وزارة PUPR تواصل تحسين تنفيذ نظام MLFF

جاكرتا - تواصل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) من خلال المديرية العامة لتمويل البنية التحتية للأشغال العامة والإسكان إجراء تحسينات تتعلق بخطة تنفيذ نظام المعاملات غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF).

"في الوقت الحالي ، لا تزال هناك تحسينات على خطة تنفيذ نظام معاملات الرسوم غير النقدية اللاتلامسية بحيث يمكن تطبيقه واستخدامه من قبل مجتمع مستخدمي الطرق ذات الرسوم. نظرا لأنه لا يزال في المرحلة الانتقالية ، فإن نظام MLFF لا يتم تطبيقه بالكامل ولكن يتم تطبيقه تدريجيا حتى يكون كل شيء جاهزا "، قال المدير العام لتمويل البنية التحتية في PUPR Triono Junoasmono في بيان في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء ، 30 يوليو.

يتم تنفيذ نظام MLFF باستخدام مخطط PPP (التعاون بين الحكومة والكيانات التجارية) مع الكيان التجاري المنفذ ، أي PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) الذي فاز بالمزاد في عام 2021 لفترة امتياز مدتها 9 سنوات.

وللعلم، قام المدير العام لتمويل البنية التحتية للأشغال العامة والإسكان في وزارة النهوض بالمرأة، تريونو جونواسمونو، بزيارة ميدانية لرؤية جاهزية نظام دفع الرسوم مع التكنولوجيا غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات عند بوابة رسوم نجوراه راي، بالي.

كانت وزارة PUPR قد أصدرت سابقا وزير PUPR رقم 18 لعام 2020 بشأن معاملات الرسوم غير النقدية اللاتلامسية على طريق الرسوم ومن ثم مع إصدار PP رقم 23 لعام 2024 بشأن طريق الرسوم ، أصبح MLFF رسميا أحد أنظمة معاملات الطرق ذات الرسوم في إندونيسيا.

للحصول على معلومات ، MLFF هو نظام دفع رسوم يعتمد على تقنية النظام السكني العالمي للملاحة (GNSS) ويجري المعاملات من خلال تطبيقات خاصة للطرق ذات الرسوم على الهواتف الذكية.

علاوة على ذلك ، سيحدد GPS الموقع الذي يحدده القمر الصناعي وستعمل عملية مطابقة الخرائط في النظام المركزي.

يحتاج المستخدمون فقط إلى تنزيل تطبيق يسمى Cantas على الهواتف الذكية ، والتسجيل عن طريق ملء البيانات الشخصية ، والتأكد من توافر الرصيد قبل الدخول إلى بوابة الرسوم.

الغرض من تنفيذ معاملات الرسوم اللاتلامسية متعددة المسارات (MLFF) هو تحسين خدمات الطرق ذات الرسوم للمجتمع.

يهدف MLFF إلى تقليل التأخير عند وجوده على طريق الرسوم ، ويمكنه تقليل وقت السفر من أجل زيادة القدرة التنافسية لنظام شبكة الطرق ، وكذلك السماح بتنفيذ مفهوم الأسعار العادلة ، أي فرض الرسوم الجمركية وفقا للطرق التي يسلكها مستخدمو الطرق.