عند إطلاقها للتو ، تخطط هيونداي لتقديم متغير Sporty من Inster

جاكرتا - منذ وقت ليس ببعيد ، أطلقت هيونداي رسميا طراز Inster كسيارة كهربائية (EV) بأسعار معقولة. في الواقع ، تخطط الشركة المصنعة الكورية الجنوبية لإضافة خط النموذج في شكل رياضي.

في تقرير من Drive ، السبت ، 29 يونيو ، فتحت هيونداي إمكانية بناء Inster في إصدار N Line. وهذا يعني أنه سيتم تغيير السيارة الكهربائية الصغيرة إلى أكثر رياضية من الإصدار القياسي.

ومع ذلك ، فإن إمكانية تقديمه في شكل Inster N ضئيلة للغاية بالنظر إلى أن السيارة تعتمد على كاسبر ، ومحرك البنزين ، ولديها بطارية بأسعار معقولة غير مصممة لأداء عالي. ومع ذلك ، قال مدير منتجات وأسعار هيونداي موتور أوروبا راف فان نوفيل ، إن حزبه سيناقش المزيد حول وجود نسخة أخرى من Inster.

"تباين آخر ، ربما يمكننا التحدث عن ذلك في المستقبل" ، قال فان نوفيل. وفي الوقت نفسه ، قال المستشار الفني لشركة Hyundai N ألبرت بيمان ، إن تقديم مركبات عالية الأداء في سيارات كهربائية بأسعار معقولة أمر مستحيل للغاية.

"هل ستقدم هيونداي N التي لديها قدرة على مسار السباق سيارة كهربائية ببطارية رخيصة؟ لن يحدث ذلك. نحن بحاجة إلى أفضل بطارية يمكن شراؤها بأموال في الإنتاج الضخم".

وبالتالي ، فإن الشيء الأكثر احتمالا هو أن هيونداي تقدم إصدار N Line ، الذي لديه مظهر خارجي أكثر رياضية ولكن لا يتغير من حيث الأداء. وفي الوقت نفسه ، فإن الإصدار N هو خط مركبات عالية الأداء مملوك لهذه العلامة التجارية. نجحت هيونداي في تقديم أيونيك 5 N الذي تم إطلاقه عالميا في منتصف العام الماضي ونجح في سرقة انتباه الجمهور بفضل أدائها وموثوقيتها.

بالعودة إلى Inster ، يتم تقديم هذا النموذج في نوعين من مجموعة القوة ، وهما بقوة 71.1 كيلو واط في المتغير الأساسي و 84.5 كيلو واط في نوع النطاق الطويل. يتم تقديم كلاهما مع دوران 147 نانومتر.

فيما يتعلق بالمسافة ، يحتوي Inster على بطارية 42 كيلو واط في الساعة في النوع الأساسي و 49 كيلو واط في الساعة في النوع الطويل النطاق. وبالتالي ، يوفر هذا النموذج مسافة تصل إلى 355 كم وفقا ل WLTP في نوع النطاق الطويل مع استهلاك طاقة يبلغ 15.3 كيلو واط في الساعة / 100 كم. يتمتع هذا النموذج المدمج بالقدرة على الشحن باستخدام شاحن سريع DC من 120 كيلو واط من 10 إلى 80 في المائة في 30 دقيقة. هيونداي إنستر متوافق أيضا مع شحن AC على متن 11 كيلوواط.

سيتم إطلاق هذه السيارة الصغيرة لأول مرة في كوريا هذا الصيف ، تليها أوروبا والشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ. سيتم الإعلان عن مواصفات أخرى قبل بيعها.