محطة فيلودروم للسكك الحديدية LRT جاكرتا إلى راوامانغون بدءا من الاتصال

جاكرتا - كشفت PT Jakarta Propertindo (Jakpro) عن التقدم المحرز في بناء المرحلة 1B من LRT Jakarta Velodrome-Manggarai. حاليا ، يصل البناء إلى 22.4 في المائة في الأسبوع 24th من البناء.

حاليا ، يتم تقدم العمل الرئيسي للهيكل العلوي ، خاصة في أول 1 كيلومتر. وقال ديان تاكدير ، مدير الهندسة والتطوير في جاكبرو ، إن القضبان السريعة من محطة فيلودروم إلى محطة راوامانغون بدأت في الاتصال.

"إن Viaduct أو الجسر الرئيسي لقطار Jakarta LRT متصل بالكامل تقريبا على أول 1 كم من المحطة الحالية ، محطة Velodrome إلى محطة Rawamangun ، وهي أول محطة في اتجاه Manggarai لمشروع Jakarta LRT المرحلة 1B" ، قال ديان في بيانه ، الاثنين ، 22 يوليو.

يعد التقدم المحرز في الكيلومتر الأول 1 ، وفقا لديان ، أولوية بسبب مسار اختبار معلم مخطط له في سبتمبر 2024.

تم تأسيس ما مجموعه 44 نقطة Pier أو عمود وتم تركيب 41 رأسا Pier أو رأس عمود.

وقال: "تم تصنيع منحدرات الخصر أو لوحات الأرضية وكذلك المنحدرات أو الجدران من Viaduct على الحواجز التي تستحق تحمل الحمل".

تتمتع المرحلة 1B من LRT Jakarta بمسافة مسار بطول 4.6 كيلومتر تحتوي على 5 محطات ، وهي محطة Pemuda Rawamangun ، ومحطة BPKP الكشفية ، ومحطة Pasar Pramuka ، ومحطة Matraman ، ومحطة Manggarai.

حتى الآن ، عمل ما يصل إلى 6 محطات LRT بطول 5.2 كيلومتر في المرحلة 1 ، وهي Pegangsaan II ، ومحطة North Boulevard ، ومحطة South Boulevard ، ومحطة Pulomas ، ومحطة Equestrian ، ومحطة Velodrome.

لذلك ، إذا تم بناء المرحلة 1B ، فإن LRT Jakarta لديه طول مسار 12.2 كيلومتر مع 11 محطة تتراوح من محطة Pegangsaan Dua إلى محطة Manggarai. وتشير التقديرات إلى أنه يمكن الوصول إلى الرحلة من Pegangsaan Dua إلى Manggarai لمدة 26 دقيقة.

جاكرتا - تستهدف حكومة مقاطعة جاكرتا أن تكتمل المرحلة 1B من LRT Jakarta بالكامل لمدة ثلاث سنوات حتى أغسطس 2026. في عام 2024 ، من المستهدف أن يتم بناء LRT حتى محطة Pramuka.