طريق سولو-بوروومارتاني رامبونغ تول هذا العام، إليك تفاصيل التقدم

جاكرتا - يشغل مشروع طريق سولو - يوجياكارتا - ييا كولونبروغو حاليا مرحلة الانتهاء من البناء ، وخاصة القسم 1 من سولو - بوروومارتاني على طول 42.38 كيلومتر (كم).

ينقسم بناء القسم 1 إلى حزمتين ، وهما الحزمة 1.1 Solo-Klaten على طول 22.30 كم والحزمة 1.2 Klaten-Purwomartani التي تصل إلى 20.08 كم.

نقلا عن تحميل حساب Instagram الرسمي لوكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) التابعة لوزارة PUPR @pupr_bpjt ، الخميس 15 أغسطس ، وصل تقدم البناء في حزمة 1.1 Solo-Klaten إلى 94.91 في المائة ، وحزمة 1.2 Klaten-Purwomartani بنسبة 51.81 في المائة.

منذ بعض الوقت ، استعرض وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو أيضا مباشرة مشروع طريق سولو - يوجياكارتا - YIA Kulonprogo Toll.

ونصح باسوكي بأن الطريق السريع من سولو إلى كلاتن قد اكتمل في نهاية أغسطس 2024.

وفي الوقت نفسه ، يمكن الانتهاء من طريق الرسوم من كلاتن إلى برامبانان إلى بورومارتاني بحلول نهاية العام المقبل.

التحول إلى القسم 2 من Purwomartani-Jc. Sleman. ومن المستهدف الانتهاء من طريق الرسوم الذي يبلغ طوله 15.63 كم في عام 2026.

وعلاوة على ذلك، من المستهدف الانتهاء من القسم 3 سليمان-بورووريجو الذي يبلغ طوله 38.59 كم بحلول عام 2025.

وبشكل عام، من المتوقع أن يقلل طريق سولو-يوغياكارتا-YIA Kulonprogo من عبء الازدحام المروري للمركبات على الطريق الوطني يوجياكارتا-سولو، الذي غالبا ما يكون في حالة مزدحمة حاليا، خاصة نحو الوجهات السياحية على طول الممر، مثل معبد برامبانان والمطار.

"سيتم ربط طريق الرسوم هذا لاحقا بشبكة طريق الرسوم عبر جاوة من خلال الوصول / بوابة الرسوم (GT) Colomadu وسيربط ثلاثة مطارات في وقت واحد في سولو وسيمارانغ ويوغياكارتا" ، أوضح BPJT.

أما بالنسبة لتنفيذ بناء طريق الرسوم ، فقد اهتمت الحكومة من خلال وزارة PUPR ورعت إلى وجود المباني التاريخية ومواقع التراث الثقافي والقديمة الموجودة في منطقة D.I. Yogyakarta.

بالإضافة إلى ذلك ، ستشارك في الاهتمام والحفاظ على ما هو موجود من حوله. خاصة الخط الخيالي الموجود في يوجياكارتا (عبر DI Yogyakarta من جبل ميرابي - بارانغكوسومو).