اجتماع جوكوي ورئيس مدير KCIC في قصر مناقشة تقييم أداء واتجاه ركاب Whoosh

جاكرتا - استدعى الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) الرئيس المدير (المدير) لشركة PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) دويانا سلاميت ريادي والعديد من وزراء الحكومة لتقييم اتجاه الركاب وأداء قطار Whoosh فائق السرعة بعد تسعة أشهر من العمل.

"إنه يريد أن يرى اتجاه الركاب كيف ، ثم يتعلق بالبنية التحتية وطرق الوصول ، ويتم تقييم كل شيء" ، قال دويانا بعد اجتماعه مع الرئيس جوكوي في القصر الرئاسي ، جاكرتا ، الأربعاء ، 24 يوليو ، الذي صادرته عنترة.

وقال إن الرئيس سأل خلال الاجتماع أيضا عن الدعم الذي يمكن أن تقدمه الحكومة لزيادة دعم عمليات القطار فائق السرعة التي تم فتحها حتى الآن فقط لطريق جاكرتا - باندونغ.

كما أتيحت الفرصة للرئيس لمناقشة المزيد من التعاون مع الصين، وخاصة التعاون من أجل التقييم المشترك لأمن الخدمات.

وكشفت نائبة الوزير (Wamen) في BUMN Kartika Wirjoatmodjo التي شاركت في الاجتماع أنه على الرغم من أن أداء القطار فائق السرعة كان يعتبر جيدا ، إلا أن عدد الركاب حتى الآن لا يزال أقل من الهدف الأولي البالغ 29000 راكب يوميا.

"إذا كانت حركة المرور بالأمس ، فقد وصل القطار فائق السرعة إلى 24000 (مسافر يوميا). هذا لا يزال أقل قليلا من (الهدف) ، وسنواصل المطاردة "، قال الرجل الذي يطلق عليه عادة تيكو.

ويقدر أن المركز يمكن أن يسعى لتحقيق الهدف المتمثل في عدد الركاب في السنوات 2-3 المقبلة.

من أجل زيادة عدد ركاب Whoosh ، تخطط الحكومة لزيادة وتيرة السفر بالقطار من 48 رحلة إلى 62 رحلة يوميا.

وقال تيكو: "لذلك نضيف أيضا التردد، ونأمل أن يكون هناك المزيد والمزيد من الركاب".

وأشارت KCIC إلى أنه منذ إنشائها في 17 أكتوبر 2023 ، وصل عدد ركاب قطار Whoosh فائق السرعة إلى 4 ملايين مسافر.

Whoosh هي أول خدمة قطار سريع في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا مع طريق جاكرتا - باندونغ وتخدم أربع محطات ، وهي حليم وكاراوانغ وبادالارانج وتيغالوار.