أسعار طريق بوندوك آرين-سيربونغ تول سترتفع، هذا هو تفاصيل السعر

جاكرتا - PT Bintaro Serpong Damai كمدير ومشغل لطريق Toll Road Pondok Aren-Serpong (BSD Toll) الذي يربط جنوب تانجيرانج بجاكرتا ، سيطبق في المستقبل القريب تعديلات أو زيادات في التعريفات.

وتستند الزيادة إلى مرسوم وزير الأشغال العامة والإسكان العام رقم: 2149/KPTS/M/2024 بشأن تعديلات تعريفات الرسوم على طريق بوندوك آرين - سيربونغ تول.

"لقد قمنا بتطورات مختلفة لمواصلة تقديم أفضل خدمة لمستخدمي الطرق من خلال تحسين جودة الطريق من خلال الحفاظ على استيفاء الحد الأدنى لمعايير الخدمة (SPM) وتجميلها الذي يتم تنفيذه بانتظام" ، قال مدير رئيس PT Bintaro Serpong Damai Ricky Camelien في بيانه في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء ، 3 سبتمبر.

سيتم تطبيق تطبيق هذه التعريفة الجمركية في ثمانية (8) بوابات رسوم ، وهي بوابة رسوم بوندوك رانجي أوتاما في اتجاه جاكرتا ، وبوندوك رانجي أوتاما في اتجاه سيربونغ ، وبوندوك آرين 1 ، وبوندوك آرين 2 ، وسيربونغ 2 ، وسيربونغ 3 ، وسيربونغ 6 ، وسيربونغ 7.

كواحد من طرق الرسوم الاستراتيجية لدعم تنقل وإمكانية الوصول إلى أنشطة سكان جنوب تانجيرانج إلى مطار سوكارنو هاتا ، تانجيرانج رايا ، جاكرتا ، بوغور ، سيرانج وسيكامبيك.

كما أكملت PT Bintaro Serpong Damai بناء ثلاثة مشاريع لإضافة نطاق الطرق ذات الرسوم مثل بناء إدارة الفيضانات في KM 8 ، بناء إدارة السحب (المرور) في KM 10 وتوسيع طريق خروج شريان Pamulang (المرور) ROW 30.

تم تنفيذ آخر مرة PT Bintaro Serpong Damai تعديلات التعريفة الجمركية في عام 2019. يتم تقييم وتعديل تعريفة الرسوم هذه كل عامين ، ويتم ذلك لدعم الأنشطة التشغيلية مثل الصيانة والإصلاح وتحسين البنية التحتية لضمان سلامة وأمن وراحة مستخدمي الطرق ذات الرسوم والحفاظ على جودة الخدمة المثلى.

كما تم تنظيم تنفيذ تعديل التعريفة الجمركية هذا في اتفاقية امتياز الطرق ذات الرسوم (PPJT) بين الحكومة والمستثمرين والتي من المتوقع أن تجذب اليقين في هذا الاستثمار المستثمرين لتطوير البنية التحتية للطرق ذات الرسوم.

أحدث مبلغ للتعريفات على طريق بوندوك آرين - سيربونغ هو:

الهدف. 1 روبية إندونيسية. 9,500 جول. 2 & 3 روبية إندونيسية. 14,000 جول. 4 و 5 روبية إندونيسية. 18,500

تم تنظيم تعديلات تعريفة الرسوم في الفقرة (4) من المادة 48 الحرفين ب و ج من القانون رقم 38 لسنة 2004 بشأن الطرق بصيغته المعدلة عدة مرات في القانون رقم 2 لسنة 2022 بشأن التعديل الثاني للقانون رقم 38 لسنة 2024 بشأن الطرق والمادة 84 الفقرة (1) من اللائحة الحكومية رقم 23 لسنة 2024 بشأن الطرق ذات الرسوم التي تنص على أنه بالإضافة إلى تقييم وتعديل تعريفات الرسوم التي تتم مرة واحدة كل سنتين (سنتين) ، يمكن إجراء تقييم وتعديلات في حالة وجود نطاق إضافي خارج الخطة التجارية يؤثر على جدوى الاستثمار في الطرق ذات الرسوم وهناك سياسة للحكومة المركزية تؤثر على جدوى الاستثمار في الطرق ذات الرسوم وهناك سياسة للحكومة