BPH Migas: خطاب توصية بزيادة المساءلة عن توزيع الوقود
جاكرتا - قالت وكالة تنظيم النفط والغاز في المصب (BPH Migas) إن إصدار خطاب توصية يهدف إلى زيادة المساءلة عن توزيع زيت الوقود المدعوم (BBM) على الجمهور.
وقال عضو لجنة BPH Migas عبد الحليم ، إن خطاب التوصية بشراء الوقود يوفر أيضا أقصى قدر من الراحة لجميع المستهلكين الذين يستخدمون الوقود المدعوم.
وتابع أنه لتحسين تنفيذه ، تنسق BPH Migas دائما مع الحكومات المحلية ، بما في ذلك الوكالات ذات الصلة.
"لقد بدأ تنفيذ لائحة رئيس BPH Migas رقم 2 لعام 2023 بشأن إصدار خطابات توصية لشراء أنواع معينة من الوقود (JBT) وأنواع خاصة من تخصيص الوقود (JBKP) ، بشكل صحيح" ، قال حليم كما نقل عن عنترة ، الاثنين ، 8 يوليو.
وأضاف أن حزبه يواصل التنسيق مع رؤساء الوكالات لزيادة استخدام خطاب التوصية هذا للقطاعات الإنتاجية مثل مصايد الأسماك والشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة والخدمات العامة والزراعة.
وأضاف أن "خطابات التوصية هي أيضا جزء من الجهود المبذولة لزيادة المساءلة عن حجم توزيع الوقود المدعوم".
ووفقا له ، فإن المساءلة عن توزيع الوقود المدعوم مهمة للغاية بالنظر إلى أن دعم الوقود يستخدم أموال الدولة ، لذلك يجب أن يكون استخدامه صحيحا على الهدف ، وحجمه ، وعلى النحو المناسب.
لتسهيل إصدار خطابات التوصية ، استخدمت BPH Migas تكنولوجيا المعلومات ، وهي تطبيق XStar.
إذا واجهت مشاكل في تنفيذه ، فمن المتوقع أن تتصل الوكالات ذات الصلة على الفور بمكتب مساعدة BPH Migas على الرقم 0812 3000 0136.
وقال حليم إن خطة BPH Migas لإصدار مراجعة للائحة BPH Migas رقم 6 لعام 2015 بشأن توزيع JBT و JBKP في المناطق التي لا يوجد فيها موزع.
"بالطبع ، مع هذا الموزع الفرعي ، فإن توزيع الوقود المدعوم على المجتمع ، وخاصة أولئك الذين يعيشون في المناطق النائية والجبال وغيرها من المناطق النائية ، يمكن أن يكون مفتوحا. وتماشيا مع ذلك، من المأمول أن يتحسن اقتصاد المجتمع أيضا".
ومع ذلك، قال حليم إن تنفيذه يتطلب دعم مختلف الأطراف.
الموزع الفرعي هو ممثل عن مجموعة المستهلكين الذين يستخدمون الوقود المدعوم والتعويضات على مستوى المقاطعات الفرعية حيث لا يوجد موزع للوقود ، ولكنه يوزع الوقود المدعوم والتعويضات ، فقط على أعضائه مع المعايير التي وضعتها BPH Migas وليس للعثور على الربح.
آلية التوزيع مغلقة ، ولا يوجد بيع وشراء ويتم تحديد تكاليف النقل من قبل الوصي.
وفي الوقت نفسه ، قال عضو لجنة BPH Migas Wahyudi Anas إن عملية توزيع الوقود المدعوم تتأثر بأشياء مختلفة ، مثل حالة منطقة أو منطقة.
وبالنسبة لبعض المناطق، وخاصة شرق إندونيسيا، فإنه يستخدم وسائل مختلفة لنقل الوقود، بما في ذلك الناقلات وسيارات الدبابات والطائرات.
ومع ذلك، تحاول الحكومة دائما أن توزيع الوقود يمكن أن يتم بالتساوي وأن يكون قادرا على تلبية احتياجات المجتمع.
ونظرا لقيود ميزانية الدولة، ناشد وحيدي الجمهور استخدام الوقود المدعوم وفقا لاحتياجاتهم وعدم القيام بأشياء غير مسموح بها، مثل الاكتناز أو النقل إلى أطراف غير مصرح لها.
"أحد الجهود المبذولة لجعل دعم الوقود صحيحا على الهدف هو من خلال خطاب توصية صادرة عن الحكومة المحلية ذات الصلة. وسيعاقب المستفيدون من خطابات التوصية التي تنتهك القواعد في شكل إلغاء خطابات التوصية و/أو الرسائل الجنائية والغرامات وفقا لأحكام القانون المعمول به".
وفقا للائحة BPH Migas رقم 2 لعام 2023 ، فإن المستفيدين من خطابات التوصية هم الشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs) ، وشركات مصايد الأسماك ، والشركات الزراعية ، والنقل المائي ، والخدمات العامة.
"هناك جهد آخر لضمان أن يكون الوقود المدعوم صحيحا على الهدف وحجمها ومناسبها من خلال استخدام رمز الاستجابة السريعة. هذه علامة على أن المالك والمركبة يحق لهما شراء الوقود المدعوم".