نجحت جارودا في نقل 11.53 مليون مسافر خلال الفصل الدراسي الأول من عام 2024.
جاكرتا - تمكنت PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk من تسجيل نمو للركاب حتى النصف الأول من عام 2024. خلال النصف الأول من هذا العام ، تمكنت مجموعة Garuda Indonesia Group من نقل 11.53 مليون مسافر.
وقال مدير رئيس جارودا إندونيسيا عرفان سيتيابوترا إنه في الربع الثاني من عام 2024 ، سجلت مجموعة جارودا إندونيسيا نموا في عدد الركاب بنسبة 34.99 في المائة أو وصلت إلى 6.11 مليون مسافر.
ونمت بنسبة 34.99 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، والتي بلغت 4.52 مليون مسافر. وبالتالي ، حتى نهاية النصف الأول من عام 2024 ، تمكنت Garuda Indonesia من نقل 11.53 مليون مسافر "، قال في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 13 أغسطس.
وقال عرفان إن النمو في عدد الركاب انعكس أيضا في نمو وتيرة رحلات مجموعة جارودا إندونيسيا بنسبة 18.90 في المائة حتى نهاية النصف الأول من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
من ناحية أخرى ، تمكنت Garuda Indonesia الموحدة في الربع الثاني من عام 2024 أيضا من تسجيل نمو في عدد نقل البضائع بنسبة 37.80 في المائة أو إلى 53,326 طن من البضائع على أساس سنوي.
وأوضح عرفان أن إحدى الزيادات كانت مدعومة بنمو السلع العامة للشحن، وخاصة حركة الشحن الدولية لشركة جارودا إندونيسيا، التي نمت بنسبة 54.01 في المائة.
وأوضح أن "هذا الإنجاز في الربع الثاني من عام 2024 يمثل تعزيزا في أداء جارودا إندونيسيا وسط زخم تسريع مرحلة استعادة أداء الشركة، والتي تدعمها حاليا العديد من مبادرات إجراءات الشركات من خدمات رحلات الركاب ونقل البضائع في جارودا إندونيسيا وسيتي لينك".
وقال عرفان إن جارودا إندونيسيا ساهمت في الحصول على أرقام حول عدد نقل الركاب (العلامة التجارية) التي يبلغ عدد الركاب 2.85 مليون مسافر، مما يعكس زيادة بنسبة تصل إلى 56.70 في المائة من 1.82 مليون مسافر في الربع الثاني من عام 2023.
وفي الوقت نفسه، تم تسجيل حجم النقل من سيتي لينك أيضا لنمو بنسبة 20.44 في المائة (على أساس سنوي) ليصل إلى 3.26 مليون مسافر. وساهمت جارودا إندونيسيا في الاستحواذ على نقل البضائع (العلامة التجارية) بما يصل إلى 32,536 طنا وسيتي لينك بما يصل إلى 20,790 طنا".
علاوة على ذلك ، قال عرفان إن جارودا إندونيسيا تواصل حاليا تحسين قدرات معدات الإنتاج بما يتماشى مع الطلب المتزايد على تعبئة المجتمع باستخدام النقل الجوي.
ويتم تعزيز هذه الجهود من خلال معدل استخدام أسطول جارودا إندونيسيا كمجموعة، والذي سجل في الربع الثاني من عام 2024 أنه يظهر اتساق تحقيق كفاءة تشغيلية أفضل، والتي زادت بمقدار 00:17 دقيقة مقارنة بالرقم القياسي في نفس الفترة من عام 2023، من 8 ساعات و2 دقيقة إلى 8 ساعات و19 دقيقة.
وفي الوقت نفسه، تابع عرفان، مقارنة بفترة الربع السابق (qtq)، ارتفع مستوى استخدام الطائرات أيضا بنسبة 5 في المائة أو 24 دقيقة عن الفترة السابقة التي سجلت 7 ساعات و 55 دقيقة.
من أجل الحفاظ على اتساق تحقيق الأداء التشغيلي في الفصل الدراسي الثاني من عام 2024 ، تواصل Garuda Indonesia تنفيذ عدد من المبادرات الاستراتيجية ، بدءا من زيادة القيمة المضافة لخدمات الطيران لمستخدمي الخدمة ، وتطوير خدمات المناولة الأرضية ، إلى تحسين الطرق وصيانة السفن.
بالإضافة إلى ذلك، تابع عرفان أن جهود التعاون والتآزر في خط أعمال الإيرادات ancillary التي يتم تحسينها باستمرار تظهر أيضا تطورا كبيرا من العام السابق في عصر ما بعد الوباء.
واختتم عرفان حديثه قائلا: "من خلال مختلف خطوات التحسين التي يتم تنسيقها باستمرار في جميع خطوط الخدمات والعمليات، نأمل أن تتحقق الجهود المبذولة لتسريع أداء جارودا إندونيسيا وفقا للتوقعات في مرحلة ما بعد إعادة الهيكلة".