رينو كوريا تطلق رسميا Grand Koleos ، مدرجة في المواصفات

جاكرتا - أطلقت رينو كوريا رسميا Grand Koleos سيارة دفع رباعي هجينة كروس أوفر لأول مرة على مستوى العالم ، في معرض بوسان الدولي للسيارات 2024.

نقلا عن موقع صحيفة كوريا تايمز ، الجمعة 28 يونيو ، جذبت هذه الديزل الدعائي أو المعروفة باسم مشروع أورورا انتباه العديد من الزوار ، لأن شركة صناعة السيارات لم تصدر طرازا جديدا على مدى السنوات الأربع الماضية في كوريا الجنوبية.

"إن التعاون على نطاق واسع مع شركائنا العالميين وباحثي السيارات هنا يسمح لنا بإطلاق هذه السيارة" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو كوريا ستيفان ديبلايز.

من الناحية التصميمية ، فإن هذه السيارة الواحدة هي توأم من جيلي مانجارو في الصين وتقف على منصة هندسة الموديلات المدمجة (CMA). في الواقع ، تربط رينو وجيلي علاقة وثيقة منذ عام 2022 ، حيث استحوذت مجموعة جيلي على ثلث رينو كوريا.

بالعودة إلى رينو جراند كوليوس ، يبلغ طول السيارة 4,780 ملم مع مسافة محور عجلات تبلغ 2,820 ملم ، ويزعم أنها الأطول في فئتها. تأتي هذه السيارة الواحدة مع تصميم مقدمي يعتمد الشباشب الخالي من الإطارات والمصد الرياضي.

عند دخول المقصورة ، فإن الجزء الداخلي من Grand Koleos حديث للغاية مع شاشة مزدوجة في الوسط ، وهناك أيضا وسادة شحن لاسلكية ، إلى حامل كوب وعجلة قيادة ثلاثية العجلات تظهر قليلا من الأزرار.

JAKARTA - تم تجهيز Grand Koleos بوظائف الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) المتطورة. يقوم نظام المعلومات والترفيه الذكاء الاصطناعي في السيارة بتحليل أنماط قيادة عملائه ، ويغير تلقائيا وضع القيادة المحسن لكل مستخدم.

بالحديث عن قلب المدرج ، تحتوي هذه السيارة الواحدة على خيارين لمحركتي ، وهما 1500 سم مكعب من توربو E-Tech هجين بقوة مزيج تبلغ 245 حصانا ونقل 3 سرعات ، بالإضافة إلى 2000 سم مكعب من التوبو بقوة 211 حصانا مع دوران 324 نانومتر مقترنة بنقل 7 سرعات من DTC.

تخطط رينو كوريا لبدء شحنات سيارات الدفع الرباعي الجديدة في النصف الثاني من العام.