انطباع بسيارة قصير مع Neta X: سيارة دفع رباعي كهربائية عملية ومريحة

جاكرتا - قدمت PT Neta Auto Indonesia رسميا أحدث طراز EV لها لسوق الوطن يسمى Neta X في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024 ، بعد الإطلاق الناجح للطرازين V و V-II.

على عكس النموذج السابق ، تعمل Neta X على غرار سيارة دفع رباعي بأبعاد أكبر حتى تتمكن من تسهيل الحاجة إلى المرافق الحضرية. ليس ذلك فحسب ، بل تدعي الشركة المصنعة من الصين أن السيارة لديها عنصر راحة جنبا إلى جنب مع الميزات المتقدمة.

ولإثبات ذلك، أتيحت الفرصة لفريق VOI للشعور بإحساس القيادة القصيرة مع هذا النموذج في منتصف حدث GIIAS لعام 2024، الأربعاء 24 يوليو. كيف يبدو الأمر؟ إليك المراجعة القصيرة.

التصميم الحديث والأبعاد الكبيرة

يأتي Neta X بأبعاد طويلة تبلغ 4,619 ملم وعرضها 1,860 ملم وارتفاعها يصل إلى 1,628 ملم وتكوين من خمسة مقاعد. وبالتالي ، فإن هذا يلبي احتياجات العملاء الإندونيسيين الذين يريدون أقصى جانب من الفعالية.

يبدو هذا التصميم الخارجي أيضا مستقبليا مع كشك مغلق ، ومصابيح تصميم رقيقة ، وهناك لون أسود على الأعمدة B و C. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم Neta لها في أربعة خيارات من الألوان ، وهي الأزرق الجليدي ، و Jet Black ، و Sky Grey ، و Pearl White.

الحد الأدنى من الداخلية

عند التبديل إلى الداخل ، سيتم استقبال المستخدم بشاشة عائمة بقياس 15.6 بوصة على لوحة القيادة المدعومة برقائق Qualcomm Snapdragon 8155. لتحسين سهولة الإعداد في المقصورة ، تحاول Neta تقليل عدد أزرار الوظيفة على شاشة التحكم المركزية.

ومع ذلك ، فإن هذا يجعل مستخدمي Neta X يتعين عليهم التكيف مع الإعدادات الداخلية المختلفة في قسم شاشة التحكم المركزية.

على عكس Neta V-II ، يحتوي النموذج X على شاشة تحكم مركزية مع وضع المشهد بحيث يجعله يبدو أوسع. عجلة القيادة لديها تصميم أكبر من عجلة القيادة الخاصة بها بحيث يمكن أن تزيد من الراحة للسائق.

تعليق مريح

كما أثبتت هذه السيارة أن لديها مستوى عاليا من الراحة. عند السير إلى منطقة التوابل أو نوم الشرطة ، يعمل التعليق بشكل جيد للغاية ويصبح واحدا من الالتقاط في فئته.

صممت Neta أيضا جانب التحكم بشكل جيد. تم تصميم عجلة القيادة بخفة أكبر مع تسهيل تحويل السائقين أو المناورة بسهولة.

الأداء الممتاز

يتمتع Neta X بأداء محرك كهربائي بقوة 120 كيلوواط مع دوران يصل إلى 210 نانومتر. على عكس السيارات الكهربائية الأخرى ذات الاستجابة الفورية ، تظل هذه السيارة في الواقع مريحة للقيادة على الرغم من أن دواسة الخانق يتم الدوس عليها تلقائيا.

إذا كانت السيارات الكهربائية الأخرى قادرة على حمل جسم مستخدمها بتسريع الاستجابة ، فإن Neta X تشعر بالفعل بالراحة عند القيادة بسرعة عالية ، لذلك لا يفاجأ المستخدم عند قيادته.

استنتاجات

ولدى أول ظهور لها في إندونيسيا العام الماضي، حققت نيتا اختراقا من خلال تقديم عدد من السيارات الكهربائية، ونيتا إكس كأحدثها قد أنعش الآن سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالسيارات SUV في البلاد.

تمكنت نيتا من الوفاء بوعدها من خلال تقديم مركبة صديقة للبيئة عملية ومريحة للقيادة للمناطق الحضرية. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع هذه سيارة الدفع الرباعي بمسافة قيادة مثيرة للإعجاب بسعر تنافسي.

مملوكة لبطارية بسعة 63.56 كيلو واط في الساعة ، يمكن لشركة Neta X العمل بمدى يصل إلى 480 كم بشحنة واحدة.

مع الراحة والميزات المتقدمة فيها ، تفتح الشركة المصنعة فترة الطلب بسعر خاص يتراوح بين 460 مليون روبية إندونيسية و 490 مليون روبية إندونيسية. تقدم Neta أيضا رصيدا مدى الحياة ، و PLN Mobile Free Saldo ، ومحطة وتثبيت جدران مجانية ، بالإضافة إلى العديد من العروض الترويجية المثيرة للاهتمام خصيصا لزوار GIIAS الذين يأتون إلى الكشك.