop 2 Bandung من أجل إغلاق عبور JPL 157 حتى يتمكن الناس لاحقا من الوصول إلا إلى الجسر الجوي".

وقال إندانغ إن بناء سيرويم فلي أوفر هو أيضا شكل من أشكال دعم DJKA للقطارات عالية السرعة ، وتحديدا مع قطار فيدر الذي يعمل بين بادالارانج وباندونغ.

بالنظر إلى التردد المتزايد للقطارات التي تمر ، وكذلك لكشف الازدحام خلال ساعات الذروة عندما يبدأ الناس في التحرك.

وأضاف إندانغ: "نأمل أنه مع هذا الجسر ، يمكن قمع معدل الحوادث عند معبر قطعة أرض وزيادة الوعي العام بأن السلامة الذاتية هي الشيء الرئيسي".

وقال إندانغ إن إغلاق معبر قطعة أرض هذا يتوافق مع ولاية لائحة وزير النقل رقم 94 لسنة 2018 بشأن تحسين سلامة المعبر بين خط السكك الحديدية والطريق.

كما شكر إندانغ المجتمع بأكمله على دعمه واهتمامه بالتعامل مع هذا العبور وأصحاب المصلحة بما في ذلك حكومة مدينة باندونغ ، و PT KAI (Persero) Daop 2 Bandung بالإضافة إلى الأجهزة الإقليمية المشاركة في عملية بناء جسر الجسر حتى الآن يمكن أن يعمل ويستمتع به المجتمع.

واختتم إندانغ قائلا: "إن ضمان بقاء جسر سيرويم وفقا لوظائفه هو مهمتنا المشتركة، لذلك نأمل في تعاون جميع مستخدمي الجسر، وخاصة لعدم القيام بأعمال تخريبية والقيادة وفقا للوائح المرور المعمول بها".