جاكرتا - تم إطلاق عرض MVCagiva Xingtu 150 "Nmax" في الصين ، والمحرك الهجين ، وسعر 20 مليون روبية إندونيسية

جاكرتا - نمت صناعة العجلتين في الصين بسرعة ، لكن العديد من الشركات المصنعة تعتمد تصميمات محركات شهيرة من خلال الحفاظ على الظروف الأصلية للمركبة وتغيير العناصر الحالية قليلا فقط.

واحدة منها هي العلامة التجارية MVCagiva التي أطلقت مؤخرا أحدث سكوتر أوتوماتيكي لها ، Xingtu 150. تتمتع هذه الدراجة النارية بشفافية لا تنسى مع ياماها Nmax من الجيل الثاني.

وفقا لموقع Greatbikers ، الأربعاء ، 3 يوليو ، MVCagiva ليس لاعبا جديدا في عالم المركبات ذات العجلتين في الصين. تم تقديم الشركة المصنعة لأول مرة في عام 2019 وحتى الآن أصدرت 40 طرازا.

على الرغم من أن Xingtu 150 يشبه بشكل عام الجيل الثاني من Nmax ، إلا أن هناك بعض الاختلافات في التفاصيل. حجم المعطف الأمامي هو 14 بوصة فقط ، في حين أن المعطف الخلفي هو 13 بوصة. كما أن وضع النقاد وأقراص الفرامل مختلف أيضا.

ما يميز هذه الدراجة النارية هو مرآة depan عالية ويمكن ضبطها كهربائيا من خلال زر إقفال واحد.

بالإضافة إلى ذلك ، اعتمدت Xingtu 150 بالفعل التكنولوجيا الهجينة. على الرغم من أن سعة المحرك هي 150 سم مكعب فقط ، إلا أن المحرك ينتج 10.5 حصان بقوة عند 8,500 روبية في الدقيقة وحد أقصى دوران يبلغ 14 نيوتن متر عند 6000 روبية في الدقيقة ، مع نظام محرك هجين يشبه النظام الهجين على ياماها جراند فيلانو الهجين.

وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز الجيل الثاني من ياماها Nmax بمحرك نواة VVA زرقاء 155 سم مكعب ، ولكنه ليس لديه إصدار هجين ، بما في ذلك أحدث طراز Nmax تم إطلاقه للتو.

من حيث الميزات ، تصنف هذه الدراجة النارية من الصين على أنها حديثة مع نظام الإيقاف والبدء ، والمفتاح الذكي ، ومنافذ شحن USB ، والشاشة الرقمية الكاملة ، ونظام التحكم في الحركة ، ونظام ABS ، وخزان وقود يبلغ 13 لترا.

من حيث السعر ، يباع MVCagiva Xingtu 150 بسعر 9,690 يوان أو حوالي 21 مليون روبية.