وفيما يتعلق بمرسوم Geser Port of import goods، وزير التجارة ذو الحاس: استمراره التالي

جاكرتا - سيكارانغ أوتارا - أشار وزير التجارة (منداغ) ذو الكفلي حسن إلى أن نقل موانئ السلع المستوردة إلى شرق إندونيسيا سيستمر في حكومة برابوو سوبيانتو - جيبران راكابومينغ راكا.

"نعم (ستستمر) الحكومة المقبلة" ، قال في شمال سيكارانغ ، بيكاسي ، الخميس ، 26 سبتمبر.

وقال الرجل الذي يطلق عليه عادة اسم زولهاس إن اقتراح نقل موانئ السلع المستوردة لا يزال في مرحلة الدراسة. وقال إن هذا الاقتراح قدم إلى فريق الانتقال التالي للحكومة.

ومع ذلك، تابع زولهاس، أن خطة نقل ميناء السلع المستوردة لم تتم مناقشتها بعمق أكبر.

"كان هناك اقتراح، صحيح، لكنه لم تتم مناقشته (أعمق). لم يعد يتعين علينا اتخاذ قرار بشأن الاقتراح الاستراتيجي ناهيك عن الاقتراح الجديد. ستكون حكومة جديدة".

واقترح زولهاس، الذي سبق الإبلاغ عنه، تحويل مدخل الميناء للسلع المستوردة إلى خارج جزيرة جاوة. الغرض من هذا النقل هو كشف الكثافة في موانئ جزيرة جاوة.

وقال زولهاس إن السلع المستوردة حاليا تمر عبر الموانئ في جزيرة جاوة. كما سلط الضوء على كثافة ميناء تانجونغ بريوك وميناء تانجونغ بيراك كتيارات دخول للسلع المستوردة.

لمعلوماتك ، شهد الميناءان تراكمات حاويات تصل إلى عشرات الآلاف منذ بعض الوقت.

"إذا كان الميناء بالفعل في جاوة لديه قدرة زائدة ، فهو مزدحم ، على سبيل المثال في بريوك مزدحم ، ثم في سورابايا مزدحم أيضا ، لذلك قد يكون لديك فحص مفصل" ، قال في وزارة التجارة ، جاكرتا ، الجمعة ، 19 يوليو.

وقال زولهاس إن هذا التحويل استهدف أساسا سبع سلع مستوردة. من بينها ، النسيج ومنتجات النسيج (TPT) ، والملابس لذلك ، والسيراميك ، والإلكترونيات ، والجمال أو مستحضرات التجميل ، وقد تم الانتهاء من السلع المنسوجة ، وكذلك Alas Kaki.

وقال: "إذا كانت هذه العناصر السبعة موجودة بالفعل هنا في جاوة ، فمن الجيد أن يتم استيراد هذه العناصر السبعة من خلال الموانئ خارج جاوة".

وتابع: "هناك الكثير ، خارج جاوة ، هناك ماكاسار ، وهناك بيتونغ ، وهناك سورونغ ، وهناك العديد من مداخلنا ، وليس فقط جاوة ، وهناك في سومطرة وغيرها".