سجل قطار Whoosh السريع 4.2 مليون مسافر منذ تشغيله
جاكرتا - لقد مر حوالي تسعة أشهر على عمل قطار Whoosh فائق السرعة. في الفترة من أكتوبر 2023 إلى يوليو 2024 ، وصل عدد الركاب إلى 4.2 مليون شخص.
"منذ أن تم تشغيله التجاري الأولي في أكتوبر 2023 إلى يوليو 2024 ، خدمنا ما يصل إلى 4.2 مليون مسافر" ، قال مدير رئيس PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi في بيانه الرسمي في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الأحد ، 1 سبتمبر.
وقال إن متوسط حجم ركاب Whoosh يوميا يزداد تدريجيا مع وصول أكبر رقم قياسي للمسافرين حاليا إلى 24 ألف مسافر يوميا.
في السابق ، في بداية التشغيل ، كان حجم الركاب يبلغ ما معدله 9000 شخص فقط يوميا ، ولكن استنادا إلى بيانات يوليو 2024 ، تراوح عدد الركاب من 17 ألف إلى 18 ألف / يوم في أيام الأسبوع (أيام الأسبوع) ، بينما في عطلات نهاية الأسبوع (عطلات نهاية الأسبوع) وصل العدد إلى 18 ألف - 22 ألف / يوم.
ليس ذلك فحسب ، بل يستمر تشغيليا في الزيادة ، أي أن عدد السفر يستمر في النمو من 14 رحلة منتظمة يوميا في أكتوبر 2023 ، إلى 48 رحلة منتظمة يوميا منذ مايو 2024.
وقال دويانا: "في أوائل عام 2025 ، من المبرمج أن عدد الرحلات بالقطار يمكن أن يصل إلى ما يصل إلى 62 في اليوم".
ووفقا له ، فإن وجود القطارات فائق السرعة يهدف بالتأكيد إلى تحسين النقل في إندونيسيا من أجل تحسين الاتصال والاقتصاد بين جاكرتا وباندونغ من خلال وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة الحديثة.
ليس ذلك فحسب ، بل من المتوقع أن يكون وجود هذا القطار فائق السرعة قادرا على التغلب على كثافة تدفق النقل جاكرتا - باندونغ ، الذي كان يعتمد على طريق Cipularang Toll.
باستخدام القطار فائق السرعة ، لا داعي للقلق بشأن السفر لمسافة زمنية طويلة لأن جاكرتا - باندونغ يتم الوصول إليها في 36 إلى 44 دقيقة فقط.
وقال: "هذا لأن القطارات يمكن أن تسير بسرعة 350 كم / ساعة بحيث تكون الرحلة أقصر ومرنة للحصول على أقصى قدر من النشاط".
يتميز القطار فائق السرعة بتصميم مساحة أوسع وأكثر حداثة ، ويتمتع بثلاثة فئات بسعة إجمالية تصل إلى 601 راكب بالإضافة إلى مساحة خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة.
بالإضافة إلى ذلك ، خدم القطار أيضا أكثر من 200 ألف مسافر من الرعايا الأجانب (WNA).
وقال: "هذا الإنجاز هو فخر لإندونيسيا التي لديها بالفعل بنية تحتية للنقل ذات المستوى العالمي وتثبت أننا أصبحنا أحد رموز تحديث النقل التي يعترف بها المجتمع الدولي".
قطار بانورامي
وفي الوقت نفسه ، لتوفير الراحة والأمن لراكبي القطار ، توفر PT Kereta Api Indonesia (KAI) أيضا Panamic Rains.
"القطار هو نتيجة لتعديل قطار الدرجة التنفيذية" ، قالت آن بوربا ، نائب رئيس العلاقات العامة في PT Kereta Api Indonesia (KAI).
وأوضحت آن أن القطار كان لديه نافذة كبيرة جدا على جانبيه وتمدد السقف الزجاجي من الأمام إلى الخلف الذي يمكن فتحه تلقائيا.
وقال: "ليس ذلك فحسب، بل تشمل المرافق مقاعد مريحة، وستائر نافذة يمكن التحكم فيها عن بعد، ومراحيض واسعة وتحتوي على أجهزة استشعار آلية، وتلفزيون على جدار طرف القطار، ورفوف أمتعة خاصة على طرف القطار".
يحصل عملاؤهم أيضا على خدمات خاصة في شكل وسائد الطعام والمشروبات والبطانيات مجانا.
حاليا ، لدى KAI ما مجموعه وحدتان من القطارات البانورامية وهو ابتكار من قاعة Yasa KAI Surabaya Gubeng.
وقالت آن: "في المستقبل ، من الممكن أن تضيف KAI القطار إلى مجموعات مختلفة وستواصل KAI إجراء تحسينات على مرافق قطارات الركاب الأخرى ، بحيث يصبح العملاء أكثر راحة أثناء السفر".