كوريا الجنوبية توافق على خفض مبلغ مساهمة إندونيسيا في مشروع الطائرات المقاتلة KF-21
جاكرتا - قبلت جاكرتا - قبلت كوريا الجنوبية اقتراح إندونيسيا بخفض المساهمة المالية في المشروع المشترك لتطوير الطائرات المقاتلة ، وفقا لسلطات شراء الأسلحة.
قالت وكالة برنامج الاستحواذ الدفاعي (DAPA) يوم الجمعة إنها وافقت على اقتراح خفض مساهمة جاكرتا في مشروع الطائرات المقاتلة KF-21 من 1.6 تريليون وون إلى 600 مليار وون ، أي حوالي ثلث المبلغ الأولي.
"نحن ننظر في العلاقات الثنائية بين البلدين وعوامل أخرى مثل ما إذا كنا سنكون قادرين على تغطية الثغرات المالية" ، قال DAPA في بيان ، أوردته صحيفة كوريا تايمز في 16 أغسطس.
وتابع "بعد الانتهاء من اتفاقية تقسيم التكاليف (الجديدة) مع إندونيسيا ، سنحاول تلبية توقعات الجمهور من خلال الانتهاء من المشروع بنجاح".
وفي هذا الصدد، قال مسؤولو DAPA إن الفوائد التي ستحصل عليها الحكومة الإندونيسية من المشروع، أي نقل التكنولوجيا، سيتم أيضا تقليلها بشكل متناسب.
ومع ذلك ، لم يقدموا تفاصيل حول كيفية عملهم.
وافقت إندونيسيا في البداية على تمويل 20 في المائة من البرنامج الذي تبلغ تكلفته 8.1 تريليون وون ، والذي تم إطلاقه في عام 2015 لتطوير طائرات مقاتلة متقدمة أسرع من الصوت.
ومع ذلك ، حتى الآن ساهمت إندونيسيا فقط بحوالي 400 مليار وون. مستشهدا بالمشاكل الاقتصادية التي نشأت أثناء وبعد جائحة COVID-19 ، طلبت DAPA من الحكومة والشركات المشاركة في كوريا تقليل مسؤوليتها المالية.
ويعني قرار قبول الطلب أن المشاركين الكوريين - الحكومتين الكورية والكورية لصناعة الطيران (KAI) ، الذين كانوا يتحملون في الأصل 60 في المائة و 20 في المائة من التكلفة الإجمالية ، اضطروا الآن إلى استيعاب هذا التأثير المالي.
وفي ملاحظة إيجابية، قال مسؤولون كوريون إنهم وجدوا طريقة لخفض إجمالي تكلفة المشروع إلى 7.6 تريليون وون. وهذا يعني أن الشركاء الكوريين يتعين عليهم دفع 500 مليار وون إضافي لإكماله في عام 2026 كما هو مقرر.
وعلى الرغم من التأخير في الدفع، يسير المشروع كما هو مخطط له لبدء شحن الطائرات المقاتلة المتقدمة، المصممة لتحل محل طائرات F-4 وF-5 الكورية في عصر الحرب الباردة، إلى القوات الجوية في عام 2026.
في يوليو ، قالت DAPA إن KAI بدأت رسميا إنتاج KF-21 في مقرها في ساتشيون بمقاطعة كيونغ سانغ الجنوبية.
قبل شهر ، وقعت KAI اتفاقا بقيمة 1.96 تريليون وون مع DAPA لبناء 20 وحدة من KF-21 حتى عام 2027.
يسعى الجيش الكوري إلى بناء المزيد من الوحدات وتشغيل ما مجموعه 120 KF-21 بحلول عام 2032. ومن المقرر تسليم أول طراز إنتاج إلى القوات الجوية بحلول نهاية عام 2026.
وقالت وزارة الدفاع الأمريكية: "من خلال هذا المشروع، نهدف إلى تأمين القدرة على تطوير طائراتنا المقاتلة الخاصة، والتي من المتوقع أن تعزز قوتنا العسكرية وتساهم في صادراتها من الأسلحة".