تم بناء 10 سنوات من قيادة جوكوي ، وست محطات من النوع A و 44 ميناء عبور
جاكرتا - كشفت وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البري أنه خلال 10 سنوات من إدارة الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) ، تم بناء عدد من البنى التحتية للنقل البري.
الآن ، أصبحت أراضي إندونيسيا ذات اتصال متزايد.
"من عام 2015 إلى عام 2024 ، قمنا ببناء ما يصل إلى 6 محطات من النوع A و 44 ميناء عبور" ، قال المدير العام للنقل البري ، إيرجين بول ريسيابودين نورسين ، الاثنين ، 7 أكتوبر.
بالإضافة إلى ذلك، قال ريسيابودين، إن إدارة الرئيس جوكوي أعادت أيضا تنشيط أو إعادة تأهيل ما يصل إلى 53 محطة من النوع A و 54 ميناء عبور.
وقال: "وبالتالي ، على مدى 10 سنوات كان هناك 157 بنية تحتية للنقل البري".
وقال ريسيابودين إن بناء محطة النوع A وميناء العبور انتشر في جميع أنحاء إندونيسيا من سابانغ إلى ميراوكي مع خدمات مصحوبة بالرقمنة.
وبالإضافة إلى عدد من إنجازات البنية التحتية، شرح ريسيابودين أيضا الإنجازات المختلفة لخدمات الاتصال مثل النقل البري الرائد الذي وصل الآن إلى 322 طريقا.
"يبلغ متوسط النسبة المئوية لنمو شبكة طرق النقل الطرقية الرائدة من عام 2015 إلى عام 2024 1.48 في المائة. ومن المؤكد أن هذه الخدمة مفيدة للغاية لأنها تربط المناطق المعزولة أو المناطق غير المتطورة بالمنطقة الحضرية، لذلك من المتوقع أن تشجع النمو الاقتصادي في المناطق النائية والحدودية والخارجية والحدودية (3TP)".
وتابع أنه في قطاع المعابر ، هناك أيضا خدمات عبور رائدة تم تقديمها من قبل 269 مسارا مع 104 سفن عبور رائدة.
في السنوات الخمس الماضية ، بلغ متوسط النسبة المئوية للنمو المروري 4.77 في المائة ونسبة نمو السفن سنويا 4.54 في المائة.
وتماشيا مع ذلك، قال إن المديرية العامة للنقل البري تواصل أيضا تحسين الاتصال في المناطق الحضرية من خلال تقديم خدمة Buy The Service، وهي خدمة نقل حضري تقدمها الحكومة من خلال شراء كل كيلومتر من خدمات النقل التي يقوم بها المشغل.
وقال: "مع هذا المخطط ، تقدم الحكومة إعانات بحيث يتم تحديد التعريفات الأرخص وفقا للتكاليف الاقتصادية والقوة الشرائية للناس".
وتابع قائلا: "إن تنفيذ شراء الخدمة هو شكل من أشكال تنفيذ القانون رقم 22 لعام 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل الذي ينص على أن الحكومة والحكومات المحلية مسؤولة ويجب أن تضمن توافر وسائل النقل العام وفقا لسلطات كل منهما".
وتابع أنه من وجوده من عام 2020 إلى عام 2024 ، خدم تيمنان بوس الناس في مدن ميدان وباليمبانغ وبالي وسولو ويوغياكارتا وبانيوماس وباندونغ وسورابايا وماكاسار وبانجارماسين وباليكبابان مع 817 وحدة حافلات و 54 سيارة ركاب.
استفاد أكثر من 71 مليون شخص من خدمة أصدقاء الحافلات.
"استنادا إلى نتائج استطلاع أجرته المديرية العامة للنقل البري على عملاء تيمبل باس في 10 مدن ، يشعر معظم الناس بتوفير في تكاليف النقل شهريا يتراوح بين 30 و 70 في المائة. وهذا يدل على أن خدمات BTS قادرة على المساهمة في تلبية احتياجات المجتمع".
وتابع قائلا إنه لا ننسى أن المديرية العامة للنقل البري موجودة سنويا أيضا لمساعدة الأشخاص الذين يرغبون في الاستمتاع بلحظة العيد مع عائلاتهم في مسقط رأسهم من خلال برنامج العودة إلى الوطن المجاني للنقل في العيد.
يتم توفير هذا النقل المجاني للعودة إلى الوطن والعودة من وإلى المدن التي هي المفضلة لدى معظم الناس ، مثل مناطق جاوة الوسطى ويوغياكارتا دي جاوة الشرقية وأجزاء من سومطرة وكاليمانتان.
وقال: "يهدف هذا البرنامج إلى تحسين سلامة وراحة المسافرين مع الحد من خطر الوفيات في الحوادث على الطريق السريع ، وكجهد لفك الازدحام المروري بسبب انخفاض عدد المسافرين الذين يستخدمون المركبات الخاصة".