وزارة الصناعة بزيادة القيمة في القوة الشرائية للمساعدة في تحقيق هدف KBLBB لعام 2025
جاكرتا - تقدر وزارة الصناعة أن زيادة القوة الشرائية للناس يمكن أن تساعد في تحقيق هدف إنتاج 400،000 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات (KBLBB) في إندونيسيا بحلول عام 2025.
"لذا ، فإن المشكلة تكمن في القوة الشرائية للناس. نأمل أن نتمكن في المستقبل من تشجيع كيفية زيادة المركبات الكهربائية "، قال المدير العام للصناعة المعدنية والآلات ومعدات النقل والإلكترونيات في وزارة الصناعة (Kemenperin) Putu Juli Ardika كما ذكرت ANTARA ، الاثنين ، 22 يوليو.
اعتبارا من يوليو 2024 ، قال بوتو إن انتشار KBLBB في البلاد وصل إلى 159 ألف وحدة ، في حين أن الحكومة لديها هدف إنتاج قدره 400 ألف KBLBB ذات العجلات الأربع بحلول عام 2025.
ووفقا له ، فإن زيادة تكوين الصناعة مع الاقتصاد هي واحدة من الجهود المبذولة لزيادة القوة الشرائية للناس على KBLBB ، والتي لا تزال حتى الآن قيد التفاوض بأسعار مرتفعة نسبيا.
حاليا، تواصل الشركات الصناعية ذات الصلة السعي للبقاء على قيد الحياة من خلال تقليل الهامش، وهو فرق بين تكاليف الإنتاج وأسعار بيع المنتجات، من أجل مساعدة القوة الشرائية للناس.
وتابع بوتو أن بعض المواد الخام ومكونات KBLBB التي لا تزال مستوردة بأسعار مرتفعة تشكل أيضا تحديا للجهات الفاعلة في الصناعة في خفض سعر بيع المنتجات.
"لأن لدينا الكثير من المواد الخام والمواد المساعدة التي يتم استيرادها ، حتى سعر الاستيراد مرتفع جدا. وللاستمرار في خدمة المجتمع، يتم تخفيض الهامش لتشجيع القوة الشرائية للناس".
تم تحديد هدف إنتاج KBLBB من أجل دعم تحقيق هدف الحكومة المتمثل في خفض انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة 29 في المائة بحلول عام 2030.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن إنتاج KBLBB يجعل إندونيسيا واحدة من اللاعبين الرئيسيين في صناعة السيارات في العالم.
وقال بوتو: "فيما يتعلق بالهدف المتمثل في 400 ألف وحدة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025 ، فمن الصعب للغاية إذا نظرنا إلى تطوره الذي كان حتى الآن ، ونأمل أن نتمكن في غضون عام ونصف هذا من التحسين".