السيارات الكهربائية بين بي إم دبليو إلى بونشاك، وهيئة مبيعات السيارات الممتازة الألمانية

جاكرتا - برزت BMW باعتبارها الفائزة باعتبارها أكبر مبيعات بين شركات تصنيع السيارات الألمانية الفاخرة في النصف الأول من هذا العام. وقال تقرير رويترز في 10 يوليو تموز إن بي إم دبليو سجلت أقوى نمو في المبيعات مقارنة بالمنافسين مثل مرسيدس بنز وبورشه.

وقد حققت BMW ميزة بفضل الارتفاع الكبير في مبيعاتها من السيارات الكهربائية. وقفزت مبيعات سيارات BMW الكهربائية بنسبة 34 في المائة إلى ما يقرب من 180 ألف وحدة، في حين ارتفع إجمالي مبيعاتها بنسبة 2.3 في المائة إلى ما يقرب من 1.1 مليون سيارة. وبالمقارنة مع مرسيدس-بنز، انخفضت مبيعاتها بنسبة 6 في المائة إلى 960 ألف وحدة. ولم تبلغ مبيعات سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية سوى نصف سيارات BMW، وهي 93 ألفا و400 وحدة، بانخفاض 17 في المائة مقارنة بالعام الماضي.

ووفقا لمرسيدس-بنز، فإن التباطؤ في الزيادة في إنتاج السيارات الكهربائية في السوق الرئيسية هو أحد عوامل انخفاض المبيعات. بالإضافة إلى ذلك ، يركزون أيضا على النمو السليم وسط منافسة قوية والعديد من الشركات المصنعة التي تقدم خصومات كبيرة على السيارات الكهربائية.

كما شهدت بورشه وأودي اتجاها هبوطيا في المبيعات. انخفضت مبيعات بورشه بنسبة 7 في المائة إلى 155،900 وحدة، مع أسوأ انخفاض في الصين حيث وصلت إلى الثلث. وفي الوقت نفسه، انخفضت مبيعات أودي بنسبة 8 في المائة إلى 833,000 وحدة، مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 1.3 في المائة فقط.

ويتوقع محللون أن يتحسن أداء بورشه في الربع الثاني. ويعزى ذلك إلى ارتفاع توافر طرازاتها المتميزة، لذلك تشير التقديرات إلى أن هامش أرباح بورشه لا يزال كما هو متوقع عند 15 في المائة إلى 17 في المائة.