هل تريد أن تعرف عارضة الأزياء هارلي ديفيدسون التي تبيع في إندونيسيا؟ هذه هي كلمة JLM Auto

جاكرتا - جاكرتا - تشتهر هارلي ديفيدسون ، العلامة التجارية الأسطورية من الولايات المتحدة ، بسلسلة من الدراجات النارية المثيرة للاهتمام ، بدءا من الدراجات الكبيرة إلى الرياضات. في إندونيسيا ، جلبت JLM Auto Indonesia كوكيل واحد لحاملي العلامة التجارية (ATPM) هذه العلامة التجارية في دائرة الضوء في القطاع المتميز ذات العجلتين. ولكن ، من مختلف النماذج المتاحة ، ما هي الأكثر حيوية من قبل عشاق الدراجات النارية في البلاد؟

وقال مدير المبيعات والتسويق في JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly ، إن سلسلة Grand American Touring هي النموذج الأكثر طلبا لأنه يهدف إلى تلبية احتياجات السفر عن بعد.

"في إندونيسيا ، المتغيرات السياحية هي الأكثر طلبا. لأنه في الواقع من المفيد القيادة على مسافات طويلة" ، قال إيرفينو لوسائل الإعلام في جاكرتا ، الأحد 18 أغسطس.

وأوضح إيرفينو أن هذه السلسلة هي الأكثر مشاهدة من قبل المستهلكين لأنها تقدم العديد من المنتجات الحديثة ، بدءا من Street Glide إلى Road Glide التي تم إطلاقها في السوق الإندونيسية في مايو الماضي.

وأضاف إيرفينو: "هناك متغيرات سياحية "جديدة بالكامل" أو تسمى "الأحلام الأمريكية" تتكون من أحدث متغيرات Street Glide و Road Glide وكلاهما الأكثر طلبا من قبل المستهلكين الإندونيسيين".

وذكر أيضا أن طراز Road Glide يقود منتجات هارلي ديفيدسون النارية الأكثر مبيعا في إندونيسيا ، والثاني هو Fat Boy من سلسلة Cruiser ، والثالث هو Sportster S الذي هو في متغير Sport.

"في المجموع ، Road Glide هو الأكثر مبيعا ، نعم. والثاني هو فات بوي وسبورتستر إس هي الثلاثة الأكبر".

وفي الوقت نفسه ، تم الآن بيع واحدة من أغلى الموديلات المسماة Hydra-Glide في سلسلة Cruiser في إندونيسيا مع إثبات أن اهتمام الجمهور بعرض هارلي ديفيدسون مرتفع للغاية.

"محركات المجموعة المحدودة مثل Hydra-Glide تباع أيضا والآن تم بيعها" ، أوضح إيرفينو.

هارلي ديفيدسون رود جليد هي واحدة من أغلى الموديلات في سلسلة الجولة الأمريكية الكبرى بسعر 1.115 مليار روبية إندونيسية. بعد ذلك ، تم بيع طراز Fat Boy ، الذي كان في صفوف Cruiser ، مقابل 753 مليون روبية إندونيسية.

بعد ذلك ، فإن طراز Hydra-Glide هو محرك يباع بحد أقصى 1,750 وحدة في جميع أنحاء العالم. يتم إعطاء كل نموذج رقما بشكل فردي ويتم إنتاجه مرة واحدة فقط. هذا الحصان الحديدي الكلاسيكي مربوط بقيمة 919.9 مليون روبية إندونيسية ولا يوجد سوى لون واحد متاح ، وهو Redline Red مع Chrome trim.