مانداليكا موتو جي بي مانداليكا موضع إعاقة استضافة الرسوم الدراسية، وحث المراقبين الحكومات المحلية على عدم الخروج عن نطاق السيطرة

ماتارام - قبل شهر من حدث سلسلة إندونيسيا للدراجات النارية في حلبة بيرتامينا مانداليكا الدولية ، وسط لومبوك ، غرب نوسا تينجارا ، لا تزال هناك مشكلة في رسوم الاستضافة التي يجب دفعها إلى دورنا سبورتس بقيمة 231 مليار روبية إندونيسية. يتم حث الحكومات الإقليمية NTB على عدم الخروج عن نطاق السيطرة. علاوة على ذلك ، فإن منظم حدث سباق الدراجات النارية الأكثر شهرة في العالم هو الرهان على مصداقية البلاد.

يجب ألا تكون الحكومات المحلية منفصلة ويجب أن تشارك في تمويل رسوم استضافة بقيمة 231 مليار روبية إندونيسية لعقد بطولة العالم للدراجات النارية في حلبة بيرتامينا مانداليكا الدولية في الفترة من 27 إلى 29 سبتمبر 2024. خلاف ذلك ، فإن حدث سباق الدراجات النارية الأكثر شهرة في العالم وله تأثير على تسارع اقتصاد NTB ، يتم التشكيك فيه في استدامته.

وقال المراقب الاقتصادي الذي هو أيضا محاضر في كلية الاقتصاد والأعمال بجامعة ماتارام ، الدكتور إم فيرمانسياه ، إن قيمة رسوم الاستضافة التي وصلت إلى 231 مليار روبية ليست صغيرة. ومع ذلك ، وفقا ل Firmansyah ، يجب أن تكون MotoGP قادرة على التشغيل.

"يمكن دفع رسوم الاستضافة من خلال التعاون بين الحكومة المركزية والحكومات المحلية ، وكذلك المؤسسات التجارية الأخرى. بما في ذلك PT In Journey Tourism Development Corporation أو ITDC. إنها تحتاج إلى أن تكون جميع الأطراف ليغوو لهذا ، "قال فيرمانسياه ، الثلاثاء ، 27 أغسطس.

وفقا ل Firmansyah ، فإن حدث MotoGP هو مقامرة لإندونيسيا.

"لأن هذا مرتبط باسم إندونيسيا في أعين العالم. مصداقية البلاد هي رهان. سوف يفترض العالم أنه يريد تنظيم حدث ولكن ليس لديه المال. بالطبع ستكون الدولة محرجة"، قال فيرمانسياه.

لذلك ، وفقا ل Firmansyah ، تحتاج الحكومة المركزية إلى الجلوس مع الحكومات المحلية. ثم ناقش المبلغ المتبقي من الميزانية المتاحة والمبلغ الذي يمكن دفعه. بحيث يمكن عقد MotoGP هذه المرة في NTB.

وقال فيرمانسياه ، إذا لم يكن من الممكن دفعها ، فإن عواقب مختلفة تنتظر. بالإضافة إلى الاضطرار إلى دفع مئات المليارات من المال ، هناك أيضا عواقب أخرى والأسوأ هي استدامة Mandalika MotoGP في المستقبل.

"تحتاج ITDC بالتأكيد إلى طفرة في الدماغ. كيفية الحصول على رسوم استضافة في مثل هذا الوقت الضيق. إذا لم تدفع ، يمكنك الحصول على رسوم من جانب دورنا ، يمكنك الحصول على رسوم من 75 في المائة من رسوم الاستضافة. ثم ، ادفع مئات المليارات هو أيضا النهاية. قد تكون هناك عواقب أخرى مصحوبة ، على سبيل المثال ، استدامة الأحداث في مانداليكا في المستقبل ستكون موضع تساؤل ، "قال فيرمانسياه.

وأضاف أستاذ علم الاجتماع في جامعة ماتارام الأستاذ الدكتور لالو ويريسابتا كاريادي M.Si أن تنفيذ Mandalika MotoGP ليس مجرد مسألة اقتصادية أو أعمال رياضية. ومع ذلك ، تحولت Mandalika MotoGP إلى صورة وكرامة الأمة الإندونيسية.

"تصبح مانداليكا وجزر لومبوك و NTB وإندونيسيا مصدر قلق متزايد للعالم بسبب حدث MotoGP. أليس هذا أيضا ترويجا للتنمية السياحية وغيرها. لذلك في اقتصادنا كمواطنين في NTB ، فإن تنفيذ MotoGP 2024 أمر لا بد منه ، ويجب تنفيذه ، "قال لالو ويريسابتا.

منذ عقده لأول مرة في عام 2022 ، كان لحدث MotoGP في حلبة بيرتامينا مانداليكا الدولية ، كوتا ، بوجوت ، وسط لومبوك ، تأثير اقتصادي كبير على إندونيسيا و NTB.

في عام 2023 ، سيصل التأثير المضاعف ل MotoGP على المستوى الوطني إلى 4.3 تريليون روبية إندونيسية و 4.5 تريليون روبية إندونيسية في عام 2022. سجلت MotoGP Mandalika 2023 تأثيرا إيجابيا على أداء الإنتاج في قطاع السياحة على المستوى الوطني بنسبة 0.019 في المائة - 0.023 في المائة. أيضا على استيعاب العمالة في قطاع السياحة على المستوى الوطني من 20،233 شخصا - 24،030 شخصا.

خاصة في وسط لومبوك ، تلقى NTB ، الذي أصبح موقع حدث MotoGP ، أي Mandalika ، في عام 2023 زيادة في النشاط الاقتصادي المتعلق بالسياحة بنسبة 13.45 في المائة وساهم في GRDP بنسبة 7.97 في المائة.

قال الرئيس جوكو ويدودو في الاجتماع السنوي لبنك إندونيسيا 2022 في جاكرتا إن تطوير مانداليكا جعله واحدة من النقاط الاقتصادية الجديدة للسياحة خارج جزيرة جاوة.

بالإضافة إلى ذلك ، تمكن منظمو MotoGP أيضا من بناء العلامة التجارية وصورة جيدة لإندونيسيا ، وخاصة NTB كوجهة ذات أولوية فائقة.

وينبغي أن يستمر تأثير تنفيذ موتو جي بي في مانداليكا وتطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة. لذلك يجب على جميع الأطراف، وخاصة الحكومات المحلية، تقديم الدعم.

حاليا ، لدى PT InJourney Tourism Development Corporation أو ITDC ، ترخيص لتنظيم MotoGP حتى عام 2040. وفي هذا الصدد، يحتاج تكنولوجيا المعلومات والاتصالات إلى دعم الحكومة المركزية والحكومات المحلية لدفع رسوم الاستضافة لتنفيذ MotoGP.

رسوم الاستضافة أو رسوم الالتزام هي رسوم يجب أن يدفعها المروج لعقد MotoGP إلى Dorna Sports كحامل للحقوق التجارية الحصرية ل MotoGP. تبلغ رسوم استضافة MotoGP 2024 12,849,638 يورو أو 231.29 مليار روبية بما في ذلك ضريبة الدخل وضريبة القيمة المضافة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال هناك رسوم تنظيمية تبلغ حوالي 100 مليار روبية وهي دائما مسؤولية وتدفعها ITDC.

من المؤكد أن قيمة رسوم الاستضافة تشكل عبئا أثقل على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات. ولذلك، فإن الدعم المقدم من الحكومة، ولا سيما الحكومة الإقليمية للبنك الوطني التعريفي ولومبوك ريجنسي الوسطى، ضروري جدا في تنفيذ موتو جي بي.

وفي هذا الصدد، كتبت وزارة الداخلية نفسها عن دعم الحكومات المحلية في تطوير خمس وجهات سياحية ذات أولوية فائقة في 10 يونيو 2024.

في الرسالة ، ذكر بوضوح أن الحكومات المحلية ملزمة بتقديم الدعم لتنفيذ هذا الحدث من خلال تخصيص جزء من APBD. لسوء الحظ، على الرغم من وجود خطاب من وزارة الداخلية، فحتى الآن لم يكن هناك أي جهد من الحكومة المحلية لتنفيذ التعليمات.

لذلك ، وفقا لالو ويريسابتا ، يجب على الحكومة الإقليمية NTB كمضيف أن تظهر وتساهم ليس فقط في رسوم الاستضافة. خاصة إذا نظرت إلى التأثير النفسي الاجتماعي بالإضافة إلى التأثير الاقتصادي المضاعف كما كان الحال حتى الآن.

وفقا ل Firmansyah ، من الناحية الاقتصادية ، فإن MotoGP مفيد بالتأكيد للمنطقة. التأثير المضاعف موجود وكبير نسبيا.

"لكن المشكلة ليست أن الكثيرين يتحولون إلى دخل إقليمي أصلي أو PAD أو يدخلون النقد مباشرة. وقد تشعر الحكومة المحلية بذلك جزئيا. وبالنسبة للحكومات المحلية، ربما يكون دخل PAD الذي يمكن إنفاقه في العام المقبل أكثر أهمية من الأرقام الكلية. لأن APBD لهذه المناطق صغير نسبيا".

لذلك ، بصرف النظر عن ضمان تشغيل Mandalika MotoGP هذا العام ، يجب أن تكون التحسينات المؤسسية ل Mandalika MotoGP في عام 2025 مصدر قلق أيضا.

"في عام 2025 ، يجب أن يكون لديك مؤسسة تركز على تنظيم MotoGP بشروط مختلفة ، وتطوير اقتصاد المنطقة والمناطق في NTB. على سبيل المثال ، مع تطوير المنتجات والأحداث المشاركة. بحيث يمكن الشعور ب MotoGP حقا ، من قبل المناطق من قبل المجتمع ، "قال فيرمانسياه.

ووفقا له ، فإن سمة المؤسسة الاقتصادية غير المناسبة هي عندما لا يكون من الواضح من قام بما يفعله. والأسوأ من ذلك ، إذا كانت قواعد اللعبة موجودة بالفعل ، ولكن لم يتم تنفيذها.

"النمط المذكور أعلاه يجب أن يولد حالة من عدم اليقين. عدم اليقين، لديه القدرة على أنشطة ركود. وإذا لم يكن ذلك مؤكدا، فإنه لن يكون مرتبطا بقواعد اللعبة الواضحة، فستكون هناك مشكلة في الأوقات الأخيرة، عندما لا يوافق كل طرف على ذلك".