أكد رئيس BPH Migas أن ojol إلى سيارات الأجرة عبر الإنترنت لا يزال بإمكانه ملء Pertalite
جاكرتا - من المعروف أن الحكومة لديها خطط لتشديد توزيع الوقود المدعوم في 1 أكتوبر 2024.
ردا على ذلك ، تضمن رئيسة BPH Migas Erika Retnowati أن سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت إلى مركبات النقل لا تزال قادرة على الاستمتاع بالوقود المدعوم.
"لذلك ، إذا كانت مركبات النقل العام للمسافرين ، على سبيل المثال ، لا تزال تحصل على الوقود المدعوم ، بما في ذلك ojol وسيارات الأجرة عبر الإنترنت" ، قالت Erika في ركن الطاقة الذي تم اقتباسه يوم الثلاثاء ، 10 سبتمبر.
وقالت إريكا، في تشديد الوقود المدعوم، إنها تعترف بأن بيهاكان يواجه أيضا عددا من التحديات في هذا المجال.
والسبب هو أن المستهلكين الذين يستخدمون الوقود المدعوم سيتم تسجيلهم من قبل كل من مستخدمي الديزل والبيرتاليت.
وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى البيانات التي تم الحصول عليها من Pertamina ككيان تجاري ، ذكرت Erika أن مستخدمي الطاقة الشمسية الجدد قد أكملوا عملية التسجيل ، في حين تم تسجيل مستخدمي Pertalite الجدد بنسبة 40 إلى 50 في المائة.
"هذا يعني أنه لا يزال هناك حوالي 55 في المائة من 20 مليون سيارة ، نعم. قد لا يزال هناك حوالي 10 ملايين سيارة يتعين علينا التسجيل فيها. حسنا ، هذا بالتأكيد يستغرق وقتا ويستغرق أيضا التنشئة الاجتماعية للمجتمع حتى يتمكنوا من التسجيل على الفور ".
وطلب من الجمهور اتخاذ زمام المبادرة لتسجيل سياراتهم في تطبيق MyPertamina ولا يضطر إلى الانتظار حتى يتم إصدار القواعد.
بحيث أنه بحلول الوقت الذي تم فيه إصدار لائحة تشديد الوقود المدعوم ، يمكن للأشخاص الذين يحق لهم التمتع مباشرة بالوقود المدعوم.
وقالت إريكا إن التحدي التالي الذي تواجهه هو في شكل رفض من مختلف الأطراف التي اعتادت سابقا على استخدام الوقود المدعوم ، والذي بعد تطبيق هذه القاعدة ، لا يمكنه استهلاك الوقود المدعوم.
"ولكن ، بالطبع ، نريد أن يكون المجتمع قادرا على فهم أن هذه القاعدة صدرت بالفعل فقط لحماية حقوق أولئك الذين لديهم الحق في ممارسة حقوقهم. لذلك ، حتى يتمكن الأشخاص الذين يحتاجون حقا إلى دعم من الحصول على مثل هذه الحقوق ، "أوضح إريكا.
وشدد على أنه لا يزال بإمكان المركبات العامة التي تنقل الركاب استهلاك الوقود المدعوم. لا يحتاج الناس أيضا إلى القلق بشأن تنفيذ هذه القاعدة.
"إنه ليس بالكامل ، نعم ، تستحق الدعم ، أليس كذلك. ربما في وقت لاحق ستكون هناك مركبات لوجستية وصناعية ، والتي يمكننا فرزها ، والتي ليست كذلك. لكن أولئك الذين يهتمون بالعديد من الناس، والذين يحتاجون إليه يوميا من قبل المجتمع، ما زالوا يحصلون على إعانات".