جاكرتا - نقلت وكالة الاستخبارات المركزية طائرة بيبي كولومبو إلى مسار جديد للوصول إلى القمم في عام 2026

جاكرتا (رويترز) - تحاول وكالة الفضاء الأوروبية التغلب على مشكلة تسببت في عدم قدرة الدافع بيبي كولومبو وهي مركبة تراقب القمر الصناعي على العمل بكامل طاقتها منذ أبريل نيسان الماضي.

بعد إجراء تحقيقات لعدة أشهر ، يعرف فنيو الطباعة مصدر المشكلة. كما وجدوا حلا يمكن أن يأخذ بيبي كولومبو إلى مسار جديد حتى تتمكن مركبة الفضاء من الوصول إلى القمر الصناعي.

واستنادا إلى ملاحظات الفنيين، كان هناك تيار كهربائي غير متوقع بين الألواح الشمسية لنموذج نقل الزئبق (MTM) والوحدات المصممة لتصدير الطاقة. مع ظهور هذا التيار الكهربائي ، يتم تقليل طاقة الدفع الكهربائي.

وجد فريق ESA ديناميكيات حلا للتغلب على هذا الدفع المنخفض للغاية. وأوضحت وكالة ESA أنها ستستخدم مسارا جديدا حتى تتمكن من الحفاظ على مهمة BepiColombo بقوة دفع منخفضة.

"لقد خلصنا إلى أن محرك الدفع الكهربائي MTM سيستمر في العمل تحت الحد الأدنى من القوة الدافعة اللازمة لدخول المدار حول المريخ في ديسمبر 2025" ، قال مدير بعثة BepiColombo ESA Santa Martinez.

وسيغير الفنيون سرعة واتجاه الطائرة في رحلات مركبة المريخ الرابعة والخامسة في ديسمبر من هذا العام والسادس في يناير من العام المقبل. يتم تنفيذ هذه الخطة بحيث يتماشى BepiColombo مع مدار المريخ حول الشمس.

قبل تغيير سرعة واتجاه طائرته ، ستقوم MTM بتشغيل الدافع من سبتمبر إلى أكتوبر من هذا العام. من الرحلة المتقاطعة التي ستقوم بها BepiColombo ، ستكون الرحلة السادسة في ذروتها لأن هذه الطائرة ستتحول إلى مسار جديد.

ومن خلال التحول إلى مسار جديد، تتوقع وكالة الفضاء الأوروبية أن تصل الطائرة إلى قزم الزئبق في نوفمبر 2026. وإذا نجحت الرحلة، ستتعاون وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء اليابانية (JAXA) في استكشاف قزم الزئبق.