الكشف عن ذلك! هذه هي أول سيارة كهربائية فيراري

جاكرتا - ستطلق شركة فيراري الإيطالية الشهيرة للسيارات العملاقة أول سيارة كهربائية لها (EV) العام المقبل. بعد تسرب سعر النموذج للجمهور ، يتم الآن التقاط العلامة التجارية التي تحمل شعار الحصان jingkrak بواسطة الكاميرا أثناء اختبار سيارتها خالية من الانبعاثات.

عند إطلاق Carscoops ، الجمعة 28 يونيو ، يمكن رؤية النموذج يعمل في منطقة مارانيلو ، إيطاليا. وذكر أن فيراري استخدمت مكونات مؤقتة من طراز ماسيراتي لهذا الاختبار.

تحتوي السيارة على أسلوب هاتشباك رياضي من خلال الجمع بين بدلة بدوية من خمسة أبواب من Maserati Levante ، وعجلة قيادة كبيرة ، وانخفاض التعليق. يشبه الجبهة فيراري روما مع مونكونغ حاد ، وشكل حفرة كبيرة ، بالإضافة إلى مصباح رقيق. ومع ذلك ، هناك أيضا عنصر أسلوب من BMW M2 في إدخال المصد الأمامي.

في الخلف ، أضافت فيراري أنبوب عادم رباعي مقلد كمكياج بالإضافة إلى ملصق بالبرق الأصفر الفاتح على الجسم الأمامي والبرق ، مما يعزز الأدلة على أنها سيارة كهربائية. كما تجلب فيراري علبة حادة كبيرة مزودة بإطارات بيريللي والبلاستيك لاستيعاب مسار أوسع.

وحتى الآن، لا تزال فيراري متكاملة بشأن المواصفات، وموقع أول طراز للسيارات الكهربائية، والأسلوب الذي سيتم حمله. في السابق ، تم تسريب أول سعر للسيارات الكهربائية من فيراري إلى الجمهور في نطاق 500،000 يورو (8.7 مليار روبية). يعكس هذا السعر ثقتهم في أن الجمهور والعملاء مستعدون لهذا الانتقال، وسط منافسين يؤخرون خطط الكهرباء بالكامل بسبب ضعف الطلب.

ولا يشمل السعر ميزات وخيارات تخصيص أخرى من المتوقع أن تزيد التكاليف بنسبة 15-20 في المائة. ومع ذلك، لم تعلق فيراري على هذه المسألة.

وستقوم الشركة المصنعة، التي أسسها إنزو فيراري، بتجميع أول سيارة كهربائية لها في مصنع "البناء الإلكتروني" في مارانيلو بإيطاليا. ويزعم أن هذا المرفق يحتوي على خط تجميع مرن يسمح لفيراري بصنع سيارات كهربائية وغير كهربائية. سيوفر المصنع الجديد خط تجميع إضافي للسيارات لمجموعة متنوعة من الطرازات ، بدءا من محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والهجينة وأحدث السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم هذا المرفق أيضا بتجميع مكونات لمنتجات الكهرباء فيراري.

وتتماشى هذه الاستراتيجية مع خطة فيراري طويلة الأجل، والتي تتضمن نهجا من ثلاثة فروع لتقديم أحدث الموديلات. بحلول نهاية هذا العقد ، من المتوقع أن ترتفع نسبة الموديلات الكهربائية والهجينة إلى 40 في المائة من BEV و 40 في المائة هجينة و 20 في المائة من ICE.