PTPP يكمل مشروع تطوير محطة مطار جاوة الشرقية متعددة الأغراض

جاكرتا - أكملت PT PP (Persero) Tbk (PTPP) مشروع ميناء إيست جاوة متعدد المحاجر أو محطة ونفذت حدثا افتتاحيا كبيرا بالتعاون مع محطة إيست جاوة متعددة الأغراض (EJMT) ، وهي شركة تابعة لشركة International Container Terminal Services ، Inc. (ICTSI) التي تدير محطات الموانئ في 19 دولة ، يوم الأربعاء ، 2 أكتوبر.

حضر هذا الحدث نائب الرئيس التنفيذي لمسؤول الامتثال في IKTSI كريستيان رازون غونزاليس ، والرئيس التنفيذي لشركة EJMT باتريك شان ، والرئيس المدير لشركة PT East Logistics David Lim ، ونائب الرئيس الأول لقسم البنية التحتية 2 PTPP Pande Ketut Gede Karmawan GM Operational Infrastructure Division 2 PTPP Indra Jadi Simanjuntak ، بالإضافة إلى ممثلين عن KSOP Tanjung Pakis وموظفيهم.

مشروع تطوير محطة إيست جاوة متعددة الأغراض هذا هو مشروع خاص أجنبي تعمل عليه PTPP ويبلغ قيمته التعاقدية 767 مليار روبية إندونيسية. تنقسم فترة تنفيذ البناء إلى قسمين ، وهما الجزء الأول الذي يشمل أعمال التجريف بحجم 1,800,000 م3 وبناء رصيف بطول 180 مترا ورصيف الحاويات التي تغطي مساحة 0.9 هكتار لمدة 16 شهرا ، والجزء الثاني الذي يشمل بناء رصيف طول 120 مترا وفتحة حاويات تبلغ مساحتها 0.6 فولت أمبير لمدة 18 شهرا.

تطبق عملية البناء في هذا المشروع طريقة الابتكار ، والتي يتم تطبيق أحدها على أعمال عمود الحجر في البحر والتي أثبتت أنها واحدة من الابتكارات الحقيقية وقادرة على أن تكون حلا لتحديات العوامل الطبيعية لمياه اللافور التي لديها أمواج عالية في الفترة السنوية للرياح الغربية ، بحيث يمكن الانتهاء من هذا المشروع من قبل PTPP في الوقت المحدد في 3 سبتمبر 2024 مع الاستمرار في إعطاء الأولوية للجودة والسلامة.

في المستقبل ، من المتوقع أن يدعم ميناء EJMT التقدم الاقتصادي في مجال التصنيع والمواد الخام و PTPP لإكمال مشروع ميناء جاوة الشرقية متعدد الأغراض للسلع المصنعة ، مثل المنتجات المجمدة والطعام وكذلك منتجات ومواد الصلب والبناء ، خاصة في منطقة جاوة الشرقية والمناطق المحيطة بها.

في كلمته ، أعرب الرئيس التنفيذي لمحطة إيست جاوا متعددة الأغراض (EJMT) باتريك تشان ، عن أسمى آيات التقدير ل PTPP التي أكملت هذا المشروع في الوقت المحدد وبجودة ممتازة.

"أنا أقدر حقا أداء PTPP في إكمال هذا المشروع بشكل جيد للغاية. مع تنفيذ هذا الافتتاح الكبير ، تدعو EJMT الزملاء إلى أن يكونوا قادرين على العمل معا وجعل هذا الميناء بديلا في إدارة الأعمال التجارية للزملاء. البنية التحتية والأدوات الداعمة جاهزة للاستخدام، وأحتاج إلى أن أقول إن هذا الميناء مجهز بوحدتين من رافعات الميناء المتنقلة (HMC) بأكبر قدرة في جاوة الشرقية".

ردا على ذلك ، أعرب إندرا تودي سيمانجونتاك بصفته المدير العام التشغيلي لقسم البنية التحتية 2 في PTPP أيضا عن امتنانه ل EJMT لعهد PTPP كمقاول رئيسي لهذا المشروع وعلى التعاون بين الفرق المختصة.

"نحن فخورون بأننا تم الوثوق بنا كمقاول رئيسي في بناء المرحلة 1A من محطة إيست جاوة متعددة الأغراض. إن التعاون الجيد بين EJMT كمصدر ، و PT Haskoning Indonesia كممثل مفوض ، و PTPP كمقاول رئيسي ، وأطراف أخرى مثل KSOP والمجتمعات المحلية ، هو عامل رئيسي في التنفيذ الناجح لهذا المشروع ".

كما يفخر مدير رئيس PTPP رواية أرسياد بإكمال مشروع محطة ميناء جاوة الشرقية متعددة الأغراض حيث يعد هذا المشروع ميناء متعدد الأغراض مع أكبر رافعة هامبور في جاوة الشرقية وأحد المشاريع الخاصة الأجنبية التي تم الانتهاء منها من قبل PTPP.

"إن مشروع ميناء EMTJ متعدد الأغراض في لامونغان هو أحد الأدلة على أن PTPP نجحت في إكمال الولاية ليس فقط في بناء المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) في إندونيسيا أو المشاريع ذات مصادر أموال ميزانية الدولة ، ولكن PTPP أكملت أيضا المشروع بمصادر أموال خاصة ذات جودة جيدة وفي الوقت المحدد وصفر حوادث. مع هذا التسوية أيضا ، نجحت PTPP في إثبات أن معايير جودة عمل المشروع تتوافق مع معايير المالكين الأجانب ، "أوضحت نوفيل.

علاوة على ذلك ، تؤكد Novel أيضا أنه من خلال الخبرة الحالية ، ستواصل PTPP في المستقبل تحسين الكفاءة لزيادة القدرة التنافسية والالتزام بإكمال المشاريع التي تم تفويضها للشركة كشكل كامل من أشكال مسؤولية الشركة.

"مع هذه الكفاءة ، فإن PTPP متفائلة في الحصول على وإكمال المشاريع المكلفة ، سواء المشاريع الاستراتيجية الوطنية أو المشاريع الخاصة. ونأمل أن يفيد هذا الميناء في المستقبل جميع الأطراف ويساهم في تقدم التجارة والاقتصاد الإندونيسي".