الحصرية: رئيس مجلس إدارة APB3I رونالد سوليستيانتو أكوي في الوقت الحالي ، لا يمكن لمنجم البوكسيت استخدام الطاقة الخضراء

في حين تحاول جميع القطاعات التحول إلى الطاقة الخضراء لتحقيق صافي انبعاثات صفرية أو صافي انبعاثات صفرية ، اتضح أن قطاع تعدين البوكسيت لم يكن جاهزا. وفقا لرئيس جمعية رواد الأعمال الإندونيسية في مجال البوكسيت وبذور الحديد (APB3I) ، رونالد سوليستيانتو ، لا يزال هذا الشرط يمثل تحديا كبيرا لتعدين البوكسيت. ومع ذلك ، في المستقبل ، عندما يكون تعدين البوكسيت جاهزا ، سيستخدمون أيضا الطاقة الجديدة والمتجددة.

***

في الوقت الحالي ، يواجه تعدين البوكسيت ، تابع رونالد سوليستيانتو ، تحديات كبيرة. واحد منهم هو تكلفة الإنتاج التي ستزداد إذا كنت تستخدم الطاقة الخضراء. "رواد الأعمال البوكسيت لا يستطيعون القيام بذلك بعد. نحن ننظر إلى الصين ، في بداية الصناعة ، استخدموا أيضا الطاقة الأحفورية. الآن بعد تطور صناعتهم ، يتحدثون فقط عن الطاقة الخضراء. في الوقت الحالي ، لا يمكن لرواد الأعمال البوكسيت تنفيذ الطاقة الخضراء ، ولكن في المستقبل ، أعتقد أنه يمكنهم ذلك ".

تحد ثقيل آخر هو عندما تصدر الحكومة في عام 2023 لوائح تحظر تصدير خام البوكسيت. تماما مثل قطاع تعدين النيكل ، يطلب من البوكسيت أيضا تنفيذ عملية التخفيض عن طريق بناء مصهر بوكسيت. الأمل هو أنه مع التخفيض ، ستكون هناك قيمة مضافة للمنتجات المعالجة وأن يكون لها أيضا تأثير إيجابي على العديد من الأطراف في البلاد. "عندما يتم تطبيق مفهوم التخفيض عن طريق البوكسيت ، فإنها قصة مختلفة. ربما لم تكن الحكومة على علم أو على علم بالفعل لكنها تتظاهر بأنها لا تعرف، لأن البوكسيت يختلف عن النيكل".

لا تزال هناك مشكلة خطيرة تثير رواد أعمال تعدين البوكسيت الذين هم أعضاء في APB3I. إن البقاء على قيد الحياة أمر صعب لأنه لا يتم استيعاب إنتاجهم على النحو الأمثل ، في حين تم حظر الصادرات التي تعد واحدة من قنوات الدخل منذ عام 2023. من بين العديد من رواد الأعمال في مجال البوكسيت ، هناك شخص واحد فقط قادر على بناء مصهر. لبناء المصاهر ، يتطلب الأمر أرض كبيرة ورأس مال كبير.

بنك اللوحة الحمراء ، الذي من المتوقع أن يمول بناء مصهر البوكسيت ، لا يجرؤ حتى على منح الائتمان. يبدو أنهم حريصون للغاية بشأن الاقتراح الذي قدمه رواد الأعمال في مجال البوكسيت. في مثل هذا الوقت ، وفقا لرونالد سوليستيانتو ، يجب أن تكون الحكومة قادرة على التصرف. "يجب على الحكومة التدخل من خلال إصدار أصولها لبناء مصهر ، بحيث يمكن تنفيذ الأمر القانوني" ، قال لإدي سوهرلي وبامبانغ إروس وعرفان ميديانتو أثناء زيارته لمكتب VOI في Jl. Tanah Abang III ، وسط جاكرتا ، مؤخرا. هذا مقتطف.

جاكرتا - تم تسليط الضوء على الحظر المفروض على صادرات خام البوكسيت من الحكومة من قبل رئيس APB3I رونالد سوليستيانتو ، ماذا تريد أن تأكل إذا لم تتمكن من التصدير؟ (الصورة: بامبانغ إروس ، DI: Raga Granada VOI)

بالحديث عن البوكسيت ، كم عدد منتجات البوكسيت الوطنية في العامين الماضيين؟ أين هي مراكز تعدين البوكسيت في إندونيسيا؟

حاليا ، معظم المناطق هي أماكن تعدين البوكسيت هي جزر رياو وكاليمانتان الغربية. بالإضافة إلى المنطقتين ، توجد أيضا التوزيع في كاليمانتان الوسطى. ومع ذلك ، فإن المناطق الرئيسية هي كيبري وكاليمانتان الغربية. ووفقا لبيانات من وزارة الطاقة والثروة المعدنية في عام 2022، بلغ الإنتاج الوطني من البوكسيت 27.5 مليون طن. وبعد عام، كان هناك حظر على صادرات البوكسيت، بحيث وصل الإنتاج إلى 13.5 مليون طن فقط.

بالإضافة إلى استخدامها كألومنيوم ، ما الذي يمكن استخدام هذا البوكسيت؟

في المرحلة الأولى ، تتم معالجة البوكسيت إلى الألومينا ، الذي يشبه شكله مسحوقا أبيض يشبه السكر المحبب. عند تسخينه في الطاقة الحرارية عند درجة حرارة معينة ، سوف يذوب الألومينا وينتج الألومينا.

جاكرتا تحظر الحكومة تصدير البوكسيت الخام، لذلك يجب معالجته أولا ويحدث ما يسمى بالصرف الصحي، كيف يبدو التنفيذ؟

قبل أن يكون هناك خفض في البوكسيت ، كان الخفض الذي تم الكشف عنه لأول مرة هو النيكل. يحظر تصدير النيكل ويطلب من أصحاب العمل إجراء خفض. معنى هذا الخفض هو أن تكون هناك قيمة مضافة للمواد الخام لخام النيكل المصدرة ، ثم تتم معالجتها إلى مواد شبه كاملة. في ذلك الوقت ، تنافس الكثيرون على بناء مصهر ، لذلك كان هناك اختيار اختياري لإعادة تنظيم أي واحد يجب أن يكون موجودا وأي واحد يجب تأجيله حتى لا يكون مفرطا.

عندما يتم تطبيق مفهوم التكرير على البوكسيت ، فإنها قصة مختلفة. ربما لم تكن الحكومة على دراية أو على دراية بالفعل ولكنها تظاهر بأنها لا تعرف ، لأن البوكسيت يختلف عن النيكل. يحتوي النيكل على العديد من المشتقات ، في حين أن البوكسيت ينتج الألومينا فقط. تكلفة مصهر البوكسيت كبيرة جدا ، حيث تصل إلى 1.2 مليار دولار أمريكي ، وال الأرض المطلوبة تصل إلى 800 هكتار. في مصهر النيكل ، فإن التكلفة ليست كبيرة ، حيث تتراوح بين 100 مليون و 200 مليون دولار أمريكي. من ولاية القانون رقم 4 لعام 2009 ، يمكن لأحد فقط تنفيذه لأنه صعب للغاية.

منذ متى تم فرض حظر التصدير؟

في عام 2014 ، تم تعليق صادرات البوكسيت ، لذلك ماتت منجم البوكسيت. في عام 2017 ، كان هناك تصريح تصدير مرة أخرى ، ولكن بشرط أنه إذا كانت القيمة جيدة ، فستحصل على تصريح تصدير. لذلك ليس الآن فقط هناك حظر على تصدير هذا البوكسيت. في عام 2019 ، ضرب COVID-19 ، وتوقف تعدين البوكسيت مرة أخرى. أصبحت حالة رواد أعمال البوكسيت أكثر صعوبة.

بالنسبة لحظر تصدير البوكسيت في عام 2023 من الحكومة ، هل دخل حيز التنفيذ؟

أساس هذه اللائحة هو القانون رقم 3 لعام 2020. ومع ذلك ، حتى الآن يمكن لواحد فقط بناء مصهر ، في حين أن الآخر لا يزال في ورطة.

إن طموح رواد الأعمال الأعضاء في APB3I وفقا لرونالد سوليستيانتو هو أن يطلبوا مراجعة حظر تصدير البوكسيت ، أثناء التحضير للمصب. (الصورة: بامبانغ إروس ، DI: Granada VOI Raga)

وهذا يعني أن النوايا الحسنة لهذا المصب تبين أن هناك عقبات على أرض الواقع، ما هي الأمور؟

أعتقد أن رواد الأعمال يوافقون على المصب ، لأن الأمر يتعلق بكرامة الأمة. ومع ذلك ، يجب أيضا سماع العقبات التي يواجهها رواد الأعمال. يجب على الحكومة تعزيز رواد الأعمال ، وليس تدميرهم. كيفية تعزيزها ، دعونا نتحدث عنها. إذا لم يكن المصب متوافقا مع رغبات الحكومة ، فيجب إصلاحه أو إعادة التخطيط له. إذا لم يكن من الممكن تنفيذ هذا البرنامج ، فهذا يعني أن هناك مشكلة.

إذن العقبة هي أنه لا يمكن تنفيذ برنامج تخفيض البوكسيت هذا؟

الشيء الرئيسي هو حول التمويل ، ثم حول الترخيص واليقين القانوني. يستثمر المستثمرون في الكثير من الأموال. من الطبيعي أن يكونوا قلقين بشأن أمن الأموال وبالطبع فوائد هذه الأعمال.

جاكرتا هل البنوك الأعضاء في هيمبارا (رابطة البنوك المملوكة للدولة) مترددة في التمويل لإنشاء مصاهر بوكسيت، أليس ذلك لأنها لا تفي بجدية الأعمال أو هناك أسباب أخرى؟

تخميني هو أنهم يحافظون حقا على المبدأ التحوطي. ومع ذلك ، ما يجب تذكره هو أن خفض البوكسيت هو برنامج حكومي ويكفله الحكومة. إذا اعتبر هيمبارا وحده أن مشروع المصهر هذا غير ممكن ، فهذا يعني أن هناك تناقضا. نحن مطالبون ببناء مصهر، ولكن من ناحية أخرى رفض بنك اللوحة الحمراء اقتراحنا. إذا رفض بنك هيمبارا فقط ، ناهيك عن البنوك الأجنبية. وينبغي للحكومة أن تتدخل من خلال توفير الأصول لبناء مصاهر. لذلك ، يمكن تنفيذ أمر القانون.

بالإضافة إلى بنك هيمبارا، هل حاولت الذهاب إلى بنوك خاصة أخرى أو بنوك أجنبية تعمل في إندونيسيا للحصول على التمويل؟

البنوك الخاصة لديها أموال محدودة، ويجب عليها جمع عمليات تعاوني مع البنوك الأخرى. البنوك الأجنبية هكذا أيضا. تدعم الحكومة الصينية أيضا أعمالها التجارية، بعد أن كبرت لتوها أفرجت عنها ولديها "أطفال بالتبني". لذلك يتم رعاية رواد الأعمال هناك.

هل هو لأن المصهر لم ينته بعد ، لذلك هناك خطاب لإعادة فتح صنبور تصدير البوكسيت؟

بعد الحظر المفروض على صادرات البوكسيت ، أمر رواد الأعمال ببناء مصهر. يبحث رواد الأعمال عن الأموال. في الوقت الحالي ، لا تكون الحالة المالية لرائد الأعمال جيدة جدا. إذا كان هناك تخفيف في الصادرات ، فهذا يعطي القليل من الأمل. يمكن أن تتحسن الأسهم ويمكننا جذب المستثمرين للدخول.

إذن المطبخ يمكن أن يكون مزعجا ، أليس كذلك؟

نعم ، يمكن تصعيد المطبخ ، ثم يمكن للموظف المسرح عنه العودة إلى العمل. ويمكن أيضا مساعدة الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة والشركاء المشاركين في التعدين. تتدحرج جميع الخطوط مرة أخرى.

تقديراتك ، متى يمكن تحقيق المصب من خلال صنع مصاهر البوكسيت؟

تقديري هو ، في وقت مبكر من 10 سنوات. هناك أيضا أولئك الذين يجادلون بأنه إذا استمر الاستكشاف ، فقد تنفد احتياطيات البوكسيت لفترة طويلة. تقدر احتياطيات البوكسيت لدينا ب 1 مليار طن متري. وما يجب ملاحظته ، تستمر التكنولوجيا في النمو. ستكون هناك مواد جديدة أرخص وصديقة للبيئة ، وما إلى ذلك يمكن أن تكون بديلا. على سبيل المثال ، في النيكل ، الآن هناك مواد أخرى يمكن استخدامها لمواد بطاريات السيارات الكهربائية.

هل هناك أي جهد لإشراك الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة والصناعات الصغيرة في خفض هذا البوكسيت؟

يمكن للشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة المشاركة في توفير المواد الغذائية اللازمة لتعدين ومصاهر البوكسيت. ومع ذلك ، بالنسبة للشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة التي تستخدم منتجات البوكسيت مثل الحرف اليدوية ، لا يوجد شيء حتى الآن. يمكن استخدام معظم بقايا التعدين للتخزين.

هل يستخدم رواد الأعمال في مجال البوكسيت بالفعل الطاقة الخضراء في التعدين والإنتاج؟

في الوقت الحاضر ، لم يتمكن رواد الأعمال في مجال البوكسيت من استخدام الطاقة الخضراء. نحن ننظر إلى الصين ، في الماضي في بداية صناعتهم ، كانوا يستخدمون أيضا الطاقة الأحفورية. الآن بعد تطور الصناعة ، يتحدثون فقط عن الطاقة الخضراء. في الوقت الحالي ، لم يتمكن رواد الأعمال في مجال البوكسيت من تنفيذ الطاقة الخضراء. ومع ذلك ، في المستقبل بعد تطوير صناعة البوكسيت ، أعتقد أنه يمكن تطبيق ذلك.

هل في تعدين البوكسيت، هل طبقت مفهوم التعدين المستدام؟

هناك برنامج استصلاح ، حيث يقوم رواد الأعمال بتخزين بعض الأموال لضمان الاستصلاح. يمكن أخذ الأموال إذا تم تنفيذ الاستصلاح. تعدين البوكسيت ليس عميقا جدا ، فقط حوالي 3-4 أمتار ، ويتضمن مناجم مفتوحة. لذلك ، فإنه لا يزعج البيئة كثيرا ، على عكس الفحم الذي يمكن أن يكون عشرات الأمتار تحت السطح. بعد الاستصلاح ، نقوم بالانتعاش والزراعة على أرض التعدين السابقة.

ما هي توقعاتك لبرنامج المصب وتخفيف الصادرات؟

رغبتنا ، رواد الأعمال البوكسيت ، هي أن يكونوا قادرين على السعي بهدوء دون خوف من القواعد الصعبة. ونأمل في بيع نتائج الأعمال بأسعار معقولة. إذا وضعت الحكومة حدودا معينة للتعدين الذي يجب أن يدركه رواد الأعمال ، فيجب فرض عقوبات إذا لم يتم تحقيقه. وبالتالي ، ستكون الأعمال أكثر حماسا. يحتاج رواد الأعمال إلى إرشادات من الحكومة. بعد التطور ، يمكن لرواد الأعمال مساعدة البلاد والتبرع بها.

منذ سن مبكرة ، أحب رونالد سوليستيانتو بالفعل الأنشطة في العراء مثل تسلق الجبال. (الصورة: بامبانغ إروس ، DI: Granada VOI Raga)

جاكرتا - بعد انشغاله في المكتب ، يتمتع رئيس جمعية رواد الأعمال الإندونيسيين في مجال البوكسيت والخام الحديدي (APB3I) رونالد سوليستيانتو بهواية تسلق الجبال. تقريبا جميع الجبال التي يتم تسلقها عادة في البلاد قد نزلت عليها. كما هزم الجبال المعروفة في الخارج. الشيء العظيم ، تمكن من إنشاء أحد طرق التسلق في جبال الألب ، أوروبا ، والتي تعتبر الطريق رقم 13.

منذ سن مبكرة ، كان لدى Sulis - كما يطلق عليه عادة - هواية في الخوض في العراء. "أنا سعيد حقا بالمغامرة في العراء. هوايتي هي تسلق الجبال ، وهي رياضة صعبة في العراء "، قال الرجل الذي يبلغ من العمر سبعة أعوام بالفعل.

وفقا له ، هناك ثلاث مراحل في المشاركة في هذه الرياضة. أولا ، المشي ، أي المشي في المنطقة التلالية مع معدات أحذية رياضة. ثانيا ، تسلق الجبال ، الذي ينطوي بالفعل على تسلق مع ميل 50 أو 60 درجة ، هو أكثر خطورة. وثالثا ، ما هو خاص هو صعود الصخور. من الناحية العملية ، استخدم مجموعة متنوعة من الأدوات الخاصة لأن المدى ثقيل جدا.

وقال سوليس إن ما يحتاج إلى تقويم ، يجب أن ينتبه تسلق الجبال بأي شكل من الأشكال إلى عوامل السلامة منذ سن مبكرة. "لا يمكنك تسلق الجبل ببساطة مع رأس مال متهور. إذا تم ذلك ، فقد يكون الأمر سخيفا. لذلك ، انتبه بشكل صحيح واستعد قبل التسلق. انتبه إلى الطقس ، وتناول الطعام ، والمعدات المستخدمة ، وغيرها "، قال سوليس ، الذي واصل بعد المدرسة الثانوية دراسته في الهندسة المدنية ITB.

ولأنه هواية، فقد تم الاستيلاء على جميع الجبال تقريبا التي غالبا ما يتسلقها متسلقو الجبال في إندونيسيا. "بالنسبة لإندونيسيا ، لقد تسلقت جميع الجبال تقريبا ، لأنني هواية. في الماضي ، كل عطلة نهاية أسبوع يجب أن تتسلق الجبل "، يتذكر. ومع ذلك ، الآن ، نظرا لأن العمر لم يعد شابا ، فقد انخفضت كثافة التسلق.

كان لسوليس محظوظا لأنه حصل على مهمة الدراسة في سويسرا في مجال صعود الروك. استفاد من هذه الفرصة بشكل صحيح لاختراق مجموعة جبال الألب الشهيرة. "إنه يسمى نادي ألبن ، وهناك العديد من القمم التي غالبا ما يتم تسلقها. هناك مونت بلانك ، وحكام غرين ، وكروسبور ، ووتر هونت ، و Eiger North Face ، إلخ. هذا من بين آخرين قمت بتسجيله".

في عالم تصاعد الروك ، لا يعبث رونالد سوليستيانتو. حتى أنه تمكن من صنع طريقه الخاص في قمة Eiger North Face. "بالمناسبة ، أتيحت لي الفرصة لإنشاء الطريق الأكثر خطورة. يطلق عليه الطريق الثالث عشر في قمة Eiger North Face. تم الاعتراف بالطريق الذي قمت به كطريق هناك ، وهناك اسم آخر هو الطريق الإندونيسي. في ذلك الوقت ، كان الشخص الذي وثق صعودي هو الصحفي البارز في TVRI ، هندرو سوبروتو "، مضيفا أنه يوجد حاليا حوالي 27 طريقا معترفا به في قمة Eiger North Face.

"لا يمكن لأي شخص فقط إنشاء طريق في قمة Eiger North Face لأن الميدان ثقيل والموقع ضيق. " قمة Eiger North Face ضيقة ، مثل قطعة من الخبز. لذا فإن التمسك بالطاقة ، والتسلق يستغرق وقتا طويلا "، قال سوليس ، الذي يشغل الآن منصب المدير المساعد في PT Laman Mining.

بالإضافة إلى ذروتها ، التي لديها ميل حاد وحتى عمودي تقريبا ، يعد الطقس البارد تحديا في حد ذاته ، خاصة بالنسبة للأشخاص الذين يأتون من المناطق الاستوائية مثل Sulis. "يمكن أن تصل درجة حرارة الهواء إلى -7 درجات. كان الجو باردا جدا، عندما أردت التبول الأكثر إزعاجا".

كما غزا رونالد سوليستيانتو جبال الألب وهيمالايا ، حتى على قمة Eiger Nort Face في جبال الألب أنشأ طريقا رقم 13 يسمى أيضا الطريق الإندونيسي. (الصورة: بامبانغ إروس ، DI: Granada VOI Raga)

كما أن أعلى مجموعة من الجبال في العالم ، جبال الهيمالايا ، التي تعد هدفا لمتسلق الجبال المحترفين ، لم تمر أيضا دون أن يمر من هدف رونالد سوليستيانتو. "في الأصل كان فقط للمسح ، إيه لأنه كان هناك المزيد من التسلق. تماما كما هو الحال في نادي ألبن ، على قمة الهيمالايا ، هناك أيضا العديد من القمم الشعبية ، وأشهرها بالطبع جبل إيفرست ".

الطريق المؤدي إلى الهيمالايا غير معروف أيضا. بعضها من التبت وبوتان والصين ونيبال. "يمكننا اختيار الطريق المناسب للوصول إلى قمة الهيمالايا" ، قال سوليس ، الذي تسلق الهيمالايا في أوائل 1980s.

فيما يتعلق ب ransum الذي تم إحضاره ، تم إعداده أيضا بشكل جيد ، وكامل مع ملصقات كل منهما. "لذلك ، لا يمكننا أن نختار ما نريد أن نأكله في التسلق. على أي حال ، عليك استهلاك الطعام الذي تم إعداده بالضبط وفقا للملصق. لأن الطعام قد تم حسابه للوصول إلى القمة" ، قال سوليس ، الذي يمكن أن يكون ناجحا في عالم التعدين على الرغم من أنه عند الذهاب إلى الكلية تخصص في الهندسة المدنية. المفتاح هو العمل الجاد والمجتهد والإخلاص.

عند الوصول إلى جبل إيفرست ، وفقا لسوليس ، فإن الوزن يواجه الطقس المتغير بسرعة كبيرة والمعدات اللازمة للتسلق.

"فيما يتعلق بتقنية التسلق ، الحمد لله أنني أتقن. لكن الأصعب هو مواجهة الطقس الذي يتغير بسرعة كبيرة. لذلك ، يجب أن يكون التخطيط الاستراتيجي ناضجا تماما. علاوة على ذلك ، في عصري ، لم يكن هناك تطبيق طقس متطور كما هو اليوم. الآن كل شيء في متناول اليد. اعتمدنا على الراديو" ، اختتم رونالد سوليستيانتو.

"Saya kira pengusaha setuju dengan hilirisasi, soalnya ini menyangkut martabat bangsa. Tapi kendala pengusaha juga harus didengar. Pemerintah harus membina pengusaha, bukan membinasakan pengusaha. Cara membinanya bagaimana, mari kita bicarakan. Kalau hilirisasi belum sesuai dengan keinginan pemerintah mari diperbaiki atau direncanakan ulang. Kalau program ini tidak bisa terejawantahkan artinya ada masalah,"

Ronald Sulistyanto

"Saya kira pengusaha setuju dengan hilirisasi, soalnya ini menyangkut martabat bangsa. Tapi kendala pengusaha juga harus didengar. Pemerintah harus membina pengusaha, bukan membinasakan pengusaha. Cara membinanya bagaimana, mari kita bicarakan. Kalau hilirisasi belum sesuai dengan keinginan pemerintah mari diperbaiki atau direncanakan ulang. Kalau program ini tidak bisa terejawantahkan artinya ada masalah,"

Ronald Sulistyanto

"أعتقد أن رواد الأعمال يوافقون على المصب ، لأن هذا يتعلق بكرامة الأمة. ولكن يجب أيضا سماع العقبات التي تعترض أصحاب العمل. يجب على الحكومة تعزيز رواد الأعمال ، وليس تدمير رواد الأعمال. كيفية تعزيزها ، دعونا نتحدث عنها. إذا لم يكن المصب متوافقا مع رغبات الحكومة ، فيجب إصلاحه أو إعادة التخطيط له. إذا لم يكن من الممكن تحقيق ذلك، فهذا يعني أن هناك مشكلة".