الجمهوري أو لا يدعم ، والرئيس جو بايدن لا يزال طرح برنامج البنية التحتية 2 تريليون دولار
جاكرتا - سيواصل رئيس الولايات المتحدة جو بايدن الضغط من أجل برنامج للبنية التحتية بقيمة 2 تريليون دولار، دون دعم من المشرعين الجمهوريين، إذا لم يكن هناك اتفاق بين الحزبين.
وقد كشفت عن ذلك وزيرة الطاقة جنيفر غرانهولم، الأحد 4 أبريل بالتوقيت المحلي. ووفقاً لها، فضل الرئيس بايدن أن تكون خطته قد حظيت بدعم الحزب الجمهوري. ولكن إذا لم ينجح ذلك، فمن المرجح أن يؤيد استخدام استراتيجية إجرائية تسمى المصالحة للسماح للديمقراطيين بتمريرها في مجلس الشيوخ.
واضاف "كما قال، تم ارساله الى الرئاسة للقيام بعمل لصالح اميركا. وإذا كان معظم الأميركيين والديمقراطيين والجمهوريين، في جميع أنحاء البلاد دعم الإنفاق في بلدنا ولا تسمح لنا أن نخسر على نطاق عالمي، ثم انه سوف"، وقال غرانهولم في "حالة الاتحاد" سي كما ذكرت وكالة رويترز.
ومنذ توليه منصبه في كانون الثاني/يناير، قال الرئيس جو بايدن مراراً وتكراراً إنه يريد العمل مع الجمهوريين، لكن برنامج البنية التحتية، وهو المبادرة التشريعية الرئيسية للرئيس بايدن، لم يجتذب حتى الآن دعماً أكبر من الأول.
ما كان يقصده هو 1.9 تريليون دولار قيمة المعونة COVID - 19 التي تم تأييدها فقط بدعم الديمقراطيين في الشهر الماضي ، وذلك باستخدام المصالحة.
وصف زعيم الجمهوريين في مجلس الشيوخ ميتش ماكونيل الأسبوع الماضي خطة الرئيس بايدن للبنية التحتية بأنها خطوة جريئة لفتت الانتباه. ومع ذلك، فإنه سيرفع الضرائب ويزيد من الديون. وتعهد بمعارضة هذه الخطة.
وفي الوقت نفسه، حث السيناتور الجمهوري روي بلانت يوم الأحد الرئيس بايدن على خفض الخطة بشكل كبير إذا كان يريد دعم المشرعين الجمهوريين.
وقال بلانت لشبكة فوكس نيوز صنداي "اذا عدنا الى الوراء، وانظروا الى الطرق والجسور والموانئ والمطارات، وربما حتى شبكات المياه الجوفية والنطاق العريض، فانكم ما زلتم ستتحدثون عن اقل من 30٪ من هذه الحزمة".
حتى أن السيناتور الجمهوري الآخر، روجر ويكر، وصف خطة البنية التحتية هذه بأنها خطة لزيادة الضرائب، بدلاً من الجهود الرامية إلى إصلاح وإعادة بناء شبكات النقل والاتصالات والمياه والكهرباء في البلاد.
وقال "ما يقترحه الرئيس هذا الاسبوع ليس مشروع قانون للبنية التحتية. هذا هو ارتفاع الضرائب كبيرة جدا" ، وقال ويكر 'لقاء مع الصحافة' ان بي سي.
وهناك أيضا مدير المجلس الاقتصادي الوطني بريان ديس في برنامج فوكس التلفزيوني، وقال الاستثمار في خطة البنية التحتية بايدن على المدى الطويل وهناك حاجة ماسة لتشجيع نمو فرص العمل.
لمعلوماتكم، فإن خطة البنية التحتية، التي أعلنها الرئيس جو بايدن الأسبوع الماضي، ستزيد معدل ضريبة الدخل للشركة إلى 28 في المائة. وفي السابق، في عام 2017، خفض الرئيس دونالد ترامب هذه الضريبة من 35 في المئة إلى 21 في المئة.
ومع ذلك، لم يتم الوفاء بوعود دونالد ترامب المتكررة بإصلاح مشاكل البنية التحتية في الولايات المتحدة خلال فترة ولايته.