حطمت سيارة أجرة جوبي للطيران سجل رحلة 902 كم باستخدام نظام الهيدروجين
جاكرتا - من "الجيتسونز" إلى "وصيف بليد" ، كانت السيارات الطائرة منذ فترة طويلة سمة من سمة أفلام الخيال العلمي. ومع ذلك ، أصبحت الخيال العلمي الآن حقيقة عندما أكملت سيارات الأجرة الطائرة الحقيقية رحلة تجريبية على بعد 561 ميلا (902 كم) فوق كاليفورنيا. لإعطاء منظور ، تبلغ المسافة حوالي ضعف طول النسر الكبير.
سيارة الأجرة الطائرة هذه هي من عمل Joby Aviation وتستخدم وقود الهيدروجين ، مما يعني أنها لا تنتج انبعاثات بخار الماء.
"تخيل أن تكون قادرا على الطيران من سان فرانسيسكو إلى سان دييغو أو بوسطن إلى بالتيمور أو ناشفيل إلى نيو أورليانز دون الحاجة إلى الذهاب إلى المطار ودون انبعاثات أخرى غير المياه. العالم يقترب" ، قال جوبن بيفيرت ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة جوبي.
Our landmark 523-mile eVTOL flight with a hydrogen-electric aircraft demonstrates the potential for emissions-free regional aviation, from city center to city center.Check out this video for a bit more detail on how we developed the demonstrator aircraft, leveraging H2FLY's… pic.twitter.com/UfUT68PQal
— Joby Aviation (@jobyaviation) July 24, 2024
رحلتنا القياسية 523 ميل eVTOL مع طائرة كهربائية هيدروجينية تظهر إمكانات الطيران الإقليمي الخالي من الانبعاثات ، من وسط المدينة إلى وسط المدينة. تحقق من هذا الفيديو لمزيد من التفصيل حول كيفية تطوير متظاهر الطائرات ، والتعويض عن H2FLY... pic.twitter.com/UfUT68PQal
وتدير سيارات الأجرة الجوية، التي يمولها الجيش الأمريكي جزئيا، ستة سلالم تسمح لها بالإقلاع والهبوط الرأسي مثل طائرات الهليكوبتر. بعد الهواء ، تدور هذه السلالم من موقع عمودي إلى أفقي ، مما يسمح لسيارات الأجرة بالطيران إلى الأمام مثل الطائرات الجناحية التقليدية.
تسمح هذه السعة التكيفية لسيارة الأجرة بنقل أربعة ركاب بسرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة (322 كم / ساعة) أو الطيران داخل المناطق الحضرية.
ما يجعل طائرة جوبي هذه فريدة من نوعها هو مصدر الطاقة لأجنحتها. هذه الطائرة هي نسخة معدلة من الطائرة الكهربائية الأصلية التي أكملت رحلة اختبار على بعد 25.000 ميل (40.000 كم).
بدلا من استخدام الوقود الأحفوري أو أنظمة الكهرباء النقية ، ابتكر جوبي الآن نظام طاقة هيدروجينية كهربائية لتوفير الطاقة النظيفة على الطرق الطويلة.
تستخدم الطائرة خلايا وقود قادرة على استيعاب 40 كجم (88 لتر مكعب) من الهيدروجين السائل الذي يمكن تحويله إلى كهرباء وحرارة وبخار مائي أثناء الرحلة. ومع ذلك ، لا يزال لدى سيارة الأجرة بعض البطاريات لتوفير طاقة إضافية عند الإقلاع والهبوط.
ميزة استخدام الهيدروجين هي السماح للطائرات بالسفر إلى أبعد من ذلك دون الحاجة إلى التزود بالوقود.
يتيح تصميم سيارة الأجرة الطائرة التي تستخدم الهيدروجين السفر بين المدن وحتى بين البلدان دون الحاجة إلى إعادة شحن الوقود.
أعلنت شركة جوبي للطيران أنها حطمت الرقم القياسي الجديد بعد أسابيع فقط من مضاعفة المسافة السابقة من خلال السفر لمسافة 523 ميلا (842 كم) في تعبئة وقود واحدة.
"الرحلة الجوية هي مفتاح تقدم الإنسان ، لكننا بحاجة إلى إيجاد طرق لجعلها أنظف" ، قال بيفيرت.
مع مسافة 561 ميلا ، يمكن للمسافرين الذين يبدأون رحلتهم في لندن السفر بشكل مريح إلى باريس وزوريخ وإدنبرة دون الحاجة إلى التوقف.
وقال جوبي إن طائراتهم التي تعمل بالبطاريات ستكون متاحة للبيع في عام 2025. وفي الوقت نفسه ، من المتوقع أن يتبع نموذج يعمل بالهيدروجين قريبا.
تخطط Joby Aviation لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الجوية في دبي بدءا من عام 2025 ، والتي ستنقل الركاب من مطار دبي إلى Palm Jumeirah في غضون 10 دقائق فقط.
كما سلطت الشركة الضوء على أن التقدم المحرز في إطلاق سيارات الأجرة الطائرة التي تعمل بالبطارية يجب أن يمهد الطريق لإصدار خلايا الهيدروجين لمتابعتها. ومع ذلك ، لم تعلق Joby Aviation على تكلفة النماذج التي تعمل بالبطارية أو الهيدروجين.