جاكرتا - ستقدم مرسيدس-بنز أحدث جيل من الفئة S-Class في إصدارات ICE و EV ، بعد فترة EQS
جاكرتا - أكدت مرسيدس-بنز أنها ستجمع بين طرازات الفئة S و EQS في خط نموذجي واحد من خلال تقديم مجموعة مختارة من المحركات الكهربائية والبنزين (ICE) بحلول نهاية العقد المقبل.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز أولا كالينيوس، إن أحدث جيل من طرازات الفئة S سيأتي إلى محركات البنزين والسيارات الكهربائية في المستقبل تحت اسم EQS التي ستنهي مغامرتها في صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة.
"سيكون هناك فصليان من الفئة S في المستقبل ، وهما ICE والكهرباء" ، قال كالينيوس كما نقل عن Carscoops ، الاثنين 2 سبتمبر.
ومن المتوقع أن يتبنى هذان الإصداران نفس التصاميم الخارجية والداخلي، على الرغم من أنهما من المرجح أن يحملان منصات مختلفة كثيرا.
علاوة على ذلك ، فإن الجيل الثامن من S-Class سيحمل هيكل MB.EA Large. وعلى الرغم من التقارير التي تفيد بأن مرسيدس-بنز ألغت إطلاق المنصة، قال كالينيوس إن النظام في مرحلة التطوير.
يذكر أن هذه الهندسة المعمارية ستدعم الإصدار الكهربائي من الفئة S-Class ، في حين سيتم بناء إصدار محرك الاحتراق على أحدث إصدار من Modular Back Architecture (MRA).
وفيما يتعلق بالتصميم والأسلوب، تقول مرسيدس-بنز أيضا إن تشكيلة ICE و EV المستقبلية سيكون لها اتصال بصري قوي مثل أحدث فئة G أو تستخدم نهجا مماثلا مثل BMW في Seri-5 أو i5 و Seri-7 أو i7.
وقد توقع مختلف الأطراف التغيير في خطط مرسيدس-بنز لمنتجاتها المستقبلية لأن هذه العلامة التجارية المتميزة تواجه صعوبة في تحقيق أهداف مبيعات السيارات الكهربائية، مما يشجع الشركات المصنعة على تقديم المزيد من سيارات ICE جنبا إلى جنب مع السيارات الكهربائية في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك، تأمل هذه العلامة التجارية من ألمانيا أن يمثل قطاع السيارات الكهربائية 50 في المائة من إجمالي مبيعاته بحلول عام 2030. وتعتزم مرسيدس-بنز أيضا زيادة المبيعات لأنها ستستثمر أكثر في محركات ICE.
قبل أن يأتي الجيل الجديد من الفئة S-Class ، سيطلق المصنع نسخة محسنة من هذا الفئة المتوسطة الفاخرة بدءا من عام 2026.