وزير الطاقة والثروة المعدنية: لا يزال برنامج وقود الديزل الحيوي B50 في مرحلة دراسة الفريق
جاكرتا - صرح وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) بهليل لحداليا أن برنامج وقود الديزل الحيوي B50 لا يزال في مرحلة الدراسة من قبل الفريق للحد من واردات الطاقة مع تشجيع استخدام الطاقة الخضراء في إندونيسيا.
وقال بهليل على هامش جائزة سلامة النفط والغاز لعام 2024 في جاكرتا ، مساء الاثنين 7 أكتوبر ، إن إندونيسيا أكملت حاليا تنفيذ وقود الديزل الحيوي B35 و B40.
"فيما يتعلق بالانتقال من خفض الواردات ، الآن B35 ، B40 على وشك الانتهاء منه. في العديد من الدراسات ، التي لا تزال قيد الدراسة الآن ، نعم ، لا يزال قيد الدراسة من قبل الفريق ، رأي السيد برابوو ، هناك احتمال أنه إذا كان من الممكن أن يكون B50 ، "قال بهليل ، نقلا عن عنترة.
ووفقا لبهليل، فإن هذه هي الخطوة الأولى في التحول إلى طاقة أكثر ملاءمة للبيئة وتقلل من الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وقد أجريت دراسة B50 كجهد متابعة لتحقيق انخفاض كبير في واردات الطاقة ودعم الانتقال إلى الطاقة الخضراء في المستقبل.
وقال بهليل إن الاتجاه العالمي الحالي يؤدي إلى انتقال من الطاقة الأحفورية، مثل الفحم، إلى الطاقة المتجددة الجديدة، إلى جانب زيادة الوعي بالطاقة الخضراء.
ومع ذلك، أكد بهليل أن الانتقال إلى الطاقة الجديدة والمتجددة يواجه تحديات كبيرة، بما في ذلك الحاجة إلى استثمار كبير في رأس المال في قطاع الطاقة الخضراء هذا.
"في جوانب أخرى نعلم أن جميع الناس تقريبا في العالم يتحدثون عن الطاقة الخضراء ، وهناك انتقال من حفريات الفحم إلى الطاقة المتجددة الجديدة. هذا تحد جديد لنا، وفي الوقت نفسه هناك حاجة إلى الكثير من التكاليف لاستثمار رأس المال".
ومع ذلك، فإن الحكومة متفائلة بأنه من خلال التخطيط المقاس، ستتمكن إندونيسيا من مواجهة هذه التحديات، خاصة فيما يتعلق بهدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2060.
وقال بهليل: "الآن هذا تحد لنا، ولكن بالنسبة لنا الآن هو أنه عندما نتحدث عن صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060، أعتقد أنه لا يزال لدينا ما يكفي من الوقت لاتخاذ خطوات قابلة للقياس".
وأضاف بهليل أنه على الرغم من أن التحديات من حيث الاستثمار والتكنولوجيا كبيرة جدا، إلا أن إندونيسيا لا يزال لديها الوقت الكافي للتحضير لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2060.
وتواصل الحكومة مراجعة مختلف السياسات التي تدعم هذا التحول في مجال الطاقة، بما في ذلك تنفيذ وقود الديزل الحيوي B50، الذي لا يزال في مرحلة الدراسة.
وذكر بهليل أن هذه الخطوة تتماشى مع رؤية برابوو لتعزيز استقلال الطاقة وتسريع الانتقال إلى الطاقة المتجددة في إندونيسيا.
"هذا ليس أكثر بسبب ماذا؟ سنقلل من الواردات ونقود الطاقة الخضراء".
في السابق ، أجرى وزير الزراعة (وزير الزراعة) أندي عمران سليمان تجربة لتنفيذ وقود الديزل الحيوي B50 في جنوب كاليمانتان ، من أجل تحقيق الاستقلال الوطني للطاقة الذي يتماشى مع رؤية إندونيسيا لاستدامة الطاقة في المستقبل.
تم إجراء تجربة بعنوان الإطلاق الناعم للديزل الحيوي B50 في مصنع وقود الديزل الحيوي التابع لشركة PT. جونلين أجرو رايا ، باتوليسين ، تاناه بومبو ريجنسي ، جنوب كاليمانتان يوم الأحد (18/8).
ووفقا لوزير الزراعة، فإن تجربة تنفيذ B50 تسجل تاريخ استقلال الطاقة الوطني الذي أصبح حلم إندونيسيا الكبير للسنوات 5-10 المقبلة.
"هذه فكرة عظيمة ، سيدي الرئيس الآن وسيد الرئيس المنتخب ، إندونيسيا هي حظيرة غذائية ومستقلة في مجال الطاقة. هذان الاثنان القوى يمكن أن تزعج العالم" ، قال وزير الزراعة في بيان في جاكرتا.
في المستقبل ، يعتقد أن الحاجة إلى وقود الديزل الحيوي القائم على النخيل كبيرة جدا ، خاصة للاستهلاك المحلي في تحقيق أمن الطاقة الوطني.