إندونيسيا يمكن أن تنتج 1,143 جيجاوات ساعة من مواد بطاريات النيكل
جاكرتا - تعتبر إندونيسيا قادرة على إنتاج مواد بطاريات قائمة على النيكل بسعة 1.143 جيجاوات ساعة (GWh).
"إذا كانت جميع شركات (مصانع) البطاريات قيد التشغيل بالفعل ، فستتمكن إندونيسيا من لعب دور رئيسي في إنتاج 1,143 جيجاوات ساعة من مواد البطاريات القائمة على النيكل" ، قال الموظفون الخاصون لوزير الطاقة والموارد المعدنية لتسريع تطوير صناعة قطاع ESDM Agus Tjahajana Wirakusumah.
وقال أغوس إن العديد من المصانع في إندونيسيا ستقوم على الفور بمعالجة الخام أو تزويد الخام ، وبالتالي إنتاج منتجات نصف مصنعة ، مثل زبدة الهيدروكسيد المختلطة (MHP) أو كبريتات النيكل.
"أربع شركات تعمل بالفعل. ويجري بناء شركة واحدة، وواحدة في طور الترخيص، واثنتان في مرحلة اختبار الجدوى".
وأعرب أغوس عن فخره بتطوير صناعة البطاريات الكهربائية في إندونيسيا. وذلك لأن إندونيسيا لا تزال ناشئة في النظام البيئي لبطاريات السيارات الكهربائية.
"بدأت إندونيسيا للتو في تطوير أعمال بطاريات السيارات الكهربائية منذ حوالي عامين. هذا الإنجاز مهم جدا وفرصة لإندونيسيا لتطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية إلى المرحلة التالية".
المقصود بالمرحلة التالية هو إتقان المزيد من سلاسل القيمة المتعلقة بتصنيع السيارات الكهربائية.
وتقدر أغوس أيضا أن الطلب العالمي على البطاريات سيصل إلى 5,300 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2025، والذي يهيمن عليه الطلب على السيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع، تليها السيارات الكهربائية ذات العجلتين والحافلات وأنظمة تخزين طاقة البطارية والسلع الإلكترونية المختلفة.
يقدر أغوس ، في وقت لاحق ، أن معظم الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية يأتي من ثلاث مناطق بما في ذلك الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وآسيا.
وقال: "من المتوقع أن يستمر الطلب على البطاريات القائمة على النيكل في الزيادة إلى 40-50 في المائة حتى عام 2035".
وفي وقت سابق، قال الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بنسار باندجايتان إن البطاريات لها دور مهم في تحول الطاقة النظيفة، وهي جوهر الثورة الخضراء.
وقال لوهوت: "البطارية هي في صميم الثورة الخضراء ، وتعمل كمكون مهم لتشغيل كل شيء من الهواتف المحمولة والسيارات الكهربائية إلى أنظمة الطاقة المتجددة".
كما أكد لوهوت أن إندونيسيا تريد أن تكون في طليعة قطاع السيارات الكهربائية، سواء من المنبع إلى المصب.
وقال: "الابتكارات التي نستكشفها ونتعاون معها في هذا الوقت ، والتي نبنيها هنا في وقت لاحق ، من المتوقع أن تحدد مستقبل الطاقة للأجيال القادمة".