مشروع Cisem II بدأ رسميا ، وتستهدف الحكومة الردف في غضون 18 شهرا

جاكرتا - بدأ رسميا مشروع بناء خط أنابيب نقل الغاز الطبيعي Cirebon-Semarang (Cisem) المرحلة الثانية (Ruas Batang-Cirebon-Kandang Haur) على طول 245 كم ، بعد تنفيذ أول عملية ذبح شهدها وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) بهليل لاهاداليا يوم الاثنين 30 سبتمبر.

وتستهدف الحكومة الانتهاء من المرحلة الثانية من مشروع سيسم في غضون 18 شهرا، بحيث يتم الانتهاء منها في الربع الأول من عام 2026.

وكشف المدير العام بالنيابة للنفط والغاز دادان كوسديانا أن المشروع هو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية المنصوص عليها في اللائحة الرئاسية رقم 3 لعام 2016 والتعديلات الأخيرة على اللائحة الرئاسية رقم 109 لعام 2020 بهدف دعم تعزيز البنية التحتية الوطنية المستدامة للطاقة ، وكذلك خلق الكفاءة في توزيع الغاز الطبيعي لدعم النمو الاقتصادي الوطني.

"تتمثل إحدى الفوائد الرئيسية لهذا المشروع في توفير أسعار الغاز الطبيعي الأكثر بأسعار معقولة بطريقة مستدامة ، سواء للقطاعي التجاري والصناعي ، وسنقوم بالتوسع لاحقا أيضا للأسرة" ، قال دادان ، نقلا عن الأربعاء ، 2 أكتوبر.

وقال دادان إن المرحلة الثانية من مشروع Cisem ستكمل المرحلة الأولى من Cisem بطول 60 كم والتي تم الانتهاء منها في عام 2023 وهي تعمل بالفعل لتوفير احتياجات الغاز الطبيعي في منطقة كندال الصناعية اعتبارا من 17 نوفمبر 2023 ، وكذلك منطقة باتانج الصناعية اعتبارا من 27 يوليو 2024.

علاوة على ذلك، أضاف دادان أن المشروع الذي تبلغ تكلفته 2.7 تريليون روبية إندونيسية والذي يأتي من ميزانية الدولة قد تم الاتفاق عليه بالفعل في البداية لاستخدام مكون محلي لا يقل عن 60 في المائة، على أمل توفير فوائد وقيمة مضافة لنمو الصناعة المحلية.

وتستعد وزارة الطاقة والثروة المعدنية حاليا أيضا لبناء خط أنابيب غاز دوماي-سي مانغكي في سومطرة الشمالية. إذا تم الانتهاء من المشروع ، فسوف يزيد من استخدام الغاز المنزلي ، لأنه متصل بالفعل من جاوة الشرقية إلى سومطرة.

وتشير التقديرات إلى أنه سيكون هناك مستفيدون إضافيون لشبكة الغاز في المدينة (جارجاس) في سيسم يصل إلى 300 ألف اتصال منزلي (SR) و Dumai-Sei Mangke بمقدار 600 ألف SR. ومن هذا الرقم، سيقلل من دعم غاز البترول المسال بمقدار 3 كيلوغرامات بمقدار 630 مليار روبية إندونيسية سنويا، وسيوفر النقد الأجنبي لواردات غاز البترول المسال بمقدار 1.08 تريليون روبية إندونيسية سنويا.