تعريفات طريق سياوي-سوكابومي للرسوم القسم 1 صعودا بدءا من 7 أغسطس ، إليك التفاصيل
جاكرتا - PT Trans Jabar Tol ستجري تعديلات على تعريفة طريق Ciawi-Sukabumi Section 1 (Ciawi-Cigombong) في 7 أغسطس 2024 بدءا من الساعة 00.00 WIB.
يتم إجراء تعديل التعريفة بناء على مرسوم وزير الأشغال العامة والإسكان العام رقم 1661 / KPTS / M / 24 بتاريخ 12 يوليو 2024.
وقال رئيس شركة PT Trans Jabar Tol عبد الحكيم سوبريادي إن هذا التعديل يتوافق مع اللوائح القائمة. وقد تم تنظيم ذلك أيضا في الفقرة (3) من المادة 48 من القانون رقم 38 لسنة 2004 بشأن الطرق والفقرة (1) من المادة 68 من اللائحة الحكومية رقم 15 لسنة 2005 بشأن الطرق ذات الرسوم.
"بالإضافة إلى ذلك ، قمنا أيضا بتنفيذ عملية التجميل النشطة والوفاء بحد أدنى من معايير الخدمة (SPM) كشرط لزيادة التعريفات من وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT)" ، قال حكيم في بيان مكتوب تم اقتباسه يوم الاثنين ، 5 أغسطس.
إذا كان هناك تعديل للتعريفة الجمركية في القسم 1 من Ciawi-Cigombong ، فرض رسوم على مستخدمي الطرق الذين لديهم مركبات من الفئة الأولى من Simpang Susun (SS) Ciawi إلى Ciawi بمعدل 2,500 روبية إندونيسية ، وستخضع مركبات الفئة الثانية والثالثة من نفس المنشأ والهدف ل 3,500 روبية إندونيسية.
بعد ذلك ، بالنسبة للمركبات من الفئة الرابع والخامس ، سيتم فرض رسوم قدرها 4,500 روبية إندونيسية.
ويخضع مستخدمو الطرق من الفئة الأولى من بوابات رسوم كارينغين أوتاما وكارينغين إلى بوابة سيغومبونغ للرسوم رسوما قدرها 19,000 روبية.
وفي الوقت نفسه ، سيتم فرض رسوم على مركبات الفئتي الثانية والثالثة التي تحمل نفس الطريق بقيمة 28000 روبية إندونيسية ، في حين سيتم فرض رسوم على المجموعتين الرابع والخامس بقيمة 37,500 روبية إندونيسية والعكس صحيح.
وبالنظر إلى أهمية هذا الجزء من الطريق، قال حكيم إن حزبه سيواصل إجراء تحسينات وصيانة لتحسين الخدمات لمستخدمي طريق بوسيمي تول.
وقال: "يتم تحسين الخدمة من أجل توفير السلامة والراحة والسلامة لمستخدمي الطرق ذات الرسوم".
من المعروف أن طريق Ciawi-Sukabumi Toll Road هو بنية تحتية يمكن أن توفر فوائد كبيرة لشعب جاوة الغربية ، وخاصة منطقة سوكابومي.
إذا كان وقت السفر من تشياوي إلى سيغومبونغ في السابق يستغرق ما يصل إلى 1.5 ساعة ، فيمكن الآن تقليصه بشكل كبير إلى 10 إلى 15 دقيقة.
ويمكن لوجود طريق تشياوي-سوكابومي تول أيضا أن يحسن الاتصال بحيث يصبح بديلا لطريق توزيع لوجستي فعال من سوكابومي إلى بوغور وجاكرتا.