KAI Palembang يغلق 17 معبرا Sebidang في عام 2024
PALEMBANG - أغلقت PT Kereta Api Indonesia (KAI) Divre III Palembang ، جنوب سومطرة (جنوب سومطرة) ، ما يصل إلى 17 معبرا قطعا في منطقة تشغيل الشركة لمواصلة السعي لتحسين السلامة عند معبر قطعة أرض.
وقالت مديرة العلاقات العامة في PT KAI Divre III Palembang Aida Suryanti ، في عام 2024 ، أغلقت 17 معبرا في مؤامرة.
وفقا للائحة وزير النقل رقم 94 لعام 2018 المادة 2 ، يجب إغلاق معبر مؤامرة لا يحتوي على رقم JPL ، ولا يتم حراسته ، و / أو لا يوجد باب يبلغ عرضه أقل من مترين ، أو تطبيع خط السكك الحديدية.
"تواصل KAI Divre III السعي لإغلاق عبور المؤامرة التدريجي الذي لا يفي باللوائح. والسبب هو أن عبور المؤامرة هو أحد النقاط المعرضة لحوادث المرور "، قال في باليمبانغ ، أنتارا ، الأحد ، 13 أكتوبر.
وأوضح أنه قبل الإغلاق ، قام فريق KAI بإجراء التنشئة الاجتماعية للمجتمع المحيط. وتتماشى الجهود المبذولة لإغلاق عبور المؤامرة غير القانونية مع القواعد الواردة في القانون رقم 23/2007 بشأن السكك الحديدية، والقانون رقم 22/2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل، ولائحة وزير النقل رقم 94 لسنة 2018 المادتين 5 و6.
وجود معابر مؤامرة في بعض الأماكن يمر عبر مستوطنات السكان ومناطق المزارع ، مما يجعلها عرضة لحوادث التهدئة. استنادا إلى البيانات من يناير إلى أغسطس 2024 وحده ، تم تسجيل 16 حدثا للتهدئة على خطوط القطار والمعابر. في عام 2023 ، كان هناك 18 حدثا للتهدئة و 26 حدثا للتهدئة في عام 2022.
كانت هناك أربعة آثار لحوادث عند معبر قطعة قطار، وهي الوفيات، والإصابات الخطيرة، والإصابات الطفيفة من الضباط والركاب ومستخدمي الطرق، والأضرار التي لحقت بالمرافق القطارية، وهي أضرار القاطرات والقطارات والعربات.
ثم ، الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للسكك الحديدية ؛ أضرار في السكك الحديدية والمحامل والجسور وأدوات الإشارة ؛ وكذلك تعطيل السفر بالسكك الحديدية والخدمات ؛ تأخيرات القطار وتراكم الركاب والتحول إلى وسائط نقل أخرى (overtappen).
وقال أيضا: "تشمل الجهود الأخرى التي بذلتها KAI لتحسين سلامة معابر المستودعات من 2020 إلى 2024 التنشئة الاجتماعية للسلامة من خلال إشراك أصحاب المصلحة المعنيين مثل الحكومة المحلية ، TNI / Polri ، وخدمة النقل ، و Jasa Raharja ، ومجتمع مراقبي المراكب السريعة ، والمجتمع ، كما حدث في 19 سبتمبر 2024 ، وتم تنفيذ التنشئة الاجتماعية والحملات المتزامنة حول أهمية الانضباط عند معابر المستودعات عبر جميع المنازل والمنازل".
بالإضافة إلى ذلك ، تقترح KAI أيضا جعل المعابر ليست مساحة للحكومة ، أي عن طريق بناء الجسور العلوية أو الممرات السفلية ، بالإضافة إلى صيانة وإصلاح المعدات عند معابر المؤامرة.
حاليا في منطقة Divre III في باليمبانغ ، هناك 110 نقاط عبور مستوية تتكون من 39 نقطة عبور محمية و 71 نقطة عبور غير محمية.
"نواصل مناشدة الجمهور لتحسين انضباط حركة المرور دائما ، خاصة عند العبور. الأداة الرئيسية للسلامة عند العبور هي علامات المرور. إن وجود أقفاص الأبواب وحراس الأبواب ليس سوى مساعدات أمنية. لذا فإن الحل الرئيسي لتجنب الحوادث المرورية عند العبور هو الانضباط المروري".