تجربة فريدة وممتعة لركوب Wuling Cloud EV على طريق جاكرتا - بوغور - جاكرتا
جاكرتا - تستمر سلسلة Wuling Cloud EV Media Drive بعنوان "قيادة مستقبل الراحة" مع طريق جاكرتا - بوغور - جاكرتا ، الذي يغطي مسافة حوالي 135 كم. في هذه المناسبة ، شعر فريق VOI بإحساس مباشر بالقيادة ، بدءا من عبور المناطق الحضرية ، وتجربة الشحن السريع (DC Charging) ، إلى عبور الطريق الصاعد.
تصميم
قبل مناقشة أداء القيادة ، دعونا نراجع تصميم هذه السيارة التي تم إطلاقها للتو. تم تصميم Wuling Cloud EV مع الاهتمام بالتفاصيل لكل رحلة ، مستوحاة من "Awan" الذي يعكس اللياقة. السيارة مخصصة للعائلات والأفراد الذين يعطون الأولوية للراحة والهدوء. يسلط التصميم الأنيق الضوء على المظهر الخارجي المختلف في فئته.
عند دخول المقصورة ، تم الشعور بالفعل بشعور متميز. تم تجهيز السيارة بجلد دقيق عالي الجودة ، بالإضافة إلى لوحة معلومات كبيرة. من خلال حمل مفهوم "Home Life Space" ، توفر Wuling Cloud EV أقصى قدر من الراحة مع تصميم مقاعد المقاعد على الطراز الإيطالي Bubble Sofa الذي يمكن ضبطه كهربائيا في ستة اتجاهات في الخلف ، مما يضمن للركاب الراحة بشكل مريح.
خبرة في القيادة
تبدأ الرحلة من Aroem Resto ، غرب جاكرتا. حصل فريق VOI على فرصة ليكون سائقا ليشعر كيف تفوت هذه السيارة الازدحام في المدينة ، وكذلك التوجه إلى موقع DC Charging في Sudirman Park ، SCBD. على الرغم من الازدحام ، تظل السيارات الكهربائية السحابية رشيقة ، مع ميزة الحيازة التلقائية التي تساعد حقا عند الوقوع في حركة المرور.
ثم يستمر الطريق إلى تامان ميني إندونيسيا إنداه (TMII) ، حيث زارنا المتحف الصيني. عند عبور طريق الرسوم ، تعمل ميزة التحكم في الحمل التكيفي (ACC) Cloud EV على النحو الأمثل ، والحفاظ على مسافة آمنة مع السيارة الأمامية وتوفير شعور بالأمان أثناء الرحلة. كما أثبتت TMII أنها صديقة للسيارات الكهربائية ، لأنه يسمح فقط للسيارات الكهربائية بدخول هذه المنطقة السياحية مباشرة.
الراحة في المقاعد الخلفية
بعد ذلك ، الرحلة إلى ريتشي جاردن ريستو في بوغور لقضاء استراحة القهوة. هذه المرة ، أصبح فريق VOI راكبا. المقصورة الشاسعة والمقاعد المريحة مثل الأريكة تجعل الرحلة أكثر متعة. على الرغم من أنه يتعين عليك المرور عبر طريق صاعد وموجول ، إلا أنه لا يزال من الممكن تحمل التعليق الذي يشعر بالصعوبة بفضل راحة كرسيه.
ميزات كاملة
تم تجهيز السحابة EV بمجموعة متنوعة من الميزات التي يمكن ضبطها من خلال الشاشة الوسطى ، بدءا من إعدادات المصباح ، وأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة (ADAS) ، إلى وضع القيادة. واحدة من الميزات المثيرة للاهتمام هي Wuling Indonesia Command (WIND) ، وهي ميزة أمر صوتي تسمح للمستخدمين بتعيين وظائف المقصورة المختلفة بمجرد قول "Halo Wuling".
بالإضافة إلى ذلك ، هناك مجموعة متنوعة من أوجه القيادة مثل Eco + و Eco و Normal و Sport التي يمكن تخصيصها حسب الحاجة. تم تجهيز Cloud EV أيضا بميزات Auto Vehicle Holding و Hill Hold Control ، والتي تعد مفيدة للغاية عند القيام بذلك. يمكن إجراء جميع الإعدادات عبر الشاشة.
على عكس Air ev و BinguoEV ، تستخدم Cloud EV نظام رافعة نقل يقع على الجزء الأيسر من عجلة القيادة. للتشغيل ، ما عليك سوى الضغط لأسفل إلى وضع D ، والوسط ل N (حياد) ، وما فوق ل R (تحويل). بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون سيارة كهربائية لأول مرة ، يستغرق الأمر بعض الوقت للتعود على هذا النظام.
استهلاك البطاريات
عندما قادت لأول مرة ، تم ملء بطارية Cloud EV بنسبة 98 في المائة. بعد السفر على بعد حوالي 134 كم ، لا تزال البطارية المتبقية أعلى من 50 في المائة ، مما يعني أنها لا تزال كافية لمواصلة الرحلة.
استنتاجاتWuling Cloud EV توفر تجربة قيادة مرضية إلى حد ما ، مع معالجة مستقرة ومقصورة كبيرة ومريحة. ومع ذلك ، فإن التعليق الصاخب وعدم وجود زر مالي ، بالإضافة إلى مفاتيح انتقال تتطلب التعود ، هو بعض الأشياء التي يجب مراعاتها.