سيكون الوقود المدعوم محدودا اعتبارا من 17 أغسطس ، إريك ثوهير: لا تستخدمه الأشخاص الأكثر قدرة على ذلك

جاكرتا - قال وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير إن الحكومة تواصل تشجيع توزيع الوقود المدعوم على الهدف. وهذا يعني أن هذا الوقود يستخدم بالفعل من قبل الفقراء، وليس من قبل الأغنياء الذين يتمتعون به.

وجاء هذا البيان أيضا ردا على الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بينسار باندجايتان الذي قال إن شراء زيت الوقود المدعوم (BBM) سيكون محدودا اعتبارا من 17 أغسطس 2024.

"لا تدع هذا الوقود (الدعم) يستخدمه الأشخاص القادرون على ذلك ، ولكن أولئك الذين يحق لهم الحصول على الوقود المدعوم" ، قال عندما التقى في منطقة كوتا توا ، جاكرتا ، الأربعاء ، 10 يوليو.

في الوقت الحالي ، تابع إريك ، تقوم الحكومة بمعالجة مراجعة اللائحة الرئاسية (Perpres) رقم 191 لعام 2014 بشأن توفير وتوزيع وسعر بيع التجزئة ل BBM.

ويأمل إريك أيضا في أن يتم التعجيل بتسوية اللائحة التي تنظم الحد من الوقود المدعوم. وقال إريك إنه بما في ذلك ترتيبات الحد من شراء غاز البترول المسال المدعوم.

"نحن ندعم بقوة اللائحة الرئاسية 191 ليتم تشجيعها على الفور. ليس فقط للوقود ، ولكننا نأمل أيضا في الغاز ، لأن واردات غاز البترول المسال مرتفعة للغاية الآن. وهذا ما يجب أن نتخذه، خشية أن تكون الإعانات مضللة".

وقال إريك أيضا إن بيرتامينا ، بوصفها مؤسسة مملوكة للدولة مكلفة بتوزيع الطاقة المدعومة ، ستتبع بالتأكيد السياسات التي وضعتها الحكومة.

"لذلك أنا فقط أنتظر (تم الانتهاء من اللائحة الرئاسية 191) ، لأنه يجب أن تكون هناك سياسة. تذكر أن هذه الشركات المملوكة للدولة هي شركات، وليست صانعي سياسات".

وكشف الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بينسار باندجايتان الذي ذكر سابقا أن الحكومة تستهدف تشديد استخدام الإعانات في 17 أغسطس 2024. وبهذه الخطوة. وقال لوهوت إنه يمكن أن يقلل من عدد توزيع الدعم على الأشخاص غير المؤهلين وينظم لجعل الإعانات أكثر استهدافا.

وأضاف "الإعانات غير المناسبة (الأسهم). هذا هو الوقت الذي تستعد فيه بيرتامينا الآن. نأمل أن نتمكن في 17 أغسطس من البدء ، حيث سيتمكن الأشخاص الذين لا يحق لهم الحصول على الدعم من تقليلها. نحن نحسبها هناك" ، قال لوهوت من خلال حسابه الرسمي على Instagram @luhut.panjaitan نقلا عن الأربعاء 10 يوليو.

وأضاف لوهوت، بالإضافة إلى كونها كفؤة مع تشديد المستفيدين من الدعم، قال لوهوت أيضا إن الحكومة تخطط لتشجيع بدائل للبنزين من خلال الإيثانول الحيوي.

وقدر لوهوت أن هذه الخطوة يمكن أن تقمع واردات الوقود وتقلل من مستويات تلوث الهواء. علاوة على ذلك ، فإن مستوى الكبريت الذي يملكه هذا الوقود البديل منخفض أيضا.

وقال إنه مع انخفاض مستويات الكبريت ، يمكن قمع عدد المصابين ب ISPA ويمكن أن يوفر دفع BPJS لهذا المرض ميزانية الدولة.

وقال: "نحن نخطط الآن لتشجيع الإيثانول الحيوي على الدخول على الفور ليحل محل البنزين بحيث يمكن أيضا تقليل تلوث الهواء بسرعة لأن الكبريت حوالي 500 بوصة في الدقيقة".

وفي الوقت نفسه ، تابع لوهوت ، يتم العمل على هذه الخطة جنبا إلى جنب مع PT Pertamina (Persero).

"حسنا ، هذا الآن مرة أخرى في طور القيام به من قبل بيرتامينا. الآن إذا سارت الأمور على ما يرام من هناك أعتقد أنه يمكننا توفير المزيد".