CrowdStrike تعطل عمليات شركة الطيران ، وحث وزير النقل على استخدام أفضل التقنيات والقيام بالنسخ الاحتياطي
جاكرتا - أوضح وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي ، أن تعطل نظام CrowdStrike-Microsoft لتكنولوجيا المعلومات (IT) كان له تأثير على العديد من عمليات الطيران في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك في إندونيسيا.
وأوضح بودي أن الحادث كان له أيضا تأثير لكنه لم يكن كبيرا جدا وأن شركات الطيران المتضررة كانت منخفضة التكلفة (LCC) مثل سيتي لينك و AirAsia بحيث يجب تنفيذ العمليات يدويا.
"هناك ولكن ليس ضخما للغاية ، بالأمس كان LCC هو الأكثر تضررا ، خاصة في سيتي لينك و AirAsia. كان لا بد من أن يكون يوما واحدا يدويا ولكن غدا استعادنا ، "قال بودي للطاقم الإعلامي في منطقة المدينة القديمة ، الأحد ، 21 يوليو.
اقترح بودي في المستقبل استخدام أفضل التكنولوجيا والنسخ الاحتياطي حتى لا يحدث مرة أخرى مثل الحادث السابق ، وهذا يستند إلى أحداث مماثلة كما حدث عندما يتعطل نظام الهجرة.
"تماما كما حدث في الماضي ، تعطل نظام الهجرة ، ثم يأتي ما سيأتي بالإضافة إلى استخدام تكنولوجيا جيدة. يجب أن يكون هناك نسخة احتياطية ولا يمكن الاعتماد على نظام واحد فقط. بالأمس، الحمد لله، غدا سيتعافى على الفور".
في وقت سابق ، أعلنت وزارة النقل (Kemenhub) أن نظام Navatier المستخدم في خدمات تسجيل الوصول قد عاد إلى طبيعته بعد إغلاق Microsoft. استخدمت كل من سيتي لينك وشركة طيران آسيا النظام وكانت تعمل بسلاسة.
في إندونيسيا ، حدث تعطل نظام تكنولوجيا المعلومات في العديد من أنظمة تسجيل الوصول التابعة لعدة شركات طيران مثل Citilink و Scoot Airlines و AirAsia و Indigo. والسبب هو أن النظام متصل بمزودي النظام على مستوى العالم.
جاكرتا - لاحظت المديرية العامة للنقل الجوي التابعة لوزارة النقل تقارير عن العديد من المطارات في الخارج التي تعاني من اضطرابات في نظام تكنولوجيا المعلومات العالمي (IT) مثل مطارات الولايات المتحدة وهولندا وسنغافورة وماليزيا وغيرها.
وقال رئيس قسم التعاون الدولي والعلاقات العامة والإدارة العامة للنقل الجوي، محمد خوسنو، إنه في وقت حدوث اضطراب في تكنولوجيا المعلومات، يتم اتخاذ خطوات استباقية من خلال تنفيذ خدمات عملية التسجيل يدويا، وفتح المزيد من كواتير تسجيل الوصول، وحث الركاب على المغادرة في وقت مبكر.
وقال: "بعض مشغلي الطيران مثل PT Angkasa Pura Indonesia (Angkasa Pura I و Angkasa Pura II) و Airnav Indonesia يواصلون تشغيل عمليات الطيران بشكل طبيعي ولا توجد اضطرابات".
وتراقب وزارة النقل، من خلال المديرية العامة للهبود، تطور المشكلة وتتخذ تدابير استباقية وتدابير التخفيف، بما في ذلك ضمان التعامل مع الركاب من خلال توفير تعويضات التأخير وخيارات أفضل خدمة للركاب.
بالإضافة إلى ذلك، كلفت المديرية العامة للهبود مفتشي الطيران بالعمل مع مشغلي الطيران ومنظمي المطارات وملاحة الطيران لضمان استمرار عمليات الطيران في العمل بأمان وأمان.