زيادة الإنتاج ، تقترح INKA PMN لعام 2025 بما يصل إلى 976 مليار روبية إندونيسية

جاكرتا - تقترح جاكرتا - PT Industri Kereta Api (Persero) أو INKA صندوق مشاركة الدولة في رأس المال (PMN) للسنة المالية 2025 بقيمة 976 مليار روبية إندونيسية.

وقال رئيس مدير PT INKA Eko Purwanto ،

هناك حاجة إلى ميزانية قدرها 976 مليار روبية إندونيسية بحلول عام 2025 لزيادة الطاقة الإنتاجية للسكك الحديدية في مجموعة KAI ، وخاصة السكك الحديدية ذات الركاب ، سواء KRL أو غيرها من القطارات الكهربائية.

"PT INKA تقترح 976 مليار روبية إندونيسية لتلبية الاحتياجات كما ذكرنا أعلاه" ، قال في اجتماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب ، في مجمع البرلمان ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 9 يوليو.

وأضاف إيكو أن سعة المصنع التي تملكها PT INKA لا يمكن مقارنتها بالزيادة الحالية في احتياجات القطارات.

هناك حاجة أيضا إلى ضخ أموال PMN لتحسين جودة وسرعة توفير منتجات السكك الحديدية من خلال تطوير مرافق الإنتاج التي يمكنها إنتاج مكونات السكك الحديدية التي غالبا ما يتم استيرادها من الخارج.

"بحيث يمكن تقليل بعض المكونات التي تم استيرادها ويمكننا توفيرها محليا" ، أوضح.

وفقا ل Eko ، فإن PMN هذا مفيد أيضا للدولة لأنه يمكن أن يلبي مرافق النقل بالسكك الحديدية المحلية ، ويزيد من مستوى الكوبون المحلي (TKDN) ويعزز الغريبة لصناعة السكك الحديدية الوطنية.

أما بالنسبة للمجتمع ، تابع إيكو ، فإن توفير PMN يمكن أن يزيد أيضا من الوظائف ، ويستوفى مرافق النقل ، ويحسن الاستقلال الصناعي.

أما بالنسبة للشركة ، فستقوم PMN بتطوير إتقان تكنولوجيا السكك الحديدية ل PT INKA.

وقال إيكو ، إن ضخ رأس المال هذا ضروري بالنظر إلى أن عمر آلة إنتاج INKA قديم.

في الواقع ، ما يقرب من 40 في المائة من الأصول المنتجة للشركة لديها بالفعل أكثر من 25 عاما ، 2 في المائة منها يبلغ عمرها بالفعل أكثر من 50 عاما. مع ضخ رأس المال هذا ، يمكن للشركات تنفيذ الكفاءة التشغيلية.

وقال: "سيكون PMN هذا لاحقا سوى بناء القدرات ، وتلبية احتياجات مرافق السكك الحديدية المحلية ، وخاصة ، وسيكون هذا أيضا لاحقا إلى جانب أن سلسلة التوريد المحلية يمكن أن تزداد".