جاكرتا - أحدث طراز من طراز جاكوار لاند روفر الصنع في الهند يستخدم منصة تاتا ، خاصة آسيا؟

جاكرتا - أكدت شركة تاتا موتورز الهندية للسيارات أنها ستطلق أحدث منصة العام المقبل وستصبح قاعدة منصة لطرازات العلامة التجارية جاكوار لاند روفر (JLR) التي تم تجميعها في الهند.

هذا ما أكده الرئيس التنفيذي لمجموعة تاتا ناراتاهيان تشاندراسيكاران. وقال اللاعب البالغ من العمر 61 عاما إن المنصة ستدعم نموذج تاتا العلامة التجارية للقطاع المتقدم.

"ستستفيد من كليهما (Tata و JLR) بطريقتين مختلفتين ويزداد الحجم ، حيث سيكون الاستثمار ناجحا في منصة واحدة" ، قال Chandrasekaran كما نقلت عنه Autocar ، الاثنين ، 9 سبتمبر.

كما تم تأكيد أن سيارة JLR العلامة التجارية والتاريخية مع هذه المنصة الأخيرة سيتم بناؤها في مصنع جديد في الهند. وتخطط المجموعة أيضا للتصدير إلى أسواق أخرى.

كما ضمنت شاندراسيكاران عدم تشغيل النموذج بالكهرباء النقية، بالنظر إلى أن الطلب على السيارات التي تعمل بمحركات الوقود لا يزال مرتفعا بالنسبة للسوق التي تضم أكبر عدد من السكان في العالم.

"لدينا تطلعات أكبر ، لكل من JLR و Tata Motors" ، أضاف Chandrasekaran.

هناك احتمال أن يتم بيع السيارة حصريا للسوق الآسيوية ، مع اعتبارات تجارية قوية قبل التصدير إلى منطقة تدفع فيها العلامة التجارية JLR قطاع الكهرباء.

ومع ذلك ، لا تزال مجموعة تاتا و JLR متكتما بشأن تفاصيل النموذج المستقبلي الذي يحمل النظام الأساسي.

الآن ، يمتلك جاكوار لاند روفر الهند مصنعا يقع في منطقة بون ، غرب الهند. تم افتتاح المنشأة منذ عام 2011 ، وهي مكان تجميع لعدد من الطرازات مثل Jaguar XF و Range Rover Evoque و Range Rover Velar.

وتخطط العلامة التجارية أيضا لبناء مصنعها الثاني في البلاد الواقع في تاميل نادو الذي يكلف استثمارا يصل إلى 1 مليار دولار أمريكي (15.4 تريليون روبية إندونيسية).

كما أدى تعزيز الطلب في آسيا إلى إحياء هذه العلامة التجارية من مونيكر فريلاندر التي تتكون من متغيرات الهجينة والكهربائية على سبيل المثال. وبحسب ما ورد ، سيتم تجميع النموذج في مصنع مملوك للمشروع المشترك Chery-JLR في تشانغتشو ، الصين.

في العام الماضي ، كان من المعروف أن الطلب على سيارات JLR مستمر في الزيادة مع ساهمة السوق الصينية في أكبر حصة من خلال توليد 104,123 وحدة مبيعات.