فورد وتويوتا تعزز ابتكار بلوكتشين في قطاع السيارات
جاكرتا - تواصل جاكرتا - فورد وتويوتا إظهار التزامها بتطوير تقنيات قائمة على بلوكتشين للسيارات. وفي الربع الثاني من عام 2024، مضاعفت الشركتان جهودهما الابتكارية، التي تميزت بارتفاع كبير في طلبات براءات الاختراع المتعلقة ببلوكتشين. تظهر هذه الخطوة مدى جديتهاما في استخدام تقنية blockchain لمستقبل صناعة السيارات.
استنادا إلى بيانات من GlobalData Patent Analytics و Just Auto ، تقدمت Ford و Toyota بطلب للحصول على ما لا يقل عن 43 براءة اختراع تتعلق ب blockchain خلال الربع الثاني من عام 2024. ورفعت فورد طلبات براءات الاختراع من ثلاثة طلبات فقط في الربع الأول إلى 14 براءة اختراع في الربع الثاني. وفي الوقت نفسه، زادت تويوتا الطلبات من 25 براءة اختراع في الربع الأول إلى 29 براءة اختراع في الربع الثاني، مما يجعلها رائدة في ابتكار بلوكتشين في قطاع السيارات.
تركز براءات الاختراع الجديدة هذه على تطبيق blockchain في صناعة السيارات ، خاصة للتعامل مع مشاكل ملكية المركبات وتتبع الأصول. فورد، على سبيل المثال، تقترح إحدى أحدث براءات الاختراع التي توصلت إليها فورد استخدام بلوكتشين لتوفير إتاوات لا يمكن دحضها في ملكية المركبات.
سيقوم النظام بإدارة بيانات ملكية المركبات ، بما في ذلك التغييرات في الملكية ، من خلال عقود ذكية يتم تنفيذها تلقائيا بناء على بيانات الأحداث في الوقت الفعلي. مع هذه التكنولوجيا ، سيتم تسجيل التغييرات في ملكية السيارة في blockchain ك دفتر أعمال لا يمكن تغييره ، مما يضمن الشفافية والأمان.
وفي الوقت نفسه، تستكشف تويوتا تطوير نظام داخلي قائم على بلوكتشين لإدارة الرموز غير القابلة للاستبدال (NFTs) المرتبطة بسياراتها. سيضمن النظام تسجيل المركبات المخزنة في التجار ، حتى تكون جاهزة للبيع ، بدقة في محطة وقفة بلوكتشين. وتعزز هذه الخطوة مكانة تويوتا كشركة رائدة في ابتكار بلوكتشين في صناعة السيارات العالمية.
يظهر استخدام تقنية blockchain في صناعة السيارات أهميتها بشكل متزايد. هذه التكنولوجيا ليست فقط أداة مهمة في تأمين المعاملات المالية في مختلف القطاعات ، ولكن لديها أيضا القدرة على أن تكون أساسا لمختلف جوانب إدارة الأصول في عالم السيارات.
في هذا السياق، يمكن لبلوكتشين أن تغير الطريقة التي يتفاعل بها المنتجون والمستهلكون مع البيانات، خاصة فيما يتعلق بملكية السيارة وأمنها.