1,784 من أفراد الإنذار المشترك للمرافقة الاحتجاجية لديمو أوجول وكوري في جاكرتا
جاكرتا - تم نشر ما مجموعه 1,784 فردا مشتركا في مخطط أمني للمظاهرات التي نظمها سائقو سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت والسعاة في جميع أنحاء جابوديتابيك.
ومن المعروف أن الاحتجاجات ستعقد في عدة نقاط، أحدها قصر ميرديكا في وسط جاكرتا.
"كان مشاركة أفراد أمن الاحتجاج 1,784 فردا" ، قال رئيس العلاقات العامة في شرطة مترو جايا ، كومبس آدي آري سيام إندرادي ، ل VOI ، الخميس ، 29 أغسطس.
تم نشر الآلاف من الأفراد مع تفاصيل 1,412 من فرقة العمل و 372 فردا من فرقة العمل.
وسيتم تنبيههم في 9 نقاط هي موقع المسيرة، بدءا من سيلانغ موناس، ومكتب غوجيك، إلى قصر الدولة.
وقال "(توظيف الأفراد) سيلانغ موناس 435 فردا، مكتب غوجيك 185 فردا، أمام قصر الدولة 329 فردا، وزارة الشركات المملوكة للدولة 370 فردا".
"وفقا ل Kominfo 210 موظفين ، مبنى DPR / MPR 70 موظفا ، AGO RI 80 فردا ، شرطة Baharkam 55 فردا ، و KPK RI 80 فردا" ، تابع Ade.
وفي الوقت نفسه ، فيما يتعلق بمخطط هندسة تدفق حركة المرور المتعلق بالاحتجاج ، قال آدي إنه لن يتم تنفيذه إلا إذا لزم الأمر.
في وقت لاحق ، سيقرر أعضاء مديرية المرور فيما يتعلق بتنفيذ هندسة تدفق حركة المرور.
"إذا زاد عدد الكتلة والتصعيد ، فسيكون هناك إغلاق للطرق. ومع ذلك ، إذا لم يكن عدد الكتلة كبيرا ، فإن حركة المرور طبيعية كالمعتاد ، "قال أدي.
وفي الوقت نفسه ، نظم ما يصل إلى 1000 سائق دراجة نارية عبر الإنترنت تجمعا حاشدا يوم الخميس 29 أغسطس. سيبدأ المشاركون في الحدث من مجتمع الدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol) والسعاة في جميع أنحاء Jabodetabek من قصر Merdeka ومكتب Gojek حول منطقة Petojo ووسط جاكرتا ومكتب Grab حول سيلانداك ، جنوب جاكرتا.
أطلق المشاركون في الحدث على أنفسهم اسم الرابطة الوطنية لسائقي النقل عبر الإنترنت ذات العجلتين التابعة للحرس الوطني الإندونيسي.
وقال رئيس الحرس الإندونيسي، إيغون ويكاسونو، إن الإجراء سيبدأ في الساعة 12:00 بتوقيت غرب إندونيسيا. أحد مطالبه هو أن الحكومة تعتبر غير قادرة على فعل الكثير لتحقيق الشعور بالعدالة والرفاهية لشركاء شركات التطبيقات الحاليين.
ويمكن ملاحظة ذلك من الوضع القانوني لسيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت التي لا تزال غير قانونية دون وضع قانوني في شكل قانون.
وطالب ماسا بوجود وضع قانوني واضح لسائقي الأوجول حتى لا تقوم الشركة بأي شيء ضد شركاء الأوجول والسعاة.
وقال: "بدون حل من المنصة ودون أن تكون الحكومة قادرة على فرض عقوبات صارمة ، فإن هذا هو ما يجعل ظهور حركات مختلفة للاحتجاج من الشركاء".